Documents nautiques

Bonjour,
- acte de Francisation + carte de circulation
- attestation d'assurance
- Licence de bord (si VHF, radar, AIS...)
- CRR (si VHF fixe et pas de permis bateau)
- RIPAM (bloc marine ou Almanach du Marin Breton par exemple)
- Document décrivant le système de balisage de la zone fréquentée (bloc marine ou Almanach du Marin Breton par exemple)
- Cartes de la zone fréquentée
- Livre des feux (bloc marine ou Almanach du Marin Breton par exemple)
- Journal de bord (si navigation à + de 6 milles)
Et ça devrait être pas mal.

Tu achètes le BLOC MARINE MEDITERRANEE 2015. A l'intérieur tu as la liste de tout ce que tu dois avoir à bord : livre de bord, livret de francisation, cartes papier de la zone de nav, attestation d'assurance, etc...
Bonne promenade.
Jean-Bernard

Ah et n'oublie pas le pavillon italien de courtoisie que tu hisses à tribord.
JB

Si le bateau est français, la réglementation italienne n'entre pas en compte (heureusement, quoi que avec la nouvelle reforme de la D240...).
Par contre, faire très attention aux zones classées "parc naturel", réserve, zone ornithologique etc etc, car là les contraventions partent comme des torpilles pour toute nationalité confondue.

Attention, l'attestation d'assurance (obligatoire en Italie) doit être rédigée en italien.

pour les cartes on ne sait pas exactement si celles du bloc marine suffisent ou pas .... ????
Autres astuces qui peuvent servir, faire plusieurs photocopies du livret et de l'attestation d'assurance et de se carte d'identité, parfois cela rend service dans les ports même si on reste en Europe.
Gilles

Les Italiens sont très accueillants dans les ports et c est un vrai plaisir que d’accoster chez eux......attention car le bloc marine a l'étranger n'est pas toujours a jour et il y a parfois des modifications non portés sur les cartes au niveau entrée...attention aussi aux filets, parfois des pécheurs en pose dans les ports de nuit! mais ca plutot hors saison...un guide type Imray non obligatoire mais qui facilite bien la vie est assez utile

j'avais pas reconnu joce !... :acheval: :acheval:

En complément des réponses d'Ar Vag et de Roberto, voici la plaquette des Affaires Maritimes qui résume l'équipement de sécurité que tu dois avoir à bord si tu navigues après le O1/05/2015 à bord d'un navire de plaisance sous pavillon français. Si tu navigues à moins de 6M d'un abri (et non de la côte) tu dois, réglementairement, satisfaire à l'équipement côtier.
Bonne nav.

Merci à tous pour vos contributions.....;sur tous les tons!!!. Un vrai plaisir !