Dufour 1800 : où placer la survie ?

Bonjour à tous,

Lorsque j’ai acquis mon Dufour 1800, la survie (périmée) était stockée dans un coffre de la cabine avant. Pas très pratique si on en a besoin…

Toujours possible de la mettre sur le plancher du carré quand on navigue, mais ça encombre bien et il reste toujours à la sortir en cas d’urgence…

Avant de racheter une nouvelle survie (dont le choix peut dépendre des options de positionnement) je tente de déterminer le meilleur endroit pour l’avoir accessible.

La plage avant ne me semble pas une bonne option : un peu petite pour ne pas se prendre les pieds dedans quand on doit s’occuper d’un spi ou autre, doit gêner le passage du génois, et avec le contremoulage, le boulonnage d’un berceau nécessite de découper des trappes de visite…

Le balcon arrière me semble un peu léger pour y placer un berceau sans prévoir des renforts idoines et conséquents…

Pour le moment j’envisage une petite survie qui se caserait dans le cockpit, sous la barre (c’est un in-board, donc la place sous la barre n’est pas prise par un puits de hb).

Parmi ceux d’entre vous qui ont, ont eu, ou ont navigué sur un Dufour 1800, y en a-t-il qui ont pratiqué cette option, et sinon qu’avez-vous choisi ?

Merci pour vos retours d’expérience.

_heuver

L'équipage
13 fév. 2022
13 fév. 2022

Bonsoir pour ta survie, il existe des berceaux adaptables et réglables pour une mise en place sur le roof.

Et si tu a suffisamment d'espace pour une survie, pourquoi pas sous le banc de cockpit au niveau de la barre.

A bord de mon voilier, j'ai une survie Plastimo modèle Coastal ISO 9650-2 en conteneur pour quatre personnes, facilement transportable, elle conviendrai bien à ton Dufour 1800 je pense.

Bien à toi


heuver:Merci pour les conseils mais sur un Dufour 1800 il n'y a pas de place sur le roof à moins de condamner le capot de descente ! Sinon le modèle que tu cites fait effectivement partie ma short list je crois (à revérifier) que ses dimensions conviennent pour se caser sous la barre comme je l'explique dans mon post initial.·le 13 fév. 2022 22:14
Esperend22:De rien, pour les dimensions le Coastal 4 type 2 de chez Plastimo fait 74X50X21 cm pour un poids 27 kilos.Pour les supports de berceaux adaptables pas de possibilités de les positionner sur tes mains courantes en bois qui sont de chaque côtés de ton capot de descente?Bien à toi·le 13 fév. 2022 22:23
heuver:Je vois ce que tu veux dire, avoir le berceau sur un support qui passe au-dessus du capot, c'est ton idée? ça ne me tente pas trop, je crains que ça fasse une sacrée une tour Eiffel, encombrante et qui coupe la visibilité... Jamais vu de Dufour 1800 en vrai ou en photo équipé comme ça...·le 15 fév. 2022 10:14
Esperend22:Oui, c'est mon idée de fixer les supports du berceau pour le radeau de survie sur les mains courantes qui sont autour du capot de roof.Sinon, l'autre solution est de prendre un radeau de survie en sac, plus compacte et moins lourd à ranger sous ton banc de cockpit, et quand tu ne navigue pas il est facilement transférable dans ton carré ou dans le triangle avant de ton Dufour 1800. Bien à toi·le 15 fév. 2022 10:51
13 fév. 202213 fév. 2022

Bonjour,
Sur le pont, il n'y a pas d"emplacement renforcé pour sa mise en place (voir Doc ci-jointe page 18)
Sous la barre semble être le meilleur endroit mais attention à l'assiette sur des bateaux de ce type assez fin aux extrémités qui sont sensible aux poids aux extrémités , comme mon H-Boat , mais je ne l'ai pas équipé d'un radeau vu mon utilisation.
petiteplaisance.blog4ever.com[...]/
Yann



heuver:Oui le poids aux extrémités est une raison supplémentaire qui me fait douter d'un positionnement sur le balcon et/ou tableau arrière (pourtant une des meilleures places pour la facilité du largage). Je pense que sous la barre c'est encore acceptable (c'est là ou se trouve le hors bord pour les modèles avec hb en puits).·le 13 fév. 2022 22:40
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022