Démontage arbres helices
Bonjour à tous,
Dans le but de changer mes presses etoupes et bagues hydrauliques je dois sortir mes arbres d'helices...
Cela m'est déjà arrivé sur un ancien bateau... les arbres étaient maintenus dans le tourteau par un système de presses.
Sur mon bateau actuel l'arbre rentre dans le tourteau mais pas de presses en vue...c'est tout lisse... J'imagine qu'il est vissé dans le tourteau...
Avez-vous une idée de la technique à employer pour les démonter facilement ?? Je ne sais même pas s'il s'agit d'un pas gauche ou droit ...
Merci d'avance pour vos réponses
en tt cas, il serait étonnant qu'ils soient vissés, ne serait-ce que en avant ou en arrière, le vissage ne tient pas ds un sens, d'autre part, le pas de vis n'est pas un centrage parfait
il y a peut être une vis d'immobilisation, dans une gorge ou un perçage de l'arbre
JL.C
c'est un emmanchement conique dans le tourteau avec goupille et écrou a l’intérieur du tourteau.. c'est une belle galère a découpler.
J'ai eu ce type d'assemblage. C'est sur l'arbre ne risque pas de tourner.
WD40 ou autre attendre? desserrer l’écrou, puis chocs pour décoller le tourteau.. apres mise en pression par l’intérieur avec un extracteur (si il y a la place) sinon se faire un outils avec une tôle une grosse vis + écrou pour y mettre la pression.. et un coup de marteau.
Sur le mien trop oxydé. et le peu de place malgrés chalumeau et toutes les solutions possibles.. ça c'est fini avec la disqueuse et un bel arbre tout neuf en inox..
Je confirme. Dévisser l'écrou à l'intérieur du tourteau, mettre une cale entre inverseur et l'écrou en question, bien lubrifier et utiliser les écrous d'accouplement comme extracteur. Si vraiment ca ne vient pas chalumeau. J'ai déjà eu galéré une journée avec ces saletés
Salut a tous
bsr Matelot @32186,
Voila le montage que tu vas certainement trouver...
1 de ces 2 montages.:
Désaccoupler les 2 tourteaux
Enlever l’écrou ou les écrous sur l'arbre
Projeter un peu de W40 (degrippant) sur l'arbre
Mettre une douille entre le tourteau moteur et l'arbre d’hélice
Remettre 2 boulons entre les 2 tourteaux et les serrer
Serrer les 2 boulons , l'arbre devrait sortie comme une fleur
Récupérer la clavette longitudinale
Mamita
Salut Juliusse,
meme combat !
dévisser l'écrou jusqu'en bout de filetage, et mettre une douille entre la tete de l’écrou et le tourteau moteur. un jet de W40.
serrer les 2 tourteaux avec 2 boulons
Mamita
Merci les gars... je vais attaquer le demontage debut decembre et, au moins, j'ai une iddée de ce qui m'attends... je vais peut etre commencer 1 semaine avant à pulveriser un peu de wd40 sur l'arbre et le tourteau... cela aidera peut etre... cordialement
Un détail qui a son importance: pour desserrer l'écrou, il faut utiliser une clé à choc pneumatique car il y a risque de casser le tube d'étambot au moment de débloquer l'écrou avec une douille, l'arbre se trouvant en appui sur le bord du tube. Et là, ce n'est plus le même chantier! :scie:
Cela dépend de la configuration. Si l'arbre passe dans une chaise et que le presse étoupe est en place, il y a peu de chances de toucher l'etambot.
Re Juliusse,
Sur ta photo, l’écrou de serrage de l'arbre dans le tourteau ,pour le "fun" c'est bien un écrou nylstop ?
Mamita
@cetecry, parfois tu n'as la place que d'une clé entre les deux tourteaux, donc oubliés la clé a choc ou autre perceuse. Avec un tube sur une clé de qualité pour faire bras de levier, ça vient. Mais le plus dur ce n'est pas cet écrou, c'est d'extraire l'arbre.
Pour extraire l'arbre, le plus simple est en effet, après avoir ôté l'écrou, d'utiliser un douille de clé comme cale et re-serrer le tourteau sur l'inverseur avec ses écrous, et repousser l'arbre. Au besoin chauffer fort mais très brièvement au niveau de la clavette (en entourant le presse étoupe et le tourteau d'inverseur avec une chiffon mouillé pour les protéger de la chaleur)
