Ensablement à Port Leucate

Merci ,

:topla:

Le directeur du port est un bon gestionnaire... Un Avurnav est gratuit, un dragage très cher... CQFD !

Sur le plan donné il faut ajouter 44 cms. Me demandez pas pourquoi. Donc au milieu de l'avant port on a 2.6 + 0.4 = 3.0 m d'eau. Pas plus.

manimal31> as-tu gardé une position GPS de ton talonnage ?

Problème récurrent en effet dans le coin, tous les printemps on risque le talonage. J'ai d'ailleurs renoncé a aller a Gruissan la semaine dernière,je ne me voyais pas prendre une déferlante de coté avec la quille plantée dans le sable....

Je confirme, grosse frayeur ce WE quand le sondeur est descendu à 1,80, pour 1,60 de TE sur notre Trident.
2 metres après avoir passé les bouées vertes, dans l'avant port.

Bonjour vagabond13, malheureusement non je n'étais pas en mode trace sur le GPS (la prochaine fois je le serai !).
L'endroit où j'ai talonné est plus ou moins représenté par la flèche noire sur l'image.
Par contre ce qui me fait peur sur ton image c'est qu'il n'y a visiblement pas plus de 3m d'eau dans l'avant port en temlps normal ! Donc en ce moment d'après Gragoo, il n'y a même plus 2 mètres ! Cela explique pourquoi nous avons talonné!

En gros, je ne peux pas sortir du port avec mon bateau...:-(
Julien

ben comme plusieurs l'on dit, avril 2011 c'était une date mémorable beaucoup ne sortaient plus ou talonnaient. la snsm a bien bossé je crois. en juin c'était dragué nickel.

avril 2012 je pouvais entrer et sortir, mais en mai 2012 quand j'ai voulu partir j'ai talonné plusieurs fois, juste des petites touchettes pas méchantes. quand je suis revenu en juin il y avait encore la grue et les tas de sables, et j'ai pu entrer sans soucis.

je suis revenu à leucate début mars c'était nickel mais depuis il y a eu un bon coup de SE qui a du charger pas mal.

pour l'image quand tu à la prévue, l'image en petit dans son cadre noir, tu cliques à nouveau sur l'image et ça t'ouvre l'original dans une nouvelle fenêtre. j'ai pas mieux, normalement c'est lisible.

A l'époque (avril 2011) l'ensablement était signalé sur la porte de la capitainerie. C'est pratique quand on arrive d'Espagne par la mer !!!!!!!!!
En Sicile l'année dernière la passe d'entrée d'un port était ensablée mais la capitainerie envoyait un zodiac por guider les bateaux

Salut, moi je trouve que c’est carrément de l abus, encore un ou deux coup de SE et je pourrais plus sortir 2.20 de tirant d'eau, Tu as le choix les cailloux ou le sable. Mais je crois que ce n’est pas un cas isolé. Par contre construire des WC/ douche, hyper moderne au fond du port (toujours en panne).
Je crois d’après la rumeur que la compta du port est dans le rouge -300 000.00€ ( y en a un qui c’est payé un beau bateau ? ) On pourrais organisé une collecte de fond pour sauver notre jolie port , et payer des mecs qui ce la coule douce. Sympas Les mecs de la capitainerie !?. ?§ Ils ne disent pas bonjour …. A par daguer ma femme….

Bonjour Christian,

désolé pour samedi après midi, nous ne sommes pas arrêté pour te saluer...en fait on était bien stressés pour la sortie du port.
Et effectivement nous avons encore talonné avec notre First 38. J'ai pris plus à droite pourtant que d'habitude, en suivant le sillage d'un bateau qui était devant nous mais le sondeur est passé de 2m50 à 1m50 puis 0m !!! Heureusement en reculant moteur à fond on a pu s'en sortir et retenter la sortie en étant plus près de la jetée sud.
Finalement nous sommes sortis...
Nous avons rejoins notre emplacement à Canet après une navigation avec très peu de vent et de la houle après le Barcarès qui a rendue la navigation un peu désagréable...

Nous serons à Canet fin Avril-début Mai pour une semaine si jamais tu passes dans les parages. Si la météo le permet, nous irons vers l'Espagne.

A+

Julien

Bonjour, moi ça m'intéresse. Que dirais tu en quelques mots du first 38? C’est par curiosité je suis un fan de la gamme first. Mais je connais que le 42.

Je suis sorti de port Leucate ce week end avec un Attalia et en suivant un First 35, 2.2 m de tirant d'eau, pas de problème en serrant la digue sud, mais c'est vrai que la passe devient très étroite.
@ Koala, c'est moi qui t'ai salué vers 14 heures

bonjour,
et vous les Sudistes, vous n'avez pas en plus de problème de marées!
car nous en Manche, les hauts fonds se déplacent en Baie de Seine et lorsque les coef de Marée s'en mêlent c'est dure avec des TE de 1,8m ou 2m sur nos vieilles coques.....
salut LECELTE

Il faut faire une route un peu plus prés de la digue sud.
Quand tu peux compter les crabes c'est bon. :-D :-D

c'est vrai que nous avons plus de marinade depuis quelques années et que du coup ça s'ensable et les capitaineries n'en tiennent pas compte et ne prevoit rien pour entretenir , que ce soit à Gruissan où à Leucate .
jusqu'au jour où il y aura un accident avec mise en cause pour défaut d'entretien où de signalisation .
en attendant on peut toujours publier des articles sur les sites des villes qui gère les ports , gruissan c'est l'OMT par exemple ... ça les emmerdes et ça les obligent à réagir .
c'est vrai que quand je vais à leucate je me mefie beaucoup de cette passe avec des fonds assez incertain , ils pourraient faire un effort d'information et de balisage ça coute pas cher et c'est pas compliqué à mettre en œuvre ... mais c'est vrai que c'est plus important de faire tout pour les touristes sur le port !