Enrouleur Leifurl....

Si on parle bien du mème modèle:
L'enrouleur Leifurl de Leisystem, dont le seul avantage est qu'il ne favorise pas un bord sur l'autre est un système assez compliqué (contrôle compliqué à double sens de la poulie crantée,va et vient de contrôle avec réglage de tension et système de blocage haut du génois avec libération de drisse) et donc sujet potentiel à de vrais problèmes. Sur le mème Gibsea 106 de loc, il y a eu d'abord le Leifurl puis le Profurl enfin simple et fiable.
Mais pour les puristes du rendement du génois, pourquoi pas garder le Leifurl.

C'est bien parce que je m'interroge sur son fonctionnement et n'ayant pas sa notice que j'en parle sur ce forum.

:pouce: trop top le schéma est bien exploitable! trugarez mad

bonjour
j'ai egalement un leifurl sur un westerly mais avec l emmagasineur au lieu de la poulie crantée j en suis content
ma question j ' ai l avaleur de creux en baguettes plastiques qui durcssent et se cassent
j'en cherche pour les remplacer . PEUT ON EN TROUVER ET OU MERCI
henri.baylly@orange.fr

Mille merci! :pouce: :pouce: notice claire. ça fait plaisir et ben yapuka!

J'en ai eu un sur un via 42 pendant 5 ans et ensuite j'ai eu sur d'autres bateaux des profurl, facnor etc..
C'est le seul où l'on est sûr de ne pas avoir à monter en tête de mat pour défaire les tours au cas ou quelqu'un aurait par megarde laché un peu trop de drisse de GSE. Le systéme est très intelligent, supérieur à tout autre type de montage. Sa réalisation est un peu moins bonne, ce qui fait que le hook de tete d'enrouleur se bloque facilement à la mise en place, mais c'est parfois un peu merdique pour le debocage. Mais ça, on ne le fait que pour deposer le genois, tranquillement, au port.
Tous les autres systémes m'ont obligé un jour ou l'autre à aller en tête de mat, pas quand je voulais..
Je crois qu'il n'y a aujourd'hui qu'un fabricant bresilien qui utilise ce systéme (encore que le plastimo où la drisse revient après passage sur une poulie en tête d'enrouleur ressemble à ce principe).

Il y a des utilisateurs heureux. Tant mieux.
A l'époque le Leifurl était présenté comme ce qu'il y avait de mieux.
Le point faible principal à l'utilisation n'est pas le "Hook" mais
l'entrainement par poulie crantée et va et vient compliqué.
Ce n'est pas un hasard si tout le monde a adopté l'autre principe.
Le principal est d'ètre satisfait en limitant les dépenses.

Bonjour.
Je ne peux qu'approuver : le système à galette crantée a été repris récemment sur les emmagasineurs et présenté comme une grande nouveauté...
Le mien n'est pas récent mais fonctionne parfaitement et ce système en circuit fermé ne connait jamais de surpattage du bout d'enrouleur.

Pour le hook, TIMAR/Leisystem assurait toujours le SAV de l'enrouleur en 2011. Je n'ai pas retrouvé leur email mais le n° de téléphone : +33 478793839

Jean de Pfoumf

trop sympas les gars, j'ai appelé timar, ils vont m'envoyer la pièce. Qu'Eole vous soit favorable :pouce:

merci beaucoup, pour l'instant le boat est dematé et en attente de moteur...
donc au moment opportun! paf! :-D

lorsque j'ai acheté mon bateau, l'enrouleur etait monté et fonctionnait bien mais rien pour amener le foc. Il ne me reste plus qu'à faire la drisse circulaire et monter le crochet mais merci de prévenir...

j'ai moi aussi un leifurl a enrouleur qui fonctionne très bien
Il faut juste s'assurer du bon état du crochet de hook s'assurer de la bonne portée et de sa liberté de mouvement

Bonjour. Content de voir que je ne suis pas le seul. Que des avantages dans ce concept. Dans mon coin, on se compte sur les doigts d'une main et encore, il y en a un de partit pour la flaque chaude sur son 12m en ferraille.

N'y aurait il pas un industriel volontaire pour relancer la fabrication?!

Faire une épissure la plus "longue" possible pour qu'elle soit la moins épaisse.
Gilles

@ muttix1 oui c'est bien ça le voilier: BLSails qui a travaillé avec Leisystem sa voilerie était à Gorges de Loup, c'est mon mari, il pourra vous raconter ????

Bonsoir. Le bout' épissuré avec queue de rat, je l'ai viré il y a bien longtemps et à la place, j'ai un bout' genre écoute que j'ai simplement cousu bout à bout puis surlié très serré et, çà passe très bien dans la galette crantée. Un truc à retenir, ne pas laisser le bout libre sans tension sous peine que çà passe par dessus sur la galette et là, c'est séance rampage à l'étrave toujours au mauvais moment et souvent de nuit(c'est du vécu!).

Bonjour, comme nossi j'utilise de la drisse cousue bout à bout avec du fil à surlier et quelques tours de scotch auto vulcanisant dessus pour protéger du ravage et visualiser la jonction. Je m'arrange en plus pour qu'elle ne passe pas par la galette crantée .
En effet , si le bout sort de la galette et se coince donc, c'est galère au mauvais moment !!! Du vécu aussi....donc j'ai installé un carénage qui va bien.

Désolé, pas de photo, le voilier est à 3000 km....
Technique: fil à surlier passé en double dans une aiguille costaud ; traverser le bout A à environ 1cm de l'extremité; traverser le bout B en joignant les 2 extrémités puis retraverser le bout A un peu à côté du premier passage, ect...on arrive à faire 8 passages répartis sur la circonférence du bout. S'aider d'une pince pour tirer l'aiguille . Je recouvre ensuite de ruban vulcanisant par étirement pour éviter le raguage ( et aussi les ravages...) .
On peut s'entraîner avant de la réaliser sur la bosse définitive. Ne pas oublier de passer le bout dans tout le circuit AVANT de relier les extrémités !!!! Du vécu.....
Bon vent !

En fin de compte j'ai suivis les différentes réponses de ce post .
je suis sur une drisse standard , j'ai coupé 5cm de gaine d'un côté et 5 cm de corps de l'autre ,effilé le corps dans la gaine fait une double couture sur la longueur , surlier puis fini au ruban vulcanisant
Essais , ça a l'air de bien fonctionner et passe correctement dans les réas.
Merci à tous de vos réponses
Jacomana