embase et chandelier

Tout dépend de :
- Matière du pont (polyester, bois, acier, alu, ...)
- Est-ce que les vis dépassent un peu du pont ou sont elles cassées au raz ?

A l'extérieur, ce sont certainement des vis inox : Tu vas t'embêter pour les percer.
Marque bien l'endroit du perçage au moyen d'un pointeau.

Je me demande s'il ne serait pas préférable de déplacer un peu ton chandelier en perçant un peu plus loin ?

Bonjour Roland
J'imagine que ce sont des vis types "bois" et non une vis avec un écrou en dessous.
Ci c est le deuxième cas chasse goupille pour les récupérer à l 'intérieur
Si vis type "bois" tu peux effectivement essayé de percer au centre mais avec une perceuse
portative tu as toute les chance de finir en dérapage.
Autre piste faire X trou de 1.5 mm juste tout au tour de la vis afin de faciliter son extraction.
Mais globalement tu n'as pas tord c 'est chi... bon courage..

Le Moko

D'après ton profil, c'est un Rush, Jeanneau (Tu aurais du le dire, c'est plus simple pour répondre !)

Sur ces vieux Jeanneau, les axes inox passent à traverse le rail de fargue alu, et c'est la m... à enlever.

Et tu ne peux pas déplacer l'embase, puisque le rail est coupé à son niveau !

T'as essayé le chasse pointe par dessus, ou des choper les axes par dessous ?

D'autre intervenants confirmeront ou infirmeront, mais je me demande si sur ce bateau, la liaison n'est pas stratifiée par dessous après serrages des axes. Dans ce cas, il faut que tu meules pour faire apparaître les têtes d'écrous.

Oups... en publiant je réalise que le dossier photo démontre deux techniques différentes: près du rail de fargue, je noyais des vis M6, enserrant leur tête dans une choucroute au carbone epoxy. Les deux autres fixations, côté passavant, noyaient ,elles, des inserts inox filetés.
Attention, pour ces derniers, le temps de la polymérisation, il est important d'y insérer des vis dont le filet est bien recouvert de téflon, ceci pour empêcher que l'époxy ne remplisse le gougeon fileté...

Bonjour,

je te remercie pour ta réponse , oui c,est mon Rush .Eh bien je savais que j'allais en ch..r .
Bon si j'arrive par l'interieur à avoir ces fichus vis c'est déjà pas mal.
Merci pour les photos .
cordialement.

salut
les pieds de chandeliers fixés dans la partie plane d'un rail de fargue c'est la merde tu as vu, les boulons cassent, les trous ne restent pas étanche à travers la strat lorsqu'on pousse sur les chandeliers (arrachement), etc...
j'ai adopté la solution de fixer les pieds de chandelier sur la partie verticale du rail de fargue, c'est facile à poser, ça tient bien, plus de fuite à travers le pont et si ça pète c'est facile à remplacer, c'est un peu de boulot et il faut investir dans ce type de pied de chandelier mais dans le temps ça vaut le coup. (mettre une fine plaquette de caoutchouc entre le pied de chandelier et le rail alu pour éviter l'oxydation)

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