deriveur ile disko

bonjour pour la rénovation d un dériveur ile disco je recherche le plan de la dérive et du puits ainsi que celui du mécanisme de monter et descente.(je possède toute la liasse de plans de l architecte sauf ce la)

L'équipage
21 fév. 2010
21 fév. 2010

Bonjour
Et si tu démmandes directe chez l'archi?
en c'est une idée.
Cordial Luis.

21 fév. 2010

bonne chance...
moi je l'ai contacté -G.Caroff-pour le plan de voilure de mon super disko,réponse sans doute normale mais frustrante : c'est trop ancien,pas en ordinateur,ne sais pas ou trouver ces plans...donc je profite de ton fil pour demander si quelqu'un l'a,le plan de voilure super disko..
cordial salut d'Erwan.

22 fév. 2010

il fut un temps
ou "beaucoup de monde" avait perdu des documents des plans Caroff. Il en donnait des copies jusqu'au jour où une goutte d'abus a fait déborder son vase à patience. Maintenant c'est non pour les copies.

En revanche, il est toujours là pour commenter un aspect technique ou pour répondre à une question spécifique sur ses bateaux. Par email.

Dernier contact : il y a trois ans. Merci monsieur Caroff!

22 fév. 2010

Bien compris
C'est à penloch que je répondais, "c'est quand même un mauvais point" et "c'est pas réglo comme SAV" .

J'ai navigué sur un Super Disko, si j'ai des photos, je n'ai malheureusement pas le plan de voilument en tant que tel.

Amicalement
Michel

23 fév. 201016 juin 2020

No problemo!
Dis-moi le gendre de détails que tu veux voir et j'essaierai de te trouver des photos.

22 fév. 2010

ça c'est quand même un mauvais point
pour l'archi, cela demeure une demande basique pour l'un de ses bébés, un plan de voilure, que cela demande un peu de temps pour regarder dans ses archives, on peut le comprendre, de là à formuler une fin de non recevoir, c'est pas réglo comme SAV .

22 fév. 2010

mic
j'ai certainement autant de respect que vous pour Caroff:il ne me semble pas lui avoir reproché quoi que ce soit ici,puisque j'ai dit que quoiqu'un peu frustrante son attitude me semble normale...de plus si je pouvais retrouver un ancien courriel,vous verriez que je lui demandais combien ce plan de voilure allait me couter...s'il vous plait,une polemique ici serait deplacée.cordial salut

22 fév. 2010

à Mic
bonsoir,tes photo me feraient plaisir si tu veux bien,d'autant que j'ai encore besoin d'idées pour peaufiner mes plans d'aménagement...si tu es d'accord,je te ferai passer mon Email en MP...merci d'avance :-)

09 déc. 2011

Bonjour à tous,
Depuis, le temps passe et me voilà propriétaire d'un ile disko, Distribil... La question de trouver les plans serait un "+" pour le soudeur je pense, car j'ai quelques tôles à changer !
Est-ce que les plans se trouve au format numérique en cette fin d'année 2011 ?!?
:scie:

09 déc. 2011

Bonjour à tous,
Depuis, le temps passe et me voilà propriétaire d'un ile disko, Distribil... La question de trouver les plans serait un "+" pour le soudeur je pense, car j'ai quelques tôles à changer !
Est-ce que les plans se trouve au format numérique en cette fin d'année 2011 ?!?
:scie:

09 déc. 2011

bonjour
il il y UN plan pour UNE construction..
c'est comme ca que les archi gagnent leur vie
il faut voir dicretcement avec Gilbert Caroff
eric

09 juil. 2013

J'ai également un problème avec la dérive, elle se bloque à mi-hauteur... Il existe une version quillard de l'ile disko, que pensez-vous de résoudre ces problèmes par cette solution ?

10 juil. 2013

Il n'est tout de mème pas difficile d'explorer attentivement ce qui se passe dans le puit de dérive et les annexes du mécanisme avec les manoeuvres. Le mécanisme est simple classique et robuste. Il n'y a aucune raison par conception que la dérive puisse se bloquer, autre que des anomalies ultérieures lors de l'utilisation. Au pire on sort le bateau et on fait une révision générale de tout le mécanisme. Tout avait été prévu pour faciliter le travail.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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