Dufour T6 - remplacement dérive nécessaire

j'ai dû changer la dérive de notre Dufour T7 et je ne sais pas si c'est pareil pour vous. J'avais posé le bateau sur tréteaux au sec et glissé un contre plaqué dans le puits pour voir la taille de la dérive, le plus dur c'est de repérer l'axe. Ensuite j'avais profilé la dérive à la ponceuse/disqueuse et passé des couches de peinture époxy. Cependant il est conseillé de prendre du CP Marine (du vrai). Ma dérive mesurait 32 ou 34 mm d'épaisseur (je ne sais plus exactement c'est vieux) Le bateau a ensuite parfaitement bien navigué et a pu gagner de nombreuses régates et fait de belles croisières. Il existe encore et navigue toujours avec sa dérive presque 40 ans après.

DIY wooden centreboard is OK, but you must use epoxy resin and glass cloth to protect it, not polyester.
Here is a guide for dinghy foils, but the method is OK for larger foils.
studylib.net[...]ruction
You can also look for West System documentation.

Le contreplaqué ne présente peu d'intérêt, car les fibres transversales ne servent à rien. Il faut faire une planche de base en collant des tasseaux de bois massif (du red cedar par exemple), en tournant d'un demi tour un tasseau sur 2 pour éviter le vrillage, comme indiqué dans le document en anglais.
Une fois les tasseaux recollés, la profiler à la défonceuse ou au rabot électrique.
Si c'est une dérive, pas besoin de lest, deux bouts de contrôle suffisent.