Et si on nettoyait ses Winchs :))

Salut à tous,
Je souhaite nettoyer mes Winchs.
J'ai essayé de les démonter par le haut, une fois la rondelle supérieure retirée j'ai bien eu accès aux premiers roulements et cliquets. Seulement voila ensuite j'ai l'impression que plus rien ne se démonte, comme si il s'agissait d'une pièce unique... pourtant il y'a une rondelle au milieu, elle n'a pas pu atterrir la par hasard...
Résultat je n'ai pas accès aux autres engrenages et cliquets à l'intérieur de cette pièce, or je sais qu'il y'en a puisque j'entends des "clics" quand je tourne...
Je vous ai pris une photo de la bestiole.
Quelqu'un saurait-il comment démonter ce truc ?
Merci par avance pour vos conseils.

L'équipage
17 juin 2017
17 juin 2017

Désolé l'image s'est mise penchée alors que sur mon PC elle est bien à l'endroit...

l'axe de l'engrenage s'enlève avec un petit tournevis pour le soulever.
s'il est vraiment grippé il faut déposer le winche et pousser l'axe par en dessous

17 juin 2017

En connaissant la marqueet le type, ce serait peut-être plus facile pour essayer de répondre.

17 juin 2017

Apparemment tout ça a l'air bien grippé, car normalement il suffit de déboîter chaque pièce en tirant vers le haut. Il y a probablement un circlip qui cale l'ensemble en haut, à retirer (et sûrement à changer), le reste devrait venir en insistant un peu. Il faut aussi sortir les axes des roulements inférieurs et là ça peut être galère. J'ai fait ça l'an dernier, il m'a fallu démonter les embases pour taper par en-dessous et sortir les axes.

Si vous déposez le winche, attention à le remonter de façon à ce que le petit engrenage se trouve juste la où l'écoute arrive sur le winche, cela plaque la poupée sur l'engrenage.
Un montage inverse est dangereux la poussée radiale de l'écoute ayant alors tendance à écarter la poupée de l'engrenage.

17 juin 2017

Pour le moment, il faut d'abord le démonter. :oups: :mdr:

:acheval: :acheval:

Québec, le cap Gaspé

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