Fabrication de voile , rêve fou ou possible ?

www.sailcut.com[...]/

mais doit falloir un sacré sous-sol, une sacré bonne machine à coudre, et de sacrés connaissances en couture

Salut,
Sailcut est le seul programme gratuit prévu pour... mais il date un peu et les infos qu'il peut sortir sont pas faciles à utiliser sans table traçante...

Ca permet quand même de visualiser le positionnement du creux en fonction du type de voile souhaité.

Par contre, ce qui est plus compliqué sans connaissance en voilerie c'est l'assemblage des laizes pour respecter le creux (à moins de vouloir des voiles 100% plates), la couture de la périphérie (nerfs, galonnage, etc.) et les finitions (sangles, pose des anneaux...).

Impossible à faire sans machine professionnelle par contre.

Une machine "simple" comme l'on voit souvent sur les forums genre Pfaff 138-238, les anciennes Singer, etc. peuvent suffirent pour des voiliers jusqu'à 25-30 pieds et encore dans les renforts ou les sangles il faut parfois y aller manuellement pour pas risquer d'abimer le réglage de la machine qui force trop pour traverser les épaisseurs.

Au delà de 30 pieds, il faut (pour les finitions au moins) une machine lourde à bras long, et ça coûte >1000-2000€ (plus le compresseur pour l'alimentation en air)... donc peu de chance que ce soit rentable pour un amateur.

Dc si tu as les connaissances ou quelqu'un pour te guider, de la place, des sous et un petit voilier... pkoi pas.
Si tu as un voilier plus grand, c'est pas intéressant...

Ce que dit Captaine Poulpy est vrai, bien sûr. Mais on peut le relativiser un peu: De mémoire Sailcut peut sortir les mesures en coordonnées X/Y et on doit donc pouvoir les transposer sur les lés de tissus avant la coupe avec un peu de patience (ne pas oublier les valeurs de coutures) Après, même si le programme est effectivement daté, il doit suffire amplement pour des voiles de croisière; faut "juste" savoir quelles valeurs donner à la machine, et là c'est une autre histoire... Commencer par des maquettes de voiles ? Quand aux finitions "main", c'est un must même chez les plus grandes voileries ;-)
Reste la machine: y en a plein sur "le bon Coin" !
Et puis la place....Mais je me souviens que AZ Voiles à St Cyprien avait commencé dans un petit garage en préfab' pour voitures et ça ne l'empêchait pas de travailler ! c'est pour les réparations (grosses) le plus embêtant, quand il faut retrouver le volume de la voile esquintée.
C'est quoi Hubertburt ton adresse de fournitures ??
Heol

Aller voir sur www.voiles-alternatives.com[...]/ plein d'infos dans le chapitre "Les voiles : conception / matériaux / équipements / fabrication"

bonjour
cet hiver j'ai fabrique ma grand voile
sans gros problemes
15m² entierement lattée
fourniture:j'avais trois fournisseurs potentiels:
soromap france
sailrite us et
un autre en GB,
pour des tissus comparables(
dracron)fonction des taux de change
finalement j'ai pris chez soromap

les plans sur sailcut
les dimentions par rapport aux esparts
machine necchi 720-100 zig zag
un petit mois en bossant une heure le matin
le prix:materiaux 450 ammortissement 150(je fais un foc autovireur et un genois leger l 'hiver prochain)
les points particuliers:beaucoup de renforts par rapport a une voile du commerce la durée de vie d'une voile etantconditionnée a la taille de ses renfort

Hubertburt soulève une vrai interrogation: comment définir le creux ? valeur, position... C'est là que se cache le vrai secret !
Une solution: faire des maquettes de voiles et comparer. Mais c'est long...

bonjour,
je me permet d'intervenir, ayant exercé le métier de voilier pendant 8 ans, et continuant à me faire mes propres voiles, grâce à l'amitié de mon maitre voilier.
Il me paraît illusoire de faire ses propres voiles sans expérience, ou au moins le soutien d'une personne expérimentée et l'accès au matériel indispensable (machine a coudre adaptées, presses à sertir les œillets, espace suffisant pour étendre la voile, etc...) les 2 principales qualités que l'on peut attendre d'une voile: solidité et efficacité ne seront vraisemblablement pas atteintes, et si du point de vue économique, cela peut paraître intéressant, si la voile est ratée, on n'aura obtenu qu'une perte sèche.
du point de vue du logiciel de conception, Sailcut permet certainement de réaliser une voile basique, mais la encore, l'expérience joue énormément, et les valeurs de creux et de positionnement de creux demandées ne sont pas strictement celles obtenues, à ma connaissance, Sailcut n'intègre pas les allongements dus aux déformation, les logiciels utilisés actuellement par les voiliers sont autrement plus sophistiqués. Pour se faire une idée d'un autre logiciel, on trouve sur le net une version de SMSW6 qui est déjà beaucoup plus évolué que Sailcut
mon conseil serait plutôt de se rapprocher d'un maitre voilier local, et de négocier la possibilité de participer à l'élaboration de sa voile, sans chercher forcement à en tirer une diminution de prix, mais au moins d'apprendre comment votre voile a été faite, ce qui serrait un premier pas...
le métier de Maitre Voilier, comme d'autres métiers, ne s'improvise pas

en y réfléchissant un peu plus, si vous voulez vous lancer dans l'aventure, le mieux pourrait être de commander les laizes découpées par une voilerie, ainsi que les fournitures nécessaires, ce qui pourrait être une voile "en kit", vous n'auriez "que" l'assemblage et les finitions à faire. pour une petite voile cela doit être réalisable
un couloir assez long pour lisser le guindant (ou la plus grande longueur de la voile) une machine a coudre zig-zag d'occasion et un peu de patience et finalement, pourquoi pas?
vous trouverez la version d'évaluation de SMSW6 sur www.autometrix.com[...]ftware/
l'idée du kit est à creuser, je peux en parler à mon ami voilier

@ Lulu: pas vraiment, sauf sur les GV full-batten avec boitiers de chute et de guidant + 3 ris auto, les finitions à la main ne prennent pas plus d'un tiers du temps de production alors que le reste (découpe, collage, couture des laizes, périphérie) prend 2/3 voir 3/4-1/4...

@ Hubert: pense qu'en plus des tissus et bouts nécessaires, il te faudra une règle souple (souvent une latte souple de 12-20mm de large) de la longueur maximale (guindant ou chute) pour pouvoir retailler les bords de la voile en une seule coupe régulière.

Pour la presse à oeillets par contre c'est pas indispensable, tu peux t'en passer en mettant des sangles.

Si j'étais toi je partirais sur un genois dans un premier temps. Ou mieux encore une trinquette (moins de tissu, plus plate)... comme ça tu évites au maximum les pb de gestion de creux, y'a pas de ris, etc...

bonjour
pour faire une voile les difficultés sont de deux ordres:la conception;forme du moule,type de coupe,choix du type de guindant;etc... ce que les couturieres apellent le patron;
pour cette partie,il faut savoir ce qu'est une voile et comment ca marche;les auteurs consultables:manfred curry:cheret,gutelle
pour la confection,une bonne couturiere saura se debrouiller,les principales difficultés etant une machinefaisant un point elastique(traditionnellement zig zag mais une aiguille double sur piqueuse droite le fait aussi) et l'espace requis(a minima la moitieé du guindant
la decoupe au fer ne pose pas de probleme particulier ni l'assemblage des panneaux la difficulté commence avec la pose des renforts et autres finitions
par contre une GV est plus tolerante qu'une voile d'avant en matier de moule

:)

Salut Eric,
Oui tout a fait, c'est même plus facile dans ce sens là que dans l'autre.

Il faut faire sauter les mousquetons et les oeillets, avoir une ralingue au bon diamètre toute prête ou la faire soit même (galon de 100mm de large, de la longueur voulue et du grammage proche de celui de la voile) et faire 2 lignes de points en Zigzag, un au bord de la voile et un vers l'intérieur au bord du galon.

Sur les voiles "anciennes" avec un bout anti-arrachement un peu épais, il est intéressant de le conserver au niveau de la tête et du point d'écoute en le coupant au fer à chaud ou au fer à souder et d'avoir la ralingue qui part juste en dessous (pour la tête) et qui s'arrête juste au dessus (pour le pt d'écoute).

Je pense que c est certainement la meilleure alternative

Bonjour, je t ai repondu en message prive sur ma propre experience de fabrication de plusieurs de mes voiles en amatrices, voila si mes erreurs et echecs mais aussi satisfactions peuvent t etre utile, oui tu peut faire tes voiles c est pas" un reve mais une realite assez coriace" pour reprendre le titre du post !

J'ai récupéré le Hors-série Loisirs Nautiques "Les voiles de nos bateaux" spécialement pour scanner la partie fabrication des voiles.
Comme la ré-édition d'un tel ouvrage est, à mon avis, à mettre aux oubliettes, il me semble que ce sera rendre service à la toute petite communauté des "do it yourself" en voilerie, d'autant plus que la rareté des ouvrages d'occasion encourage la pratique de tarifs à tendance stratosphérique.
Il va falloir être patient, je ne sais pas quand je vais trouver le temps pour me consacrer à ce travail assez long.

Alors voilà , je vais sonner a soramap , et je vous dirais ce qu il en ressort , la suite très bientôt

quand vous dites avec un particulier , il suffirait donc de la commander par une entreprise , ou une association nn ? je vais sonner on verra

tu connais des genois enroule qui reste correcte
moi pas
c est beau completement deroule et des que tu roules c est minable surtout si il a une coupe ou il a de la forme
pour bien s enrouler il faut un yankee coupe plat
autrement c est jamais top

Boudiouss ! j'arrive pas à ouvrir le lien "autometrix" de Sagitta 35 !!!! Grrrr.............

Merci a <> pour les renseignements

Bonjour à tous,

J'envisage aussi de réaliser mes propres voiles en commençant par la GV (environ 16 m2). Je me suis déjà fait une GV pour un catamaran de 14 pieds il y a quelques années donc je pensent avoir quelque base pour pouvoir me lancer.
Avant de me lancer dans ce projet j'aurais aimé avoir un retour d'expérience de ce qui l'on déjà fait, sur les qualités/défauts de votre voile "faite maison", sa tenue dans le temps, la qualité de la forme, du creux, temps de réalisation ...
Cela m'aiderai sûrement beaucoup, pour savoir si je saute le pas comme certains ou si j'attends encore un peu pour économiser et peu plus et m'acheter un jeu de voiles neuves.

Encore merci pour votre aide.