Eau vase expansion marron

Bonjour Gwenhadu

Tu commences par vidanger le liquide refroidissement faire un premier rinçage, vidange , ensuite nettoyage du circuit avec un produit (voir lien ) ensuite rinçage et remplissage avec un nouveau liquide de refroidissement. Ton vase d'expansion aura peut être besoin d'un nettoyage séparé et plus musclé le polyéthylène reste plus facilement marqué.

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Le Moko

Bonjour, Non... il n'apparaît pas souhaitable de laisser le bloc moteur vide de liquide de refroidissement, il s'oxydera au contact de l'air. il faut de nouveau vidanger le liquide + les boues éventuelles qui le compose. Perso, je démonterais l'échangeur afin de nettoyer le mieux possible et permettre d'aspirer les résidus de liquide dans le corps de l'échangeur. Attention au ballon d'eau chaude qui peut être raccordé sur le circuit. (C'est peut être le moment d'envisager de placer des vannes sur les flexibles du ballon afin de pouvoir l'isoler...) Une bouteille de plongée permet de souffler les poches d'eau qui restent dans le bloc moteur... Nettoyer, remonter & remplir avec un nouveau liquide...
Attention lors de vidanges partielles, on peut observer des remontées de boue dans le vase d'expansion lors de long trajet au moteur. Il faut que le moteur soit suffisamment chaud afin que le calorstat soit en position ouverte pour que le liquide circule... Les boues se créent principalement par le mélange eau + liquide de refroidissement... donc le mieux c'est d'éviter de faire des compléments de niveau avec de l'eau... Le liquide de refroidissement doit être remplacé tout les deux trois ans selon les manuels d'entretien.

Le liquide de refroidissement contient des additifs anticorrosion qui se consomment avec le temps en faisant leur fonction. Donc nécessité de le renouveler périodiquement, ce n'est pas une lubie du constructeur !

Euh... dans le liquide de refroidissement il y a environ la moitié d'eau déminéralisée il me semble. Alors je serais étonné qu'un rinçage à l'eau soit problématique. Reste-t-il vraiment plus d'un verre dans les recoins lorsqu on vidange ?

Rincer au liquide de refroidissement me semble être un bon gros gaspillage bien dans les règles.

Mais je suis prêt à changer d'avis si on le justifie de manière plus convaincante.

Perso je l'ai fais plusieurs fois sur mon MD 2030 avec de la lessive St Marc non moussante à la soude. J'ai fait tourner le moteur avec pendant 15 mn puis j'ai vidangé et rincé à l'eau douce jusqu'à que l'eau vidangée soit claire puis j'ai remis le liquide de refroidissement.