Dimensionnement waterlock

Bonjour... Après quelques lecture je constate que mon waterlock LP fait 4,25 L.. Le volume tuyau sortie waterlock jusqu'à haut du col de cygne est de 3 litres... Du coup ça me paraît un peut juste... Mais je n'ais jamais eu de retour d'eau au moteur bien que la pente soit faible entre coude echappement et entrée waterlock... Qu'en pensez vous ? Merci jean

L'équipage
#waterlock
edbumedbum
19 fév. 2024
SILLAGESILLAGE
19 fév. 2024

Je suis dans ce sujet, changement de moteur et passage d'un refroidissement direct à un échangeur ce qui implique une injection d'eau plus basse. Il y a des tas de spécifications sur le net constructeur/accessoiriste, difficiles à respecter. Vêtus considère 25% de volume d'eau dans la tubulure, doublé par sécurité soit 1 litre par mètre pour du diam. 50m/m = 4m 4 litre. Je pense qu'il faut essayer d'être au plus près de l'axe longitudinal du bateau pour éviter une inversion de la pente à la gîte

edbumedbum
19 fév. 2024

Yes pour l'axe... Je met au point une purge rapide du water lock de 1.5 litres des arrêt moteur par le point bas du water lock là où se situe la purge.... Un tuyau transparent de 2 m50 qui revient au cookpit le long de la cloison et vertical.... Du coup je visualise la hauteur d'eau dans le waterlock en permanence.... Je vide 1,5 litre... Donc dans le waterlock il reste 1.25 plus 1.5 soit 2.75 de libre.... Plus de la moitié... Je fais photos. Jean

SILLAGE:Et ou va l'eau de purge? Et avec quel système de vanne ?·le 19 fév. 21:06
SILLAGE:D'autre part moteur arrêté, l'eau à eu le temps de déborder dans un cylindre.. si ça marche c'est que la compliquation est inutile..🙂 ·le 19 fév. 21:03
edbum:1) le tuyau est ouvert en haut au dessus largement du bloc moteur... Dès arrêt moteur je déclispe le tuyau puis direction le bas de la cabine dans une vulgaire bouteille d'eau ou un seau..2) l'idée est d'enlever de l'eau du waterlock en vue de chahutage à la voile pendant plusieurs joursJean·le 19 fév. 21:30
Ajouter un commentairePublier
bonzibonzi
19 fév. 2024

Quel est l’intérêt de créer des complications quand il n'y a pas de problème et de beaucoup s'en faut ?
Curieux de voir la transparence avec les gaz d'échappement?

edbumedbum
19 fév. 2024

Bonjour.. c'est pas faux.... Mais c'est moteur stoppé que le niveau m'intéresse... Possible j'ai eu de la chance jusque là...ça fait un bidule en plus qui intrigué... Jean

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (178)

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

2022