Démarrage à la manivelle - Feeling 286S

Bonjour à tous,

Lorsque le moteur est sous l'escalier, il est facile de démarrer le moteur avec la manivelle.

Sur mon feeling 286S, le moteur est sous la table dans le carré... mais comment démarrer à la manivelle (j'ai déjà eu deux soucis - démarreur et batterie)

Quelqu'un à des infos ? Est-ce possible de démarrer sans batterie ?

Emplacement du moteur :

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Merci à tous

L'équipage
2j
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Pourquoi vouloir démarrer un moteur à la main surtout ce petit modèle qui est équipé d'une manette pour décompresser...en cas de batterie faible , il suffit d'actionner le décompresseur et le moteur va se lancer sans efforts puis de relâcher la manette du décompresseur et le moteur démarrera....ça ça éviter nombre d'accident de retour de manivelle ( fracture du bras ou poignet ) ....mais chacun fait comme il veut ....


ben, justement, le décompreseur sert à démarrer à la main !


2j2j

En fait, je connais pas cette méthode ...
Pouvez-vous détailler la manipulation à faire ?

Il faut relever la manette de décompression puis ensuite ... ???

MERCI D4AVANCE


2j2j

J'ai relu les messages une seconde fois et je pense avoir compris (... pas sûr).
Si la batterie est faible, on peut essayer de relever la manette de décompression et ça pourrait aider au démarrage.

Mais sur le Feeling 286S, le positionnement sous le carré du moteur empêche comme même le démarrage manuel.
(impossible d'insérer une manivelle dans cette configuration)

Manette relevée ou non, il faut toujours un démarrage électrique pour lancer la bête.

... ou est-il possible de lancer le moteur sans manivelle ?


2j

Explication du démarrage avec batterie faible mais tout de meme pas totalement vide....
- Pousser la commande de décompresseur sur le moteur ( tringle qui relie les poussoirs sur les culbuteurs des soupapes d'echappement : les soupapes sont ouvertes et la rotation du moteur grandement facilitée puisque plus de compression
- Lancer le démarreur pour faire tourner le moteur et enfin relâcher la commande de décompresseur en position normale...le moteur devrait démarrer facilement si pas de soucis autre sue celui d'une batterie faible


Bonjour,

Quel est ce moteur ?
Yanmar 2GM20 ?
Autre ?


Sur plusieurs bateaux il n est pas possible vue l implantation du moteur d utiliser une manivelle sans découper une cloison, voire à cause du trou de la manivelle complètement inaccessible.


@kea, merci pour les détails :) Je vois très bien dans quel cas utilisé la manette de décompression. Lorsque la batterie est faible et que l'on entend le moteur tourné doucement avec du mal à s'élancer. On soulève la manette, et le démarreur aura moins d'effort pour lancer la bête.

@delices2, Le moteur, c'est bien un Yanmar 2GM20.
@matelot@17523, c'est bien là le pb. Trou de la manivelle inaccessible et encore moins possible de faire tourner une manivelle.

Merci à tous


En fait comme la manivelle est impossible, le plus simple est d'avoir une batterie de secours ou un couplage électrique sur la batterie de service.
Par contre , si c'est un problème de démarreur, il faut être attentif aux signes de fatigue et faire de la maintenance préventive. Sur le 2 GM il y a un fusible qui peut poser des problèmes au démarrage.


Peace and Love:J’ai fait une saison de démarrage manivelle avec le ysm 8Avoir eu une 550 xt une 500 cms et une 600 Paris Dakar est un plusIl y a un timing précis mais c dans danger Tourner très vite avec main droite et appuyant sur le décompresseur et lâcher le décompresseur qd la vitesse est suffisante Ça part 100 %·le 16 août 10:10
Peace and Love:Et lâcher la manivelle une seconde avant de relâcher le décompresseur·le 16 août 10:11
AICA:Mais !!!!sur son bateau il n'a pas d'accès coté manivell...·le 16 août 10:17
Peace and Love:Je sais je parle pour les autres ·le 16 août 11:11
Peace and Love:J’aimerai avoir une photo de l’autre côté la ou on utilise la manivelle·le 16 août 11:12

Il y a sur Hisse et Oh un fil qui parle du démarrage du Yanmar 2GM20 à la manivelle.

Aucun des intervenants, j’en fais partie, n'a réussi à démarrer ce moteur à la manivelle (après avoir décompressé bien sûr).

Donc pas de regrets : manivelle possible ou non, on ne peut pas démarrer un 2GM20 à la manivelle... Jusqu'à preuve du contraire 😉


Djeha:merci pour ce retour d'expérience. Je pense à placer un p'tit 4cv de secours sur une chaise.·le 16 août 14:06
1j1j

@PeaceAndLove, Le moteur se trouve sous la table. Voici les seules "bonnes" photos que j'ai trouvé. La manivelle se place derrière entre la planche en bois et le moteur.

@AICA, le démarreur est peut être HS. C'est un bruit type "whiiiiiiiiiizzzzz" très long (le pignon semble tourner dans le vide). Je pense au solénoïde ou peut être plus grave. A voir au démontage ... lorsque je retournerais au port.

@delices2 merci pour ce retour d'expérience. Je pense à placer un p'tit 4cv de secours sur une chaise.


Peace and Love:C pas gagné Quand la réparation sera faite vous serez tranquille pour très longtemps Pas la peine de rajouter une chaise pour un petit HB ·le 16 août 14:28
AICA:Le démarreur tourne mais n'enclenche pas le pignon, voir avec des petits coups de marteau sur le démarreur , aide au fonctionnement , voir le lubrification de l'axe, mais en tout état de cause le démarreur à besoin d'une bonne revision.Bien sur vérifier les contacts électriques sur le démarreur.·le 17 août 09:32

Bonjour.
Démarrer un diesel à la manivelle est assez physique. Il convient d'être dans une bonne position et à bonne hauteur ce qui n'est pas le cas sur un bateau. Bien décompresser et tourner vigoureusement, lâcher le décompresseur et ça doit partir. Il vaut mieux être deux, un à la manivelle et l'autre au décompresseur. Ne pas faire avec des bougies de préchauffage, il y a un risque de retour de manivelle qui fait très mal.


matelot@17523:Jeune moniteur nous avions pour la sécu des caravelles un petit maquerautier équipé d'un monocylindre diesel sans démarreur. Il fallait décompresser, lancer le moteur à la manivelle, et quand le gros volant d'inertie était à la bonne vitesse, repousser le petit levier de décompresseur et ça démarrait! C'était la seule et quotidienne méthode de démarrage, et ça se faisait très bien!Maintenant c'est vrai qu'un 2GM20, aucun de ceux qui ont essayé n'a réussi à ma connaissance.·le 17 août 10:57
libenter:Le Bleun avec son monocylindre De Dion-Bouton?Une goutte d'alcool à bruler dans le cylindre pour faciliter l'allumage.·le 17 août 11:38
F5OUL:Sur certains moteurs il y avait un système qui lâchait le décompresseur quand le régime de démarrage était atteint.JC·le 17 août 12:00
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