Faut-il mettre le disjoncteur entre le coupe circuit et la batterie ?

Pour faire simple
Alimentation - protection - utilisation

Bonjour à tous

Si le "coupe circuit" est un "coupe batterie" ce qui n'est pas anormal alors il sera après la batterie et avant la protection.

Le Moko

Vous semblez tous d'accord au demeurant

on a la divison 245 qui est une bonne source ...
- batterie , puis fusible ,puis coupe circuit sur les deux poles le moins et le plus

Extrait de la norme applicable:
_ Interrupteur-sectionneur «coupe-batterie», circuits d.c.
9.1 - Un interrupteur-sectionneur dit «coupe-batterie» doit être installé sur le conducteur positif des circuits avec négatif à la masse/terre, ou sur les conducteurs positifs et négatifs (commutation
simultanée) d’un circuit à courant continu bipolaire totalement isolé. Le coupe-batterie doit être installé dans un endroit facilement accessible aussi proche que possible de la batterie d’accumulateurs ou du
groupe de batterie d’accumulateurs.

Les dispositions suivantes constituent des exceptions à cette
exigence:
a) les bateaux à moteur hors-bord équipés uniquement d’un circuit de démarrage du moteur et de feux de navigation;
b) les dispositifs électroniques dotés de mémoire protégée et de dispositifs de protection, comme les pompes de cales et les alarmes, s’ils sont protégés individuellement par un disjoncteur ou un fusible situé aussi près que possible de la borne de batterie d’accumulateurs;
c) les ventilateurs d’extraction d’air des compartiments moteur/réservoir à carburant, s’ils sont protégés par un fusible ou un disjoncteur placé aussi près que possible de la borne de la batterie
d’accumulateurs;
d) les dispositifs de charge conçus pour fonctionner lorsque le bateau est sans surveillance (par
exemple des panneaux solaires, des éoliennes), s’ils sont protégés individuellement par un fusible ou
un disjoncteur placé aussi près que possible en pratique de la borne de la batterie d’accumulateurs._

Pour les circuits en alternatif, c'est autre chose.

On est bien d'accord : coupe circuit juste après la batterie servitude et sur les 2 pôles, pas uniquement le plus.
Comment interprétez vous au plus près de la batterie par rapport à accessible ?
Mes CC ne sont pas au plus près des batteries mais au plus pratique pour les manœuvrer soit sous la tac sur le chemin des cables qui montent au tableau électrique