Figaro One / First 310 et cale d'échouage

Bil, Figaro One, avec une quille assez large, dont la surface de liaison avec la coques importante. Avec un Fig 2, c'est sur, je n'y penserais meme pas !
www.oanez.com[...]36.html
www.finot.com[...]res.htm
Ce que j'ignore, c'est l'emplacement longitudinal du centre de gravité, par rapport au lest.

Mon First 310 hiverne chaque année sur terre-plein, posé sur sa quille, et maintenu latéralement soit par un ber, soit par des épontilles en bois. Je monte à bord fréquemment pour réaliser l'entretien et je n'ai jamais constaté d'anomalies.
Le fait de le poser sur sa quille, appuyé contre 2 poteaux, ne change pas grand chose par rapport à un calage sur ber ou avec épontilles, si ce n'est qu'il faut pouvoir assurer correctement l'équilibre longitudinal du canot.

Bon, j'ai trouvé l'endroit pour échoué, faut juste une marée > 80.
Ce que j'y ai vu m'a révélé mon ignorance du monde salée. La coque, la quille et l'hélice sont gavées des "chapeaux chinois".
AU SECOURS ! Comment ça s'enlève ?
(désolé pour la mauvaise qualité de la photo, c'est une bec de canard.

ça se gratte !

www.hisse-et-oh.com[...]rnacles

Bon, j'ai trouvé une cale (assez inclinée), avec 2 pieux de fort diamètre pour appuyer le bateau dessus, une bite vers l'avant, dans l'axe, pour le maintenir.
Un petit tour dans une GSB, une plaque d'isolant pour les sols (polystyrène extrudé) que je vais découper et coller sur une planche, ce qui fera 4 défenses de 30 x 60. On essaiera avec la marée du 13.
Si quelqu'un veut venir se bidonner (car je suis comme une poule avec des bretelles) pas de problèmes, il sera le bienvenu !

Le safran, toujours avant

Après : OUF

Indy, le bateau est calé contre 2 pieux.
Pas de quoi caler ... Du lest dans le cockpit, prêt a être passé d'avant en arrière

Au niveau équilibre ; ce bateau n'a plus de ballast. Il a une légère tendance à piquer du nez. Il a été vidé, seuls le radeau et le mouillage dans sa caisse était posés dans le cockpit, près de la porte.

Non Bil, nickel. Pataras bien repris, bateau vide.

ma carene est dans le meme etat apres 1 an sans carenage

je me pose vraiment la question de la qualite des antifooling
(pourtant le vc 17 n'est pas vraiment donner )

@ vinc ça ne m'étonne pas du tout, un an sans carénage j'ai bien l'impression que n'importe quelle antifooling donne le meme résultat à quelque nuance près.

@ bil56 tu veux dire en positif ou négatif ?

Gil.

Le bateau souillait 2 fois par jour, depuis début mai. Mystère quand à l'AF qu'il avait...

Si je comprend bien cette année les boats sont vraiment "mimi-cracra" peut-etre en raison de l'ensoleillement généreux et température de l'eau qui va avec.
Sur le mien avec antifooling Boero Scirocco 622 après un an dans la flotte pas pire que ça, une très grosse différence entre tribord exposé au soleil vraiment crade et babord à l'ombre.

Gil.