encombrement rc11D

Merci gorlann29 ! exactement ce que je cherchais. Je remplace mon vieux rc qui tourne comme une horloge mais trop faible par un beta 28 sauvé d'un hivernage douteux, ça va me permettre d'anticiper la modif...Reste l'accouplement, un casse tête..

tourteau classique en 22 certainement pour passer en 25 on peut utiliser un manchon coupé dans un tube inox 22/25 en laissant le passage de la clavette
ce qui permet de serrer convenablement .
alain

j'ai un peu de mal à lire,peux tu me les faire parvenir par mail stp ? pascalleveque@yahoo.fr. Merci

Salut Mamita ! oui j'ai eu du "pot" ! j'ai repris le beta sur arcachon, il avait été débarqué d'une pinasse et très mal hiverné (sous une bache dehors, conduits non bouchés) chez un pro ! j'ai récupéré avec l''arbre en deux parties, il est en inox, ainsi que l'hélice tripale. l'arbre est bien un rc avec méplat, comme tu me l'avais déjà confirmé je crois. Pour l'emcombrement, ça devrait passer, j'ai toutes les cotes, reste à voir tout ça, je pense être obligé de "rogner" le berceau du bateau.
le reservoir fait 20 litres d'origine, je m'en contenterai pour l'instant. Sinon la Dynastar lance bien le moteur mais semble ne pas charger. Et effectivement, j'ai cette double pompe qui me plait bien car mon arbre actuel est usé et lorsque je suis en marche avant, mon presse étoupe fait de l'eau plus que la normale. Bon moteur le rc, il tourne comme une horloge, même à la manivelle, mais trop faible pour mon bateau. Je croise les doigts pour la modif.

Pour les silenblocs, je garde ceux d'origine, je vais essayer de régler le plus bas possible. Sinon c'est l'arbre qui est en inox, l'helice est en bronze. Je vais te redonner les ref de l'inverseur, un prm, ainsi que les ref de l'hélice, tu me diras ce que tu en penses. pour la bague hydrolube, c'est effectivement ça, spécial renault couach. je vais également changer la durit du presse etoupe, mais j'hésite à la commander, les dimensions ne sont pas très claires avant démontage.

exact, mais j'ai un alternateur supplémentaire. Je pense que le régulateur doir être hs, à tester..

si tu as une pompe double mettre un clapet antiretour sur celle de cale
avec un grand col de cygne ,moteur arreté elle risque de refouler dans le bato par syphonnage .
alain

Re Pascal
Garder les silentblocks du RC9D pour y poser le Béta28 me semble être une grave erreur...Bien sur, l'achat de nouveaux slb engendre des frais, mais le résultat final tel qu tu l'envisages sera décevant, en termes de vibrations, et de stabilité du moteur. Mais chacun fait comme il veut !
Mamita

parcontre Mamita je cherche une durit neuve pour mon presse etoupe, j'ai du mal à prendre son diamètre, il me semble déformé...pas d'infos sur presse étoupe arbre 28....

Re,Re
Pour la durit du presse-étoupe, j'ai bien une doc...mais elle est ancienne et rien ne dit qu'elle est exacte en 2015 !
Cette doc dit qu'il faudrait pour d28 une durit de 60mm intérieur.
Je te le vends comme je le lis ! Cette durite, ou le presse-étoupe lui même a pu être changé depuis !
Voir photo jointe entourée de rouge si c'est assez lisible: cliquer 2 coups
Pour un arbre de 28 (A), il faudrait une durite de 60mm(B)...
Mamita

re,
j'ai essayé d'agrandir les passages intéressants de la photo précédente
Ca devrait être plus lisible;
En A c'est le diamètre de ton arbre (28)
et en B c'est le diamètre "intérieur" du presse étoupe (60)
Mamita

rebonjour Mamita (j'ai perdu ton prénom !) voici les ref helice et inverseur que je compte monter avec le beta, tu me diras ce que tu en penses:
PRM 80D2 1208489 000 854
hélice: 14 9.RH55

Bonjour Mamita ! juste par courtoisie, bateau sorti hier (une première pour moi) , démontage hélice sans problèmes, rc11d (le pauvre ! ) sorti de son berceau, arbre extrait par l'intérieur avec son presse étoupe, toutes tes informations étaient parfaites après vérifications (syndrome de saint thomas !) merci et bravo pour ta biblihotèque. Amicalement

Bonjour Mamita, berceau descendu de 9 cms, ce ne fut pas une mince affaire ! là je suis embêté car je cherche un accouplement souple pour le beta 28 d'un coté, et mon tourteau arbre 28 de l'autre. Aurais tu une idée ? je mets les dimensions en photo...

Re,
Il m'a semblé que tu avais acheté le moteur Beta28 avec son arbre de 28; donc chacun doit avoir son propre tourteau?
Pourquoi alors un accouplement souple ? Si tu as déjà le tourteau moteur et le tourteau arbre d'hélice du Beta 28, tu n'as besoin de rien d'autre entre...?

Mamita

Re,
Ben tu sais , pour ce genre de puissance, et a moins d'avoir une coque alu pour isoler l'arbre de la masse moteur, l'accouplement souple n'apporte rien de plus ! le bruit, le désalignement ce n'est que pur marketing! Si ce n'est que ce n'est pas gratuit.
Dans tous les cas: il faudra un bon alignement. et un bon montage sur les silentblocks. Au fait peux tu envoyer une photo de ces silentblocks ?
Bon que tu trouves un tourteau hélice correspondant a ton inverseur PRM 80 D2 d'accord: d'ailleurs c'est le même pour Hurth, Technodrive, Borg- Wagner...
Si c'est un tourteau a serrage, je pense que tu seras obligé d'en commander un de D25, qu'il faudra faire usiner à D28 par un tourneur.
Méfie toi a tes dimensions que tu rapportes sur ton dessin: je pense que les véritables cotes sont celles-ci, voir photo ci jointe.
Mamita

Salut Mamita !
j'ai fait rectifier l'arbre de 28 à 25, et racheté un tourteau. moteur à sa place ce jour ! reste à aligner.....

Ayé, moteur en place, bateau à l'eau ! Le seul problème, et il est de taille, c'est que ma sortie d'échappement est très basse et ne me permet pas d'utiliser un waterlock "normal". Ayant explosé mon budget, deux solutions "maison": fabriquer une sortie réhaussée en galva (option chez Beta, 400 ht) ou fabriquer un waterlock sur mesure pvc/époxy fibré. Si quelqu'un a des idées....Problème si je remplace mon coude de sortie actuellement en alu par du galva ?