entretien d'un Tahiti ketch

bonsoir, il est en bois si je me souvient ?

:lavache: :lavache:

j'imagine qu'une expertise doit se faire lorsque le bateau est sorti. de l'eau.C'est a la charge du vendeur ou de l'acquéreur ? vous avez une idée du coùt de l'expertise ( a la louche)

tu peu demander de partager , mais en général c'est à la charge de l'acheteur et comme dit magalio prend plutôt un pro du bois et pas un expert, de nos jour ils y connaissent plus rien , il y longtemps j'ai eu un ktech en bois et contreplaqué , sur plan amiet ,il y a beaucoup d'entretien,et renseigne toi bien sur la réfection et l'entretien du bois ,bien qu'avec les produit de maintenant ça facilite les choses

Il y a Marseille un grand nombre de vieux gréement ( sic ) grâce à un effet de mode . Et je puis certifier que ces bateaux passent plus de temps en entretien et réparation de toutes sortes qu 'à naviguer . En plus ça coûte un bras et c'est sans arrêt à refaire . Un conseil , passes ton chemin et cherche autre chose à moins que tu aimes absolument les em...nnuis

pour une fois c'est un bon début :-p :-p

Non, je ne suis pas gêné de relever une affirmation infondée et présentée comme une vérité générale. Et je ne vois ce qu'il y aurait de peu sympa en cela vis-à-vis de l'auteur de ce fil. Il saura certainement se faire sa propre opinion.
Quant au terme ´erreur', je t'en laisse la responsabilité. Nous n'avons visiblement pas les mêmes valeurs.

mais vu l'age de la bête , à mon avis ,tu vas y laisser ta vie et tes chemises,si tu choisis plutôt l'acier Rack te renseignera :heu: :heu:

ceci dit, je connais bien les tahiti ketches mais ils commencent à dater un peu et doivent demander beaucoup de travail, de compétences, de sous, et d'amour... :heu:

j'ai vécu cette aventure 3 fois! après j'ai abdiqué!!!!

Les bateaux en vrai bois d'arbre mon coeur les adore mais ma raison les fuit pour des raisons déjà citées ici.
Il faut ajouter que le Tahiti et Carol Ketchs n'ont jamais été réputés comme bons voiliers. L'architecte naval Maurice Amiet, qui faisait autorité à l'époque des bateaux en bois, n'en dit pas du bien dans le tome II de son remarquable ouvrage "Les bateaux de l'aventure".
Après, c'est le coeur ou la raison qui l'emportera. ;-)

@ Sissis
Je suppose que tu as déjà consulté ce site.
tahitiketch.free.fr[...]eil.htm
Quant au temps d'entretien, je dirais de l'ordre d'une dizaine de jours par an si le bateau est sain et ne demande pas de grosses réparations. Mais cela peut varier en fonction de tes compétences, de ton outillage et de l'endroit où tu le fais.

Nous avons eu un tahiti, c'est une misére ! par chance le bateau avait été partielement restauré, et il sortait de calfat, donc au niveau coque il etait étanche, mais pas au niveau du pont.
plusieur semaine et d'euros l'eau avait finie de rentrée à l'interieur.
Plusieur sortie en mer,plus tard, les voiles (détestable) et les mats en bois ,ont degagés, pour etre remplacé, par de l'alu, et un grément marconi. c'est pas mieux, mais on se fait moins chier.
le temps de refaire les vernis etait déja revenu. sans avoir vraiment eu le temps de beaucoup naviguer.. et ensuite la peinture de la coque, pour ne pas que l'eau s'infiltre et que sa cloque.
Par chance, nous l'avons vendu rapidement, pas cher, vraiment pas cher, mais quel joie de se débarrasser d'un tel poids, enfin libre.
Par la suite nous avons eu un boat en plastique, que du bonheur, juste le plaisir de naviguer, fini l'humiditée constante,les petites infiltrations,les craquements,l'odeur de moisi, l'entretient intensif, fini le ponçage, le vernis, bref: le bateau en bois c'est de la m......, un cauchemard, le pire moment de notre vie, c'est à dégouter de la voile, la pluparts des propriétaires de coques bois, que j'ai connu à l'époque, sont aujourd'hui sur du plastique,de l'acier.
le bois c'est bien, dans les cheminés par exemple.
N'achéte pas se bateau !!! ne fait pas une tel connerie, c'est même pas un bon bateau, il est lourd, pas marin, c'est une erreur maritime, ta vie va étre pourri.
si tu veut du bois, achéte toi une barque de pêche, mais prend un voilier en plastique,acier,ferro ciment.... se que tu veut,
Le bois déja c'est de la daube, et le tahiti le pire du bois.
Il est juste beau !

Vue le temps que j'ai passé sur les chantiers, à bossé sur divers coques, l'unanimité, revient au chalutier beneteau, mais hors de prix.
C'est certain je ne connais pas tous les pêcheurs de normandie, mais ceux que j'ai vue changer de bateaux, le bois à été remplacé par l'acier, ou du plastique. mais pas l'invers, niveau cout d'entretient, réparations, temps d'immobilisation, divisé par 2 par rapport au bois, et le temps un patron de pêche n'en à pas.
mais là nous parlons du tahiti, un beau canot, l'arriere et magnifique, le bout dehors aussi. à l'époque nous avions craqué sur cette "beauté" mais la joie a été de courte durée, le rapport plaisir/contrainte n'est pas rapport, ne faire que des éfforts, pour ne rien en tirer, juste des deceptions.
Maintenant j'adore admirer une belle restauration, et je la laisse au vrais passionnés.

Notre avis est fait, nous n'avons pas aimé le tahiti, et fini le bois.
ps: Se qui a sauver notre bateau de la destruction, c'est ma femme quand elle ma vue decharger les jerricans, car le contenant n'etait pas pour la cuve.

Connaît-on l'état de ce bateau quand on ne le connaît pas ?
Sissis évoque une expertise. S'il la fait et qu'elle est sérieuse, il saura à quoi s'en tenir.

J'ai possédé 2 TK et plus tard un Carol.
Le premier en état moyen mais j'avais le temps d'y travailler car il me servait de logement lors me mes études à Montpellier.
Le second état parfait; que de l'entretien courant.
Points sensibles, les infiltrations par les jambettes de pavois et le chandeliers pourrissent la beauquière,la serre beauquière et la préceinte.
Il faut savoir que de 1960 à 1975 ces bateaux étaient construit par Fernand PFISTER avec ses compagnons les Frères SIRVENT. Il achetait ses bois longtemps à l'avance.
A partir de 75 les deux frères ont repris le Chantier. Pas terrible!!!!

Cordialement

DT...

Mon cher CLK on ne répète pas bêtement ce qu'il se dit sur un bateau , on se fait sa propre idée même si ces dires proviennent d'un architecte, si tu avais autant de millions sur ton compte que les Tahiti et les Carol on de tours du monde tu ferais des envieux. Lorsque l'on achète un bateau en bois c'est pour faire naviguer un bateau en bois si on veut simplement naviguer on achète autre chose surtout si l'on a deux main gauche après chacun fait ce qu'il veut certains aiment les armoires Ikea d'autres préfèrent les armoires normandes.

Si tu as de quoi faire entretenir le bateau par un chantier, fais toi plaisir.
J suis charpentier et vois de nombreux propriétaires de bateaux bois qui n passeraient plastoc pour rien au monde.
Faut juste avoir un peu de sous et le rève est a toi.

C'est vrai qu'une baille en ferraille ca n condense pas du tout...et que ca n'a pas le mème charme....