Existe t-il des cartes en ligne des itinéraires maritimes pour une transatlantique?(ex:Canaries-Antilles)

www.cosmovisions.com[...]633.htm

:goodbye:

il existe une carte SHOM dite "route du Rhum" qui peut débrousailler avec les pilot-charts

Voila de quoi "t'amuser" :acheval:
www.ovniclub.com[...]gation/

L'Imray semble intéressante. Mais attention, ce n'est pas une projection Mercator.

OpenCPN, le logiciel libre de navigation ils ont numérisé les pilotcharts américains.

opencpn.org[...]tcharts

S'ouvre évidemment avec OpenCPN.
Quelqu'un à aussi réalisé un plugin dédié à la climatologie.( le deuxième en descendant la page.)

opencpn.org[...]plugins

La date?...C'est quand j'aurais un bateau et comme je n'ais pas de tendance masochiste,hors saison cyclonique ,sur un voilier de 9-10 m.Comme je suis pas marin à la base et que j'ai pas le dico des termes de la voilerie,j'essaie d'employer des mots simples pour me faire comprendre . Sloop,largue,portant...désolé,mais c'est encore un peu du chinois pour moi mais je compte bien apprendre la langue. :mdr:
En tous cas,merci à tous pour vos réponses;j'ai visité plusieurs sites et c'est exactement ce que je cherchais. :goodbye:

De rien. Mais je te le dis, avant qu'on te le dise :heu: : rien ne vaut la pratique et pour apprendre, les problèmes "côtiers" et "petites traversées" genre Bretagne Angleterre ; Golfe de Gascogne ; Marseille Baléares; etc... sont parfois plus éclairants (voir "plus" techniques)
Bonne route de découverte.

C'est vrai;d'ailleurs je pense que informatique et livres doivent être complémentaire.Un peu comme le GPS et le sextant.Bonne journée.

Excuse, si c'est pour rêver commence par la carte oblique de la route du Rhum, elle est très bien et te servira par la suite.

Oui c'est vrai Emma, mais dur dit comme cela. Peut-être un peu plus positif ... Du style : il faut des années pour être amariné, il faut s'y mettre au plus vite. Ce n'est pas impossible de devenir marin technique rapidement, mais plus dur de devenir expérimenté.
Comme on le dit dans beaucoup de domaines, un bon marin est u vieux marin. Mais si tu commences à 50 ans pourras-tu être un bon marin ? Ou bien es-tu un bon marin d'office ? Tous cela c'est de la flûte ... Chaque marin est différents, car chaque marin n'a pas la même expérience de lieux et de conditions. Donc, Yoan1, fais-toi plaisir et navigue rapidement avant que ton rêve ne reste un rêve.

Le mont blanc il est sur la tof!

Désolé, mais ton "rêve", c'est comme quelqu'un qui n'aurait jamais été à la montagne et qui se renseignerait pour escalader le Mont Blanc !

Si c'est naviguer sur un voilier, sois humble et commence petit.

"avant d'être capitaine, il faut être matelot". Et crois-moi, il y a à faire !! :-)

Il n'existe pas, en France, de "permis voile"...
Par contre, certaines écoles de voile / skippers proposent des stages d'initiation dans cet esprit, mais ça n'a rien d'officiel.
Les "cursus" genre 1000 nautiques (les Guides du Large, par exemple) sont aussi des démarches d'initiation, que l'on retrouve sous de formes plus ou moins longues dans les stages Glenans , Macif, etc....

Marin en devenir sans bateau, il te faut effectivement passer par la case depart sans toucher les 20 000€. Un exemple de bourse d'équipiers : www.vogavecmoi.com[...]vec-moi

nullement. Il y a plein de stages qui s'adressent aux niveaux 0, c'est à dire des personnes n'ayant jamais navigué (des campagnards ! :langue2:). C'est ce qui permet d'acquérir des connaissance de base.

On n'écrit pas un roman sans avoir appris l'alphabet ! :-)

Sur le net, tu vas trouver plein de blogs qui racontent des traversées,
Atlantique aller, Atlantique retour, traversée Pacifique (genre Panama => Marquises) Nouvelle Calédonie Nouvelle Zelande, traversées de l'Indien, retour par l'Afrique du Sud, navigations en Patagonie ou dans le grand Nord, des tours du monde complets, etc...
C'est une bonne manière d'apprendre de l'expérience des autres (en rêvant) il y a de tout, du vieux briscard à celui qui se lance pour la première fois, différents types de bateaux, dériveurs, ketchs...
Certains blogs ont des chapitres techniques très fournis, genre Banik, Caramel (liste non exhaustive)

Ceci dit, sans exclure la "recherche théorique", le mieux, in fine, c'est de te confronter à la mer / au bateau; même si tu est loin de la mer, tu peux, pour commencer, faire des stages genre Glenans etc... Ce n'est pas si cher que ça et ça permet d'avoir l'air moins idiot quand tu cherches des places d'équipier :mdr:
tiens, encore un lien pour ton glossaire illustré :langue2:
www.netprof.fr[...],0.aspx
Ciaoooooooooooooo

@ Quistinic, pour le lien, va voir à trimaran, le boat est jonché de chiures de mouettes....MDR

La 6561 du SHOM (dans les 20 €) te servira à visualiser globalement ton projet et le data.shom.fr[...]/ te servira à le concrétiser ;-)

:topla:

salut,
avant de partir, n'oublies pas de visiter l'observatoire de La Palmas (grand telesco de las palma) 10m de diam ; tu verras comme on est TOUT PETIT... :lavache: