escale à la Réunion ou Maurice

Bonjour à tous,
Je suis actuellement en convoyage à travers l'Indien. J'envisage une escale en mode pit-stop avant de doubler l'Afrique du Sud.

Quid du mouillage ou du port à la Réunion ? Où aller sans se faire assassiner niveau tarif ? j'aimerais en profiter pour avitailler donc supermarché accessible de préférence.

Et sinon je regarde pour Maurice où ça semble plus simple pour mouiller mais en ce qui concerne l'avitaillement et éventuellement l'envoi de pièce par la métropole, je ne sais pas si ça en vaut la peine ?

Merci pour vos conseils

L'équipage
5h

Mes souvenirs ont 15ans..Mouillages impossibles à la Réunion. Le port de Saint Pierre etait pas mal pour sa situation dans un ville sympa...


4h4h

Oui, La Réunion, c'est difficile. Par contre, on a toujours été très bien accueillis à Maurice. Il faut obligatoirement aller à Port Louis pour la clearance. Mais après, tu peux aller mouiller à Grand Baie ou tu trouves tout ce que tu veux.
Tu as le Grand Bay yacht Club ou tu peux te faire envoyer des pièces. Il y a aussi un voilier et un magasin USHIP.
Edit : Apparemment, maintenant, on peut mouiller direct à Grand Bay et aller faire la clearance à Port Louis en bus. Ce n'était pas le cas quand on y était arrivés. On avait mouillé à Grand Bay en arrivant de Darwin et les autorités nous avaient obligés à remonter le mouillage et aller direct à Port Louis et sans moteur, on avait galéré sous le vent de l'ile.


Axelintheworld:Ça a peut-être évolué depuis l’année dernière, mais en septembre 2024 c’était obligatoire de faire son entrée et sa sortie à port Louis. Avec la douane qui fouille le bateau lors de l’entrée. Vu l’énorme problème de trafic de drogue entre la réunion et Maurice, je serais surpris que ça ai changé. Mais peut-être que Ed a des infos plus récente que les miennes. ·le 15 nov. 21:45
ED850:C'etait pareil pour nous, Port Louis obligatoire. Mais je suis allé voir sur Navily et un gars disait qu'il etait allé faire sa clearance en bus. (hugh, octobre 2024 pour Grand Bay yacht club)·le 15 nov. 21:59
Axelintheworld:Dis donc Ed, j’y étais, Hugh a eu une exception car moteur en panne. Grand baie n’est pas un port d’entrée pour l’île Maurice. Attention de pas diffuser de fausses informations. Je cite Hugh de Navily: « I sailed into the bay (ndlr grand baie) sans engine and declared Force Majuere so all officials came to my boat except had to catch bus to Port Louis for Immigration. »·le 15 nov. 22:08
ED850:Ok, comme je le disais initialement, "il faut obligatoirement aller à Port Louis pour la clearance". En lisant le mot de hugh je me disais simplement que ca avait peut etre changé.Pour nous, le fait qu'on n'avait pas de moteur n'avait pas été considéré comme "force majeure"·le 15 nov. 22:28

Sinon pour répondre à la question de départ, la réunion j’y suis pas allé car les ports obligatoires c’est pas mon truc.
Mais Maurice c’était un super stop on y trouve tout ce qu’il faut, la clearance était pas compliqué, et concernant le ravitaillement il y a un Super U à grand baie où on trouve tout comme en France.
A port louis il y a aussi de quoi ravitailler.

Et pour finir Rodrigues c’était un arrêt magnifique avec de quoi ravitailler aussi.


Phare du Grand-Ribaud, Giens

Phare du monde

  • 4.5 (124)

Phare du Grand-Ribaud, Giens

2022