Fiabilité embase Sillette????

Bonjour.

Dans ma quête d'informations sur les anciens catamarans anglais, j'en trouve beaucoup équipés d'un moteur central avec une embase Sillette relevable. Cela me semble trés bien adapté pour ces catas munis d'un "canoé" ventral.

Par contre il me semble que la fiabilité de ce système ne fait pas l'unanimité, ce qui m'étonne car Prout équipait tous ces catas de cette manière.
Était-ce due a une technologie mal maitrisée dans ces années là (70's) ou bien y a t'il un vrai problème?? :reflechi:

Qu' en pensent vraiment les utilisateurs voila qui m’intéresserais au plus haut point.

Merci d'avance. :pouce:

Didier

L'équipage
ss'hadock
20 fév. 2014
madtoomadtoo
20 fév. 2014

Bonjour,
Cela fait 15 ans que nous avons l'embase Sillette sur notre snowgoose pas de problème majeur juste un entretien courant pièces d'usures, vidange etc. Sillette est très réactif si pb
Cordialement
Madtoo

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(60nora)(60nora)
20 fév. 2014

j'ai eu une embase silette ,une des cornes de la fourche à cassé ,j'ai reçu une neuve dans les 8jours ,j'en ai profité pour changer le soufflet et virer le système de relevage hydraulique que j'ai remplacé par un palan 6brins avec un coinceur
alain

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bil56bil56
20 fév. 2014

souvent beaucoup de corrosion sur ces embases d'après pas mal d'avis ...

Répondre
(60nora)(60nora)
20 fév. 2014

j'avais traité la mienne au primer époxy et mis une grosse anode sur la plaque anticavitation .
de toute façon elle était pratiquement toujours relevée
aalin

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tiersptiersp
20 fév. 2014

Salut,
mon embase Silette a 17 ans et pour le moment pas de problème.

Il faut effectivement bien l'entretenir:
Repeindre si nécessaire.
Graisser a la graisse marine ( il y a 3 ou 4 graisseurs)
Mettre une anode sur la plaque anticavitation ( et la remplacer )
j'ai vidangé une fois.

Il faut aussi faire attention à une chose :
Lors de la descente, bien vérifier que l'ergot de blocage est bien engagé. ( cela fait un bruit caractéristique ) sinon dès que l'on met en marche arrière, l'embase se relève, et il y a risque de dégâts.

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Tsaëlou Tsaëlou
20 fév. 2014

Bonjour,

Mon embase silette à 16 ans et se porte comme un charme, elle était bloquée droite gauche lors de l'achat du bateau, mais un peu d'eau chaude pour faire fondre le sel et surtout bcp de graisse et elle fonctionne parfaitement. Systeme de drosse astucieux pour qu'elle tourne. Relavage par plan 4 brins, et gain de 0.5knts une fois en l'air. Ravi de ce système, cela me semble trés sûr car à 95% en dehors de l'eau, et si pépin (bout ds helice) il suffit de la relever et de nettoyer le tout au sec... bref parfait.

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Ca dCa d'Oro
21 fév. 201421 fév. 2014

sur l'outremer 40 d'un copain, l'ergot de blocage etait usé et cela compliquait un peu les marches arrières.
par contre , pour les manoeuvres de port, je préfère deux moteurs sur un cata .... même si l'embase silette pivote, elle n'offre pas les mêmes commodités... surtout par vent soutenu

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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