emmagasineur de spi asy

c'est ce dont je me doutais
d'autres avis ??

Petit bateau, petit spi...
Pour des problèmes de genou, je n'ai pas/plus envie de faire le guignol à l'avant.

Pour un spi asymétrique, il existe des enrouleurs de type "top-down" qui enroulent du haut vers le bas, contrairement aux enrouleurs classiques (bottom-down).
C'est ce que j'ai installé (Selden-GX avec câble anti-torsion), ça fonctionne très bien, tout se fait du cockpit.
Bien entendu, ceux qui n'ont jamais essayé prétendront que cela ne fonctionne pas, mais bon, comment dire...

oui je viens de voir c ces emmagasineurs specifiques pour spi.
il me semble effectivement que ca merdera dans la brise apparente au dessus de 12-15nds...mais meme si on se contente de 10nds, si on affale au grand large ca peut correspondre a 15nds reel donc f4, ca peut me suffire car il s'agit d'avancer dans le petit temps, pas de partir au surf dans F6 ou plus car ma carene ne veut pas.
Ce dispositif meme en etant prudent permettrait de profiter des variations parfois permanentes en vitesse et en direction dans les petits air de med. Hisser et affaler 3-4 fois par jours, j'en peux plus.

J'ai un spi assy sur emmagasineur. Comme je navigue en solitaire, je trouve ça très commode. Cependant, c'est un vrai spi, pas un gennaker comme sur la vidéo de Tang-nard, il n'y a donc pas d'étai bien tendu comme sur la video. Cela veut dire que l'emmagasineur sert à brasser le spi, mais ne l'enroule pas correctement, on ne peut pas le laisser hissé une fois enroulé, il reste toujours un petit coquetier en haut qui oblige à affaler. Le guindant est constitué de deux câbles distants de quelques centimètres, pris sur deux triangles métalliques solidaires du tambour en bas et de l'émerillon en haut. Il faut dérouler et enrouler au vent de travers, ça se passe beaucoup mieux. Le tambour à drosse continue était en alu et s'est détruit par la corrosion en quelques années. J'en ai refait un en inox qui tient mieux le coup. Pour moi, l'emmagasineur est beaucoup plus commode que la chaussette.

Pour le Spy asymétrique J'avais un emagasineur avec "top-down" et câble antitorsion, lors de l'enroulement ça fesais des poches 1 fois sur 2 et il faut en faire des tours pour enrouler , j'ai remis une chaussette je trouve plus simple et rapide a gerer seul

C'est une trop "belle" innovation ! La chaussette à spi sur mon 1040, je m'en occupe solo et sa marche jusqu'à 18nds TWA donc inutile.
Du moment que l'on reste méthodique dans le montage et l'affalage, aucun souci jusqu'à présent.

Il y a celui-ci un copain m'a dit que ça fonctionnait bien , si il y en a ici qui ont essayé ?
www.onesails.com[...]ructure

bon je vous remercie tous: la conclusion semble etre que c'est aleatoire donc j'abandonne l'emmagasineur

Après avoir consulté le lien communiqué par Uhambo, merci à lui, je comprends que ce système doit fonctionner bien mieux que mon système d'enroulement sur le guindant. Je vais voir ce que je peux faire pour modifier mon système, ou fabriquer un nouvel emmagasineur sur bout anti torsion. Ceci dit, pour la question initiale de Mayko, je pense qu'il est assez facile d'adapter n'importe quel assy à un emmagasineur par le haut.

En régate ils ont le spi par 25 noeuds de vent et plus et plein de bonne volonté sur le pont
En voile normale çà marche si tu as un bout anti torsion digne de ce nom
Car avec une galette de 15 ou 20 cm tu dois transmettre un couple d’enroulement sur toute la longueur du bout anti torsion jusqu’a l’emerrillon
Car le guindant étant dégagé du câble ne participe pas à la rigidité

Ensuite ça marche
Mais il faut aussi un peu de technique et certaines conditions comme pour tout
Récupérer un spi de 100 m2 à la main pareil
Par contre quand ton spi est enroulé sur le câble il prend plus de place
Et quand tu est bien rodé et que tout fonctionne c’est le panard
Le spi de toute façon c’est le panard
Quand tu as cette énorme voile gonflée ça a de la gueule et le speedo aussi
Après il faut aimer la voile et faire des manœuvres, mais c’est pas le but ?
En régate en solitaire sur les minis ils ont des Emmagasineur mais pas en guindant libre

Voilà, vous m'avez convaincu ! Je suis en train de transformer mon emmagasineur maison en emmagasineur par le haut. Il suffit de rajouter un émerillon pour le point d'amure, je le fabrique en inox avec des billes Harken en delrin. Jusque là pas de problème, mais je n'ai aucune idée du diamètre nécessaire pour le bout anti torsion qui fera un peu plus de 11 mètres. Si vous avez des idées, elles seront bienvenues…

hello l'ami,
si tu as gardé ton tangon tu pourras utiliser un code D à plus de 145°

@Moyak , monsieur a donc trois spis : un code 0, un code D et un symetrique...on ne se refuse rien!!!

Mayko, tu peux te lancer !
J'ai fait des essais cet après midi, ça marche… Il me reste quelques mises au point à faire, mais c'est concluant. L'enroulement en haut commence après une dizaine de tours en bas, ça se fait facilement et bien serré, en revanche l'enroulement par le bas est trop dur au début parce que j'ai fait le bras du pater noster trop long, comme on voit sur la photo du message précédent, le levier est trop grand : trop d'efforts. J'ai fait mon bout anti torsion un peu long, je ne peux le tendre suffisamment, il va falloir que je raccourcisse les sous-barbes pour descendre le point d'amure. Si ça ne suffit pas, je serai obligé de raccourcir le bout.
J'ai fait une photo du point de drisse, je n'ai pas pu en faire d'autres, mon téléphone s'étant mis en RTT. Je vais essayer de supprimer les deux câbles dans le guindant qui son plus gênants qu'autre chose.
J'avais peur d'avoir des difficultés à ranger le spi roulé dans son sac, mais ça s'est très bien passé, il suffit de ranger le boudin en spirale, quand c'est fini, le sac paraît vide.

Bon, ça y est, j'ai fait des essais cet après midi après modification de ma tourelle et meilleur blocage du bout-dehors. Succès total !
J'ai remplacé le bras rigide de l'émerillon qui était incontestablement une erreur par une boucle textile, ça fonctionne parfaitement (photo 1).
J'ai envoyé le spi au port par vent nul, il gonflait à grand peine, un peu de vent aurait aidé à avoir un enroulement plus serré et plus régulier (photo 2).
L'enroulement s'est bien passé, peut-être un peu lâche par manque de tension par manque de vent ! (photo 3).
Si on continue à enrouler, on peut faire autant de tours que l'on veut avec une drosse sans fin, on ferle le bas du spi avec l'écoute, ce qui réduit la prise au vent (photo 4).
Voilà, mon système est au point, il me reste à peaufiner le blocage du bout dehors, qui est plus exigeant avec l'obligation de très bien étarquer la drisse, et à rallonger la drosse sans fin pour qu'elle soit manœuvrable du cockpit.
L'opération m'est revenue à 250 €, pour 12 m. de Marlow diam 11 à 200 €, 1 m. de gaine thermo rétractable 3M HDT-A 19/6 (dont j'ai utilisé 20 cm.) à 40 €, quelques cosse inox, du fil à surlier et quelques baguettes de soudure…
Si vous avez les moyens de vous bricoler ça, n'hésitez pas, c'est vraiment un énorme progrès par rapport à un emmagasineur standard (ou achetez le tout fait si vous êtes vraiment riche !).

Ah, oui, mais tu as utilisé du matériel pro, ça fait plus clean ! C'est super ! Bon, moi, je joue dans la cour des petits ! Le simple emmagasineur était déjà un confort extraordinaire, mais là, manœuvrable depuis le cockpit, ça va être le grand luxe, et la sécurité aussi, car je me suis trouvé un peu en difficulté pour manipuler le spi sur la plage avant dans des conditions un peu musclées. Je pense que c'est comme les prises de ris automatiques, ça permet de ne pas hésiter à réduire au bon moment, quitte à renvoyer ensuite, c'est tellement plus facile.
PS : j'avais oublié dans la facture de mon post précédent les 7 € de billes Harken chez Uship !