dufour 325

je suis un inconditionnel
de la barre franche......mais je ne loue que des boat d'un maximum de 34 pieds .....donc des petits alavotre:

barre a roue
merci pour vos réponses et conseils je pense opter pour la barre a roue
j'ai hésité avec un 34 mais pas possible cause du tarif
salutations

dufour325
pour cath je me suis inscrit sous domi07 et te recontacte dés validation
merci a+

Peut-être mon avis sera-t-il utile à un acheteur de 325 d'occasion.
Propriétaire depuis 2 ans d'un 325 barre franche et grand tirant d'eau, voilà quelques arguments "pour" :
- bien conçue, la "raquette" permet de l'avoir sous la main sans se pencher vers le centre du bateau.
- de plus ce dessin permet de barrer debout sans aucun jeu, en appuyant les genous contre la barre. C'est le top pour les entrées/sorties de port.
- vous pouvez inviter du monde à vos apéros dans le cockpit, et si on relève la barre,il y a vraiment de la place
- l'élément le plus fort, c'est la facilité déconcertante des allers-retours sur le quai (quand on est comme moi le plus souvent cul à quai). Plus de problème pour descendre et monter les vélos pliants.
- de façon générale, la place et la facilité des déplacements dans le cockpit

Pour l'instant, je ne trouve pas que le bateau gîte beaucoup, et, quand ça soufle un peu, j'ai des chaussures de pont, donc je ne glisse pas quand je barre au vent.

Comme argument contre, je ne vois que :
- il n'y a pas de "volant", donc on ne peut le "conduire" comme une voiture. (Vous connaissez certainement tous des personnes qui sont sensibles à cet argument !)
- pas de table de cockpit à poste (mais une plus grande dans le coffre)
- peut-être une moins grande facilité à bloquer la barre quelques secondes pour aller faire un truck. (Mais, bon, je navigue toujours avec le bras du pilote à sa place, donc il y a toujours moyen, soit de bloquer, juste en mettant le verin en prise, soit de mettre le pilote en mode "auto".)

Voilà mes arguments, et sachez que je ne regrette pas d'avoir une barre franche.

Bonnes navs à tous