Évacuation cockpit Centurion 32

Bonjour les marins, alors aujourd'hui je me questionne sur les 2 tuyaux d'évacuation du cockpit du voilier. De chaque côté le tuyau d'environ 45mm de diamètre fait un tour de 360° avant d'être connecté à la vanne et au passe-coque. Autrement dit, de l'orifice dans le fond du cokpit à la vanne, j'ai dû mettre un tuyau de plus d'un mètre de long au lieu d'en installer un directement relié en 'ligne droite' qui aurait mesuré 40cm. C'est pas pour le coût, mais pour l'encombrement que cela engendre dans une zone où il y a pas mal de choses déjà...
Pensez-vous indispensable ce tour gratuit ? Il ralentit un peu l'évacuation à mon avis et il est possible qu'un bouchon indésirable se crée dedans avec risque d'occlusion... Alors pourquoi ce tour ? Merci de vos retours d'expérience
Salutations

L'équipage
27 nov. 2021
27 nov. 202127 nov. 2021
27 nov. 202127 nov. 2021

Les deux tuyaux se croisent-ils ?
J'avais un voilier anglais a cockpit etroit où c'était le cas : ainsi, à la gite et dans la baston aucune chance de voir de l'eau monter par le dalot : l'evacuation Tb reliée a un passe coque Bd et inversement.
Ca pourrait expliquer la longueur et un remontage ultérieur qui aurait zappé ce système ?
(Bon, je ne sais pas comment c'est fichu dans un Centurion )


Laurent 06:MerciAlors non pas croisés les 'bougres', chacun leur côté.Cela aurait il un avantage en cas de retournement ? Je ne pense pas...A suivre donc·le 27 nov. 2021 20:36
Rigil:Et si on les croise, ils ne font pas la bonne longueur par hasard ?forums.ybw.com[...]dex.php ·le 27 nov. 2021 22:14
27 nov. 2021

Drains croisés


crescent76:Je les trouve bien bas pour que le croisement soit efficace. Le but recherché étant que le passe-coque au vent sorte de l'eau lorsque le bateau gite pour ne pas remplir le cockpit·le 28 nov. 2021 10:12
Rigil:Tout à fait d'accord, photo trouvée sur le net, sur mon bateau, ils étaient au niveau des coins de cockpit. ·le 28 nov. 2021 10:34
28 nov. 2021

Alors si on les croise...? A mon avis (mais je ne suis pas sur le bateau) ils sont encore trop longs. Car en faisant un tour complet ils ont bien 70 cm de plus que si branchés en direct.
Un autre 'centurionniste' aurait son témoignage ?
Merci d'avance


A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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