Douche intérieure sur un alu

en le plastifiant, bien sur ....

Merci,
Le lit breton est déjà en place et les toilettes sont a l arrière. Tout est ouvert pour l impression d espace. C est un bateau que je suis sur le point d acheter, mais me freine a ce niveau. Comme je veux y habiter dessus, et même en virée, c est nécessaire. Je ne l ai toujours pas visité et ne sais pas si les fonds sont assez profonds pour ça.... Quitte a mettre un receveur plastique. Mais c est pour l évacuation des eaux dans un puisard qui me chiffonne. Est-il assez profond pour ça....????

je corresponds avec lui par mail, car il est a Mayotte et moi a la Réunion. Je me renseigne un peu partout car tu sais comment sont les vendeurs ... lol !!!! Mais c est sur que je vais aller y faire un tour si le maximum de choses me plaisent..... C est un bon bateau ... Tu as été content, sécurité, habitabilité ...... performance. Il est vraiment
bien réputé ...

Tu n as jamais eu de problèmes d'électrolyse ???
Ça me fait un peu peur ...

C est assez profond pour une pompe de cale ????
Tu n as pas de problème d'électrolyse ????
Tu peux me faire voir en dessins, ou en photos, comment tu as mis ça ????

osos

Salut Paty20
Pour ce qui est de l'électrolyse, le phénomène et les causes sont maintenant bien connus. (ce n'était pas le cas il y a 20 ans chez le quidam). Il faut simplement bien étudier la question pour éviter les conneries...

Pour commencer, ne pas confondre corrosion galvanique et électrolyse.
Le premier c'est "la pile" (deux métaux différents, reliés et baignant dans un liquide acide ou conducteur).
Le deuxième se produit lorsqu'il y a une fuite de courant (12 V ou 220 V). Ce cas est bien plus grave...

Bêtise classique : Relier la coque à la terre du quai. Dans ce cas, il n'y a pas (normalement...) de fuite de courant, mais le bateau est relié à tout ce qui dans le port est branché à cette même terre. Pour avoir tout de même une protection du différentiel, il faut utiliser un transfo d'isolement, masse reliée au négatif en sortie de transfo. Ou bien un isolateur galvanique.

Perso, je ne me branche pas au quai (sauf pour la perceuse...), et j'ai relié ensemble coque, moteur et moins des batteries (en un seul endroit). Cela prévient des fuites du 12 V, qui se décharge aux batteries. en aucun cas on doit utiliser la coque comme "moins", et toutes les alimentations sont en bifilaire.En France cela fait peur au plaisanciers, mais tous les pros (pêche, marine nationale, commerce...) le font. aux états unis, c'est... obligatoire...

Mais ça n'engage que moi...
:-)

Et encore, tu n’achètes pas une douche mais un Romanée.

YES! Bonne a toi

ben je voudrais pas repasser mon bac , moi