demontage systeme de relevage de la quille

Bonjour, j ai l'impression que mon systeme de relevage de quille est de plus en plus dur a faire fonctionner. C'est un systeme de vis sans fin de challenger horizon.je voudrais demonter le systeme pour le verifier et surtout pouvoir lr remonter sans probleme. Quelques un ayant deja eu cette operation a faire peuvent ils m'expliquer comment ils ont procede? Merci de vos explications

L'équipage
23 jan. 2013
23 jan. 2013

Bonjour , ce qui serait déja bien , pour tous ces vérins à vis , c'est un graissage régulier , qui éviterait l'usure de la noix et de la vis ......l'eau de mer et les coquillages ,ne lubrifient pas , au contraire.......sur les First, on peut descendre la quille , jusqu'à ce qu'elle touche le fond ,( sable ou vase , et en continuant à dévisser la tige filetée va monter en partie ...de la graisse au pinceau , sur la partie accessible de la vis ,arrange souvent les choses.....

Je plussois.
Sur mon F25, j'utilisais ça : www.bardahlfrance.fr[...]ex.html
Dont la principale caractéristique est de puer autant qu'elle graisse.
Et elle est TRES efficace.

23 jan. 2013

Pour ma part, j'introduis 2 fois par an dans l'encoche ou on met la minivelle de huile moteur 20,40 c'est ce qui est conseille. Mais mon pb est ailleur, je crains qu,un bout de metal soit tombe dans ce puit et vienne faire gripper le mecanisme. Il me fait demonter le systeme pour verifier

23 jan. 2013

Bonjour,
Déjà, avant tout démontage de la dérive verser un demi-verre d'huile dans la tête du vérin (conseillé par le chantier), descendre et monter plusieurs fois la dérive.
Je pratiquais régulièrement cette méthode sur mon Challenger et jamais de problème.

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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