Drisses "high tec" : est ce que cela vaut le coup/coût ?

Salut,

Pour te donner mon avis : si tu te poses la question c'est que tu n'en as probablement pas besoin.
Si tu as du dacron cross cut, autant utiliser du polyester de bonne facture.
Pour les écoutes c'est encore moins nécessaire.
Les quelques grammes gagnés si tu utilises du dyneema et que tu veux en réduire le diamètre ne sont absolument rien en termes de gain de poids dans les hauts, si tes voiles sont fatiguées et en dacron.
Personnellement j'ai tout en dyneema, quand j'utilise le jeu de voiles en kevlar c'est parfait, quand j'utilise celui en dacron je fais vraiment gaffe à ne pas trop étarquer...

Après il ya plusieurs qualités de drisses polyester. J'ai déjà navigué sur des bateaux où quand tu étarques la drisse elle s'allonge de 1m tous les 10m :)
Cousin trestec c'est pas mal

@ Fcpwns
1 m pour 10 m de drisse, soit 10%, c'est énorme!!!
On peut faire mieux!

Une drisse neuve a une forte probabilité d'être plus souple que celle en place. L'utiliser sera donc beaucoup plus facile.

Si tu te poses la question c'est que tu as déjà expérimenté la chose. Comme moi un jour j'ai voulu faire des économies sur ma drisse de grand voile. je m'en suis mordu les doigts, en navigation je passais mon temps à réétarquer la grand voile. Pour les écoutes de génois c'est un peu moins important mais enfin, on ne les changes pas tout les jours alors maintenant je mets du dyneema de haut gamme et je ferme les yeux sur mon portefeuille. " LE PRIX S'OUBLIE, LA QUALITE RESTE !!!"

Sur les ecoutes du dyneema peut amener à de gros efforts ponctuels sur winche et poulie.
Après avoir essayé des écoutes en dyneema de 14 je suis revenu à du polyester de 18
De plus la gaine du dyneema a casser au bout d'une saison

Des drisses de faible allongement sont très agréables pour éviter de devoir s'acharner sur les winches de drisse au fur et à mesure que l'on veut rattraper les poches, en particulier sur le guindant d'un gênois sur mousquetons. Avec un enrouleur l'avantage est moins net. Pour les écoutes, je n'y vois pas beaucoup d'intérêt, la tension la plus forte est sur l'écoute de gênois mais sur une faible longueur (quelques mètres du point d'écoute au winch) d'où un allongement imperceptible (d'autant plus que l'on choisit souvent un diamètre plus important pour améliorer la prise en main).

C'était peut-être lié à la taille du génois (65 m2) et au poids du bateau (14 tonnes en charge)

Je partage pleinement l'avis de Solent : une drisse de qualité avec du dyneema permet de gagner en confort significativement diamètre plus faible donc moins de frottement et un paquet de bout réduit et pas d'allongement moins de winch

Pour la drisse, il y a du dyneema pas trop cher (on est plutôt à 30m=100€), ca devrait être bon, juste pour éviter l'allongement, et d'éviter de mouliner un ressort géant. (c'est déjà assez lourd de hisser la GV pour ne pas avoir envie en plus de mouliner la tension)

Pour les écoutes, à moins d'être sur des engins qui vont toujours plus vite que le vent et passent leur vie au près avec leur voiles tout carbone, je ne vois pas l'intérêt.
En fait, je vois même plutôt l'intérêt d'avoir un truc un peu souple au contraire, d'ailleurs, j'envisage clairement de mettre un machin super souple (et surdimensionné pour tenir la tension) pour amortir les chocs monstrueux de l'écoute de ma GV.

Bonjour à tous,
Perso, sur AragoRn, toutes les drisses (GV, génois, trinquette) sont en ame dyneema, j'en avais vraiment marre de tout le temps reprendre la tension. Je vais même faire la même chose avec les bosses de ris : reprendre les bosses dans la piaule, la galère !!!
On trouve du codage ame dyneema pour "pas trop cher" actuellement ... Il faut chiner un peu ...

Merci pour vos retours !

Je vais faire l'effort de passer les drisses en dyneema alors. Comme dit juliusse, l'agrément des bouts de qualité ça compte.
Juste: passer de 10 à 8 sur la drisse de GV, a priori piano et winch peuvent le faire, mais n'est ce pas inconfortable en main ? Pour tirer dessus ..

Juste la GV et le Gennak', puisque le génois est sur enrouleur ça me semble superflu. Au moins dans un premier temps.
Pour les bosses de ris ça attendra une rentrée de fonds supplémentaire, mais vu l'état des bosses actuelles ce sera pas du luxe.
Et les écoutes ma foi je verrai, pas de dyneema, du gros diamètre confortable. J'verrai.

A+

L'essentiel est dit. J'ajouterais la drosse d'enrouleur. En résumé, tout sauf les écoutes et les manoeuvres de spi et objectif secondaire réduire le diamètre pour faciliter le passage (surtout les bosses de ris) et l'"investissement".