Fiabilité soudure inox
Bonjour tous !
J'ai deux montants de ma chaise de hors-bord qui ont commencé à se "déchirer" sur 1/3 de leur longueur, précisément là où la tension d'arrachement est la plus forte. Ce sont les "corniches" auxquelles est boulonnée la plaque à laquelle on fixe le moteur.
Je vais les remonter à l'envers (elles sont symétriques), mais, par précaution, j'ai fait ressouder la partie déchirée (qui se trouvera donc en bas, là où ça travaille non pas en arrachement mais en "poussement"). Curieusement, le soudeur m'a dit que ça risquait de re-casser.
Une soudure inox est-elle donc si fragile ? Dans mon idée, ça devrait être aussi solide que l'original...
Pas de photos, j'ai oublié d'en faire et les pièces sont chez le soudeur.
Merci à vous de vos zavis.
Ben c’est juste que si ça a cassé une fois et que tu répares à l’identique y’a pas de raison que ça re casse pas…
Bonjour
Lorsque quelque chose se casse à bord par faiblesse structurelle, et quelque soit le matériau, j'essaie toujours de réparer en renforçant.
Refaire une soudure ne suffira peut être pas, à plus ou moins longue échéance. Pure logique en jeu.
Mais bon, sans photo, mon point de vue demeure approximatif.
Merci de ces avis bien utiles. J'en déduis surtout que "si ça a cassé, c'est qu'il y a une raison et donc, ça risque de recasser". Mais 1) ça a mis 10 ans à casser (!) et surtout 2) je vais les remonter à l'envers, la partie "saine" se retrouvera donc au-dessus et, en principe, c'est reparti pour 10 ans :-)))
Mais évidemment, ce sera à surveiller (et je vais sécuriser mon moteur HB avec un câble acier).
Voici un dessin de ce qui s'est passé.
Encore merci et bon vent à tutti.
Les mêmes causes produisent les mêmes effets, ça va casser pareil.
Le dessin de la pièce n'indique pas comment elle travaille, il faudrait des photos du support complet.
A priori l'épaisseur des ailes des cornières est trop faible par rapport au poids ou à la poussée du moteur. Ça peut-être aussi un problème de vibrations ou de jeu excessif.
Ces chaises sont prévues pour de petits hors bord . Quel hors bord est responsable de la casse ?
Si le métal s'est déchiré, c'est que, sauf défaut initial intramétallique, les efforts appliqués
ont dépassé les possibilités mécaniques calculées pour le montage.
Une soudure réussie avec le bon métal d'apport est le plus souvent très solide (le maximum de solidité est obtenu quand on fait de la soudure combinée au forgeage instantané, méthode remarquable, réalisée sur des machines spécialisées). Toutefois il faut aussi se préoccuper de ce qui se passe
au niveau du métal contigü à la soudure elle même, qui peut être modifié par la surchauffe engendrée !!!!!. La rupture se fera alors juste à côté de la soudure elle même !!!
Dans beaucoup de cas on peut être amené à souder un renfort complémentaire !!
Ces pièces sont des cornières inox. Elles existent en deux (ou plus) épaisseurs différentes.
On trouve parfois des produits non standard en furetant dans les stocks des marchands de métaux.
Bonjour,
Tu peux aussi refaire ces pièces dans de la cornière inox extrudée.
Pour mon support de guindeau j'ai trouvé sur le net de la 30x30mm en 316. Finition brute mais avec un peu de boulot ça peut se polir. Ça serait en tout cas bien plus résistant que les cornières soudées.
Calypso ce n'est pas sûr qu'il soit possible de mettre des gousset sans que ça empêche de faire descendre la chaise à fond. En général le parallélogramme formé par le système "rentre" sur lui-même en position basse.
