entretien echangeur

bonjour sur mon moteur volvo d1 13 avec echangeur comment retirer la cartouche pour netoyage car mon moteur a 5 ans faut t'il un outillage special pour sortir la cartouche de l' echangeur on m' a dit de faire tremper la cartouche dans du vinaigre blanc chauffe, il faut aussi demonter le coude pour sortie eau de mer vers echap

L'équipage
21 mars 2013
21 mars 2013

Vois ici l'éclaté de ton échangeur:

www.marinepartseurope.com[...]08.aspx
pas de difficultés particulières

Sinon, j'ai posté ici le démontage du mien sur Nanni qui lui ressemble bien. Cela peut te donner quelques tuyaux:voir le PDF du premier post

www.hisse-et-oh.com[...]service

Repère bien avec des marques l'emplacement des coquilles et du faisceau pour les monter sans faire de rotation. Je te conseille de changer les joints toriques. et a y être teste l'ouverture du calorstat.
Cordialement

21 mars 2013

Moi j ai taper dessus avec un maillet en plastique et du wd40 . Mais attention le faiseau est quand même fragile.

Il ya surment un sense . Fait pas comme moi !....

Le miens échangeur , il a été bouffé tous cru par le sel .

Je dis surment une connerie mais ne peut on pas remplacer le corps de l échangeur en alu par un en pvc type échangeur de piscine chauffé ?

21 mars 2013

Ah pardon moi c est sur un 4108 ...et sans anode .!

22 mars 2013

je pense que sur le volvo il est en bronze.

23 mars 2013

sur mon moteur volvo di 13 volvo la notice dit de changer le liquide jaune de refroidissement tout les 2ans ou 500 h est ce que c'est justifie , et aussi si je fait aspirer par la pompe de l' eau douce pour dessaler le circuit eau de mer de l' echangeur

2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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