embase volvo ou autre,faites vous du ramonage..,⛵️

Idem, je passe un coup de hp par les ouies et par dessous, puis je gratte avec un gratoir courbe Facom, il passe par le trou inferieur, ça me permet d'enlever les dents de chien qui y on pris location sur les trois quart, puis avec une baguette à souder, je gratouille le haut qui est un peu moins habité par manque de lumière. Puis re HP

a sec ,c’est plus accessible,je parlais surtout a flot.

juste un truc qui m’ait arrivé :
apres avoir gratter ,tige et goupillon,a flot,je suis reparti au moteur.
au bout de 5 minutes : alarme température 😱
je coupe,je regarderais au mouillage.
l’entree du passe coque colmatée.
je pense que les petits coquillages et algues que j’avais décrochés qui étaient restés dans l’embase ont ete aspirés et se sont retrouvés tous en meme temps dans le passe coque.
effectivement,plus d’arrivee d’eau.. j’ai envoyé une tige et j’ai eclaté l’aggloméras de merdouille..
comme quoi,encore une fois ,le mieux est l’ennemi du bien..
en voulant faire un meilleur passage de l’eau ( qui fonctionnait bien) ,je l’ai bouché..et failli griller mon moteur 🤫

oui , excellente idee je vais me trouver une tige filetee qui remonte jusque la.

Bonjour,
l'arrivée eau de mer était partiellement bouchée dans mon saildrive 130S. A flot j'y ai balancé plusieurs litres de vinaigre puis branché un tuyau d'eau douce plusieurs fois pendant 15 min. Ça s'est débouché et j'ai retrouvé plusieurs mollusques dans mon filtre. Aucun souci depuis je mets un coup d'eau douce 2-3 fois par an et rien d'autre. Gratter l'intérieur me paraît une mauvaise idée pour peu qu'il y ait un revêtement qui risque d'être endommagé

merci a tous ceux qui repondent,ca fait découvrir plusieurs approches et solutions 👍🏼