Des nouvelles

Bonjour,

Voici quelques nouvelles, comme promis en décembre 2005 !
Suite aux réparation du voilier, nous nous sommes mis en route pour visiter le Japon. Nous y sommes resté 6 mois (3 mois de réparations tout de même), et sommes en route pour les Philippines. Ce n'est pas une simple affaire car somme en pleine saison de typhons, et il y en a cette année !
Nous sommes actuellement à Kaohsiung à Taiwan ou nous sommes agréablement surpris de l'acceuil.
Je voudrais profiter des prix interessant pour changer mes batteries.
Je ne sais pas quoi choisir. Est-ce mieux 4 ou 6 batteries de 100 a/h ou 1 de 500 a/h ?

Pour ceux qui sont au courant des déboirs du voilier, je n'ai pas manchonné le mât, mais en ai commendé un aux USA. Le prix est raisonable, mais les côuts de transports et de douanes ont considérablement augmenter le coût total.

Merci pour vos conseils !
Clément

L'équipage
13 août 2006
13 août 2006

batteries
concernant tes batteries, en cas de défaillance, il faut mieux perdre 100 a/h que 500, sans compter le poids. Tu auras plus de facilité à trouver une 100Ah qu'une 500Ah.

13 août 2006

c'est chouette
car ceux qui n'ont pas le bateau pour partir comme vous peuvent rever :-p
suis pas un pro mais il me semble comme d'autre que plusieurs batteries seraient mieux, dejà rien que pour repartir le poid ;-)puis , si une viens a te lacher il te reste encore les autres :-)
bon vent et continue a nous donner des nouvelles de votre voyage
merci ;-)

13 août 2006

Oui mais !! séparateur de batteries ou répartiteur de charge!!!
Sinon :-(

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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