Eberspâcher D7L en panne

Rechercher les fournisseurs pour poids lourds/ véhicules industriels. J'en connais un en région parisienne: Auxilliaire d'Equipement à Rungis (tel 01 46 86 91 21).
Bonne chance

C'est surement ton filtre qui est autour du diffuseur de gasoil qui a du se colmater. Le démontage de ces chaudières n'est pas complexe, il est important de la démonter pour décalaminer le foyer , changer le joint du fond de la chaudière ainsi que le filtre qui ressemble à un grillage métallique très fin. Avec les références de ta chaudière tu trouveras les pièces dans les magasins AD pour poids lourd.
Avant toute opération vérifie bien que le gasoil arrive à la chaudière.

Bonjour,

J'habite à Guéret en Creuse.
J'ai bien pensé m'attaquer à la remise en état mais ... disons que je ne suis pas le meilleur des mécaniciens pour être honnête et j'ai besoin que le chauffage tourne pour fin avril.
:)
Je vais essayer de le démonter un peu pour le nettoyer et puis ensuite je contacterait un mécanicien poids lourd surement (pourquoi pas celui de Rungis je passe souvent à proximité).
Merci à tous pour les conseils.

il vaut mieux un ebestrèscher c'est de meilleure qualité ..
alain :goodbye:

Bonjour,
Après avoir donné la chaudière à deux mécanos poids lourds sans résultat, je me suis lancé dans l'opération moi-même.
En ce moment je suis en train de démonter le bruleur afin de le nettoyer. Je suis bloqué par la roue de turbine qui ne veut pas venir. Quelqu'un sait-il comment faire?

Je n'ai pas eu le droit au devis, juste à plusieurs mois d'attente.
Quoiqu'il en soit, j'ai remplacé la bougie, testé la pompe, bien nettoyé l'ensemble, j'ai commandé un disjoncteur neuf et un joint pour placer entre le bruleur et le corps de chauffe. Mais, je n'arrive pas à démonter la roue de turbine afin de pouvoir vérifier que tout est bon en dessous, faut-il tirer dessus?

regarde sur Ebay. Un fournisseur britannique vend des pièces à des prix très concurrentiel.