durée de vie du mélange 2 temps en nourrice ?

moi
je dirais pour l'essence une saison ;-)

Une saison ?
et on fait quoi du reste de mélange ? les décheteries n'en veulent pas, et j'ai un moteur 4 temps sur ma tondeuse à gazon... On m'a proposé : un petit litre dans la voiture après chaque plein...? ! :-)

et si c'est pas un diesel ?
Ma voiture marche au SP 95 (comme le mélange)mais elle a 170 000 km (jamais eu de pannes d'ailleurs, et tout d'origine) ... et je compte bien la garder encore pas mal d'années : je voudrais pas restreindre sa belle longévité avec un peu trop d'huile dans le carburant !
Remarque : mettre un mât sur la voiture quand le moteur rendra l'âme ? :-D

pourquoi le taux d'octane baisse-t-il ?
je ne comprends pas ce qui se passe lors du vieillissement du mélange : il se décompose ? il y a des dépots ? et si on remélange bien ? et si on filtre ? et si le taux d'octane baisse, on peut pas remettre un peu d'essence neuve et un peu d'huile (exemple : repréparer 10 litres de mélange à rajouter aux 2-3 litres qui restent au fond de la nourrice ?)
Amitiés
Thierry

non , non....et non...!
je vais n'enerver :-)
Pourquoi allé vers des emmerdes pour 3 sous ?pour tomber en panne en plein milieu d'un chenal ou bien pour atterir sur les caillous ?.L'octane est trés volutile donc il y en aura moins proportionnement dans ta nourrice et à moins de rajouter une essence avec un taux d'octone superieur ton melange sera toujours pauvre en octane.Les HB sont des moteurs trés sensible et exige un combustible parfait.Et d'ailleurs trés souvent les emmerdes au demarrage viennent de l'essence ,melange approximatif ,vieille essence,un peu sale et ça ne demarre pas.
amitié
josé

pour quelle raison 1% d'huile dans quelques litres de mélange
eux même mélangés à de l'essence pure abimerait le moteur?

mystère des vielles croyances populaires.......qu'un peu de lumière suffit à effacer :-D

amicalement

jp a bien vu
tu as un mélange à environ 2 % d'huile

soit 0,2 l d'huile pour 10 litres

en fin de saison , il te reste 5 litres de mélange

contenant 0,1 litre d'huile,

tu le mets dans le plein de ta voiture,
exemple: 45 l d'essence + 5 litres de mélange à 2 %
résultat : un mélange à 0,2 %
soit 0,1 litre d'huile pour 50 l
supportable pour un moteur standard,
quand tu penses que le fuel domestique, le gasoil, les différents types d'essence sont transférés par un seul et unique pipeline !

D'autre part, tu as raison de ne pas conserver ce mélange, d'une année sur l'autre, écoute les conseils de Calypso, et ne risque pas la panne pour quelques euros, même si la vie est dure.

Sinon, sur le port , tu hèles un ado, en scooter, et tu lui files ton mélange , tu feras un heureux.

sur arte
en ce moment, il ya un reportage sur les vagues scélérates !

Mince!
...je l'ai loupé!Ca serait intéressant que tu nous résumes ce reportage.Y'a eu un (et même deux)fils sur ce sujet:
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Merci à toi!

jp
avec ta reponse suis mort la!!!! :-D :-D :-D

melange
Le melange pourrit au bout de deux mois . Pour s' en separer , il faut soit le brûler si on habite la campagne , soit , le plus simple , faire tourner son moteur . le melange doit être renouvelé le plus souvent possible . il ne faut pas oublier que le melange sert aussi de lubrifiant au moteur, donc il est très important qu' essence et huile soient "neuves" . Ceux qui ont possèdé une Trabant ou une DKW me comprendrons !!!

Munga
et oui , ce n' est pas tout jeune !Mais dans mon cas , c' est plus DKW Munga que F12 ... C' est comme pour les bâteaux , je suis plus biquille que quillard à tirant d' eau racing ... :-D Il est agreable de parler avec des gens qui commaissent les DKW !!! Je pense que tu es OK avec moi quand je dis que le melange doit TOUJOURS être très frais ! Le 2 temps ça marche , à condition de faire attention à ce qu'il mange! Les melanges ce font avec du SP 95 (pas de soupapes). par contre , pour l' huile , si le moteur est un peu vieux , il est peut être bon de prendre de la semi synthèse ... La 100/100 synthetique n'a pas toujours le meilleurs effet .

Houla
Comme jp je le mets dans le reservoir de la voiture ou de la tondeuse depuis des années à la fin de la saison.Surtout ne jamais mettre le feu dedans.L'essence est tres explosive .Un verre d'essence suffit à se bruler tres gravement,pas le temps de se reculer.Cà pète avant d'avoir approché l'allumette !Je brule mes dechets de white spirit mais surtout pas de l'essence .

Enfin !
Enfin une bonne solution ! Merci !

est qu'en est il de la durée de vie du pastis en bouteille
ne risque t il pas en fin de saison de se troubler avec la condensation ambiante .
Comment l'éliminer sans être sur de porter pjéjudice à nos précieuses mécaniques .
Ne risque t on pas de déviation de compas en l'utilisant.

N'est il pas préférable de vider les bouteilles dans les soutes d'eau potable pour éviter le gel des soutes et des occupants

Merci de nous aider à solutionner cette situation épineuse

c'est très simple
il y a deux réponses

la farfelue: 6 mois 14 jours 4 heures et 8 minutes

la réelle: un certain temps

amicalement

Ce qu'en dit un pro
Le mécanicien qui fait l'entretien de mon HB 2T me dit de ne pas conserver le mélange plus de cinq mois. L'année dernière au printemps, j'ai fait redémarer le moteur sans problème avec de l'essence qui avait au moins 4 mois.

vous et les moteurs!!!!!!
yen a qui veulent vraiment tuer leurs moteurs....
Bon résumons:
dans les vieux diesels(contez avant 80-85) il y avait pour coutume de mettre de tps en tps 1 litre d'essence pour décrasser le moteur... Avec un peut de chance certain plus rustiques pouvait fonctionner avec d'autres conbustibles (bio carburants ou alcool du grand père).Mais ce tps est révolut avec nos nouveau moteur a la pointe de la technologie, une simple goutte d'eau suffi a détruire un moteur disel et particulièrement sur les moteurs français(ils ne veulent pas mettre de filtre a carburants dignes de ce nom)... Donc si vous possédez une marque rescente de voiture ne vous amusez pas a faire des mélange( la preuve, un nouveau diesel encore plus purifié arrive sur le marché---&gt et donc plus cher).

Pour les possesseurs de Traban.... ils on réussi a achetez la seule voiture qui était mois fiable qu'une Ferrari (Lambo avait aussi une bonne place)...

octane??
le taux d octane est un indice d octane c a d non pas un hydrocarbure en c8 mais le degre de ramification d ela molecule en relation avec son explosivite spontanee par compression.plus l indice et non le taux d octane est eleve plus le taux de compression peut etre eleve