Faïençage du gel coat sur la coque

Bonjour et bonne année 2021 à tous,
Que penser de ce faïençage ou micro fissures du gel coat sur cette coque ( à côté des rayures horizontales plus communes liées aux attaques sauvages des pontons et autres frottements des défenses).Disposition verticale sur 20 a 30 cm mais également horizontale d’un seul côté de la coque alors qu’il y a eu un abordage de l’autre bord (rail de fargue enfoncé) . L’aspect ressemble au faïençage du pont autour des pieds de chandeliers du mat ou des cadénes.Ces micro fissures traduisent elles également des contraintes anormales. Merci de votre avis.

L'équipage
07 jan. 2021
07 jan. 2021

Ce genre de fissure apparait quand la déformation est supérieure à ce que le gelcoat peut encaisser. Choc ou pression élevée.


07 jan. 2021

Je ne sais pas pour un habitable mais sur dériveur c'est souvent signe de délaminage


07 jan. 2021

À mon avis il y a un plis au moins de délaminé dessous... juste refaire le gelcoat ne tiendra pas.


07 jan. 2021

Sur la photo #2, je vois un impact.


08 jan. 2021
08 jan. 2021

J'ai fait repeindre la coque de mon bateau il y a deux ans. Les quelques zones fayencées étaient bien délaminées. Elles ont été rabotées, stratifiées et enduites avant d'être repeintes. C'est pas ce qui a pris le plus de temps dans le chantier.


08 jan. 2021

A mon sens c'est vraiment pas grand-chose mais il faut poncer avec du fin et voir avec un pro quel composant cire colle etc avant de lustrer ou passer une peinture mais il ne faut pas trop attendre et laisser le bateau à l'eau.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022