desalinisateurs

à creuser ?
&gt le moteur d'un voilier n'est pas concu pour fair bouillir de l'eau

La sortie de refroidissement est quand même aux alentours de 60-80°, si je ne m'abuse. Donc avec le système de pompe à vide pour abaisser la pression et donc la température d'ébullition, ça pourrait peut-être marcher. Sinon, on rejette toutes ces belles calories à la mer en pure perte...

&gt il ne marche pas en permanence

Non, mais le faudrait-il, pour une production d'eau douce raisonnable ? A voir. C'est un calcul à faire, comme pour la charge de batteries.

c'est bien le calcul...
... que je recommandais, merci Evenkeel.

Il semble en résulter que la solution bouilleur n'est envisageable que si on fait tourner le moteur de toutes façons (sur un fifty, par exemple, ou si on a choisi cette méthode pour recharger les batteries, ou si on a un compresseur de plongée attelé, etc...)

les nouveaux
les dessal a recuperation (livol..)consomment a peu pres 0,3 AH par litre, 3 à 4 fois moins que les classiques (1AH par litre), qui amha vont disparaitre lentement. Donc ce n'est plus un pb de conso electrique : ça consomme autant que le frigo.
reste le prix qui reste elevé (3000 à 5000E), et l'entretien qui est délicat.

donc l'alambic, pourquoi pas, et en plus on peut y mettre de la canne a sucre aux escales..(:&gt) mais je n'en connais aucun de taille "plaisance"

Se fourvoyer ou ne pas se fourvoyer?
Il me semble que pour la boisson, l'eau en bouteille est une solution économique et efficace comparée à tous ces gadgets coûteux et peu fiables. Pour la douche un bête pulvérisateur de jardin permet de limiter considérablement la consommations des bâches à eau, surtout si l'on en limite l'emploi à se désaler après un bon bain de mer et que , chance, on peut récupérer de l'eau de pluie ou de condensation. En conclusion, je trouve qu'il est absurde de vouloir partir en croisière ou en grande croisière en amenant sa télé,sa radio, son four à micro-ondes, son congélateur etc,etc ... Dans ces conditions, restez chez vous !

Vivre , au fait c'est quoi?
Dans mes quelques croisières (jamais plus de trois semaines consécutives, il est vrai) j\'ai déjà été emm.... trois fois par des pannes de frigo, moultes fois par des pannes et des réglages divers à assurer sur des pompes électriques, des accessoires électroniques de toutes sortes, le diable et son train. Dans mon club, j\'ai en plus la malchance de faire partie des rares équipiers dans chaque bord à avoir une culture un peu technique . Pour tout dire , je n\'ose plus monter à bord sans ma trousse à outils y compris multimètre et fer à souder à gaz ... A titre de comparaison, je rentre d\'une rando au Maroc: pas d\'électricité, peu ou pas d\'eau courante, pas de communications (électro-magnétiques) , heureux ... Mon seul luxe: une lampe frontale et le bouquin qui va avec. Enfin, c\'est vrai qu\'un frigo à Agadir , ce n\'est pas toujours superflu, et pour aller là bas j\'ai bien du prendre l\'avion...

idée de récupération...
pourquoi ne pas récupérer les calories s'échappant de la lampe à pétrole pour alimenter un bouilleur ??
bon OK je sors :)

blague à part
en récupération les calories issues d'un chauffage d'appoint (version pôles) et d'une parabole type four solaire (comme sur les toits dans les pays à fort ensoleillement), on devrait récupérer assez d'energie pour chauffer de l'eau jusque 60/70°. Reste plus qu'à alimenter la pompe à vide.
Quelqu'un s'y connait en énergie thermique ?

chauffage d'appoint chauffe eau
certains chauffages d'appoint permettent d'alimenter en calorie un chauffe-eau.
Une variation de 1 mb au niveau de la mer se traduit par une variation de la température d'ébullition de l'eau de 0,03 °C.Il suffirait donc d'une dépression d'1.5 bar pour faire bouillir de l'eau à 55°C.
Y'a un physicien pour me confirmer, ça me parait trop simple.....

Petit calcul
Pour une grande travercer comme l'atlantique environ 3 a 4 semaine une conso journaliere de 4 l par personne soit 8 litres a 2 cela donne max 224 l de reserve la question est :au pris du litre d'eau en bouteille combien faut il fabriquer d'eau au dessalinisateur pour ammortir le prix d'achat d'un tel appareil(panne non comprise?

Là tu deconnes
C'est pas Un jerican à trois crados, mais plutôt 1,5 litres par jour en 6;5m ;-)
En plus, l'eau osmotisée ne file pas de crampe, c'est le manque de magnésium qui en est responsable et c'est pas ce que tu trouves dans la flotte qui suffit. Bouffe du choux vert frais (ça se conserve à laise 2 mois dans du papier journal)et t'auras plus que des problèmes d'évacuation :-D
Un déssal s'amorti pas sur une traversée, c'est sur. (Et une traversée s'amortie même pas en une vie alors :-D :-D ) mais quand tu paieras 3 dollars le gallons aux bahamas où il pluet 1/4 de MM en 5 ans, tu comprendras l'intérêt de certains luxes essentiels à la survie (de ton porte monnaie).
Sachant que quand tu pars t'en as plus que quand tu voiles et que mieux vaux prévenir que guerrir, que qui peut le plus peut le moins et que tant va la cruche à l'eau qu'à la fin je retourne bosser ;-) L'utilité du dessal ne fait plus aucun doute à celui qui s'en sert (le buveur d'eau et les gens propres) je ne bois pas d'eau... mais .... je ne me sens pas assez français pour confirmer une réputation mondiale de dégueulasse et par dessus tout.... j'aime me donner les moyens de mon autonomie, quelles que soient les conditions (et qu'on ne me parle pas de pannes, où c'est qu'on a rien compris à l'autonomie) et du confort que je désire.... Je vois pas pourquoi je m'en priverais et je comprends très bien pourquoi vous hésitez encore à en acheter un.
A 2500 ou 3500 € le bout, quand l'eau plein de merde de la société des eaux ne vous coûte que 10€ le m3.... Y a un truc qui m'échappe encore...
Tiens allez pas bien loin... aux Saintes par exemple.... ils installlent tous des déssals...
Pas cons Euzots ;-) zont compris l'problèm, euzots ;-)

T'as raison Michel
C'est ça qu'est cool dans ce genre d'échange, c'est que chacun peut choisir ce qu'il veut en fonction de ses convictions et que les autres peuvent lire toutes nos conneries et choisir en fonction de leur propre feeling.
Au fait, juste en passant, en 12 ans de croisière j'ai fait moins de 20.000 milles, alors disons qu'en croisière on peut aussi faire escale fréquemment et bouger de temps en temps (sans pourtant être scotché ou clodo des mers ;-) ). Mais bon, c'était surtout pour ceux qui lisent :-)
Pour la peur de manquer, c'est naturel au début et puis après un certain temps ça passe (dans mon cas un peu plus d'un an). Le déssal je l'ai acheté la septième année. Et puis t'inquiètes, si un jour t'es en panne de flotte et que t'as pas envie de te refaire 120 milles au moteur paske pas un pet et je suis au mouillage dans le coin, t'auras qu'à venir prendre l'apéro avec tes jerricans :-D
Bon, voilà c'est tout.
Bonnes navs

A propos, une question
Un sujet qui mettra enfin tout le monde d'accord
J'ai entendu ou lu qu'il existe des dessalinisateurs MANUELS.Quelqun peut-il nous informer sur leurs avantages et inconvénients: prix, fiabilité, débit etc ...

désal manuels
J'ai eu un peu de mal à en trouver sur Google. Mais, bon:

www.safetycentral.com[...]06.html

D'après eux 890ml/h (mais ils ne disent pas l'énergie qu'il faut dépenser pour ça -- s'il faut embarquer 2 haltérophiles pour faire fonctionner...)

Prix: 595 dollars.

www.seakayak.ws[...]05df933

montre un modèle plus puissant: 4,5l/h (1550 $ quand même)...

Dessal ou pas dessal
Il faut savoir qu'une fois quitté l'Europe les marinas se font rares, et les robinets d'eau douce (et bonne) encore plus...

Même à Mahon, île de Minorque aux Baléares, elle est vendu en self service sur un ponton au centre de la baie...

Salutations.

power survivor
oui, le shema que montre LIVOL n est qu'un shema de principe.... qui prete a confusion...Le shema le mieux realisé pour comprendre les subtilités et l'intelligence du systeme est l'animation proposée par spectra sur son site.... tu peux la stocker comme une photo...et te la repasser de temps en temps... Pour power survivor la societé PUR a ete rachetée par les suisses de KATADYN;

cordialement

DOM

desal manuel
cela parait interessant on va devenir des "schadoc" a force de pomper
(C'est pour rire)

honteux abandon de membrane....
non tu as une chance qu'elle soit encore bonne si elle n'a pas seché.... ca vaut de coup d'essayer et de remettre du biocide apres...de toutes facons tu n'a rien a perdre...Jen ai meme vu refonctionner a pres cinq ans sans biocide !!!!
bonne chance
DOM