Diamètre chaine de mouillage Trident 80

Je n'en sais rien mais je trouve que ça fait beaucoup deux lignes de mouillage.

Données : 2,35T
d'après les conseils AD c'est du 8 qu'il faut , le 6 résiste à 1T

chaîne de dix : c'est ce que j'ai sur mon Hood 38 de 14 tonnes en charge
chaîne de 8 c'est ce qu'il y a sur les bateaux de 10 m et 7 tonnes
Hubert, de Cherbourg

a bord il faut toujours deux ancres.

1 principale pour le mouillage courant en diametre 8 30m plus cablot

1 secondaire plus legere qui sert pour le mouillage sur l'arriere pour maintenir le bateau en ligne lors d'un bequillage par exemple

J'ai retiré ma chaine de 10 pour laisser la 8 mais je me suis aperçu qu'elle était en mauvais état.

J'ai voulu la changer et je suis allé voir 3 ships pour ça or tous les 3 m'ont conseillé pour le mouillage principal 40 mètres de chaine de 6mm, 20 mètres de câblot de 10mm et une ancre Britany de 12kg.
Il y a en un qui m'a dit que la Britany de 10kg suffirait???

Pour le mouillage secondaire 30 mètres de câblot en 10mm et ancre Kobra pliante 6kg.

Selon eux ça suffit.. :oups:

Que veux tu dire par type de mouillage? Pour l'ancre c'est Bigship La Ciotat, Bigship Martigues et AD Marseille qui m'ont conseillé..j'avoue être un peu perdu et en ce moment je me pose des questions que je ne me suis jamais posé auparavant.

Je ne suis absolument pas d'accord avec ceux qui proposent les apparaux de mouillage minimum.

Comme le dit AICA, le jour et encore plus la nuit lorsque tu auras à subir au mouillage des rafales de mistral à plus de 40 nœuds avec de la chaîne de 6 mm et une ancre plate 10 kg, je peux te garantir que tu passeras de mauvais moments.

Pour ton bateau il vaut beaucoup mieux prendre une bonne marge de sécurité avec une ancre de 12 kg (Kobra par exemple), de la chaîne de 8 mm et du câblot de 12 ou 14 mm.
Tu te sentiras beaucoup plus tranquille quand ça souffle.

Bon je suis entrain de passer commande ai-je tout bon?

MOUILLAGE PRINCIPAL.

1. Guindeau Project X1 700W 12V barbotin mixte ø8mm avec poupée.

2.Tableau commande de guindeau avec un interrupteur 3 positions : montée, arrêt, descente.

3.Ligne de mouillage: chaine ø8 Lg.30m - Mouillage Handy Anchor ø12 Lg.30m - ancre Britany 12Kg.

4.Jonction inox chaine/cordage ø8-12mm.

5.Jonction d'ancre articulée en inox montée sur émerillon, pour chaîne de 6 ou 8 mm.

MOUILLAGE SECONDAIRE.

1.Ancre Britany 6 kgs.

2.Mouillage Handy Anchor - ø10mm 30m

Ça te permet de relier ta chaine à ton bout de mouillage sans passer par une manille ce qui facilite le passage de ta ligne de mouillage sur le barbotin mixte (chaine-bout).

Ne pas oublier que je suis une NOVICE. :cheri:
Alors, en tant que novice je lis abondamment ce forum (et je pose des questions si je ne trouve pas les infos).

Du coup, à ta place, j'aurais opté pour une Cobra ou une Delta, du cordage polyamide tri-toron et j'aurais laissé le plombé pour le secondaire avec une ancre légère.

• Cobra/Delta = - bout plombé ? Pour ma part, la Delta 6kg préconisée pour mon bateau : 85 €

Mais attendons d'autres avis, je n'ai vraiment aucune expérience !

Merci je ne l'avais pas vu...pour l'instant on va rester comme ça avec les ancres puis on verra.

Pour le guindeau tu en penses quoi?

Par contre, l'interrupteur 3 positions, bizarre. Pour un propulseur d'étrave, oui, pour un guindeau, drôle d'idée, AMHA.

CaptainRV

l'inter c'est un MOM qu'il faut
pour le guindeau je mettrais un cabestan avec le moteur dans la cabine avant .
le cablot plombé derriere la chaine ne sert à rien il vaut mieux mettre un peu plus de chaine et prendre du polyamide toronné et faire une épissure cordage sur chaine pour le passage dans le barbotin mixte ,avec l'economie réalisée on peu investir dans une bonne ancre ,bien que pour moi la manière de mouiller est plus importante que la forme de l'ancre . les mélanges de metal inox.galva ,il vaut mieux eviter une liaison chaine ancre en galva serait plus adaptée et surtout plus résistante sans problemes de corrosion gavanique
alain

C'est effectivement un 3 positions avec le bouton qui revient seul sur stop.

bjr,
pour ton trident prend un neptune ils iront bien ensemble comme il a l'air assez musclé il derait te remonter ta chaine sans effort .
je crois t'avoir déja parlé d'un guindeau vertical dans les 500/700w avec le moteur dans la cabine avant et un barbotin mixte sur le pont ,c'est moins lourd qu'un horizontal et les ecoutes de genoa risquent mois de s'accrocher dedans au virement de bord .en plus la chaine aura plus de place pour descendre dans la baille à mouillage
alain

Coucou! Si ça peut aider.

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