Différence ASN classe D et B

Bonjour

Ma VHF Standard Horizon GX2400 venant de rendre l'âme, je dois en racheter une nouvelle

Je trouve deux modèles ASN

GX6000 et GX2400E

GX6000 - classe B
www.comptoirnautique.com[...]67.html

GX2400E - classe D
www.comptoirnautique.com[...]21.html

Je trouve l'explication pour les classes B, mais rien pour D

Heeeeeeeeeeeeellllllllllllllllllppppppppppp

Merci

L'équipage
07 déc. 2023
07 déc. 2023

Quelques recherches sur le net donnent :

beaucoup de résultats avec les infos. Bons clics.


07 déc. 202307 déc. 2023

Bonjour,
je résume

Classe D comme Double récepteur, un est dédié à l'écoute en permanence du canal 70 , à moins de 20 milles des côtes, c'est cette classe qui est prévue pour la plaisance à de "petits" prix 500€ en gros
Exemple:
On va faire manuellement les MAYDAY/PAN PAN Relais par exemple.

Classe B comme classe D plus le mode automatique des MAYDAY/PAN PAN Relais. Conforme au minimum requis d'un équipement du système SMDSM, pas très répandu comme mtaériel

Classe A Pour au delà de 20 milles, les professionnels sur les navires SOLAS et les CROSS... en conformité avec la norme ITU-R M.493-13 du SMDSM. Prix beaucoup plus élevé plus de 1500€
Exemple:

La différence entre les deux classes A et D n’est ni sur la portée, ni sur la puissance d’émission, mais sur le fait qu’un navire équipé classe A peut servir de relais pour retransmettre un message de détresse vers un service officiel.

Tout lire Ici :


07 déc. 2023

www.itu.int[...]F-E.pdf

Dernier document UIT/ITU sur le dsc/asn, page 48: "Class B has been deleted."


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022