First 32 de 82 ,bonne surprise après mise à sec ?

Je serais tenté de dire "rien". C'est pas ca qui va le faire couler, l'échantillonnage sur le first 32 est conséquent...
Certains grattent les bulles en profondeur et rebouchent à l'epoxy chargé. Ca me semble beaucoup de boulot pour pas grand chose...

Si tu veux tenter de traiter int gravement cette osmose (sans garantie que ce ne soit pas qu'une rémission brève), tu risques de ne pas naviguer l'été prochain, et de ne pas avoir de quoi entretenir le reste du canot'; à moins que t'es moyens te le permettent.

First 32 c la mauvaise serie de ladaube fournie par atochem a beneteau qui a gagné le proces d ailleurs, le bateau aurait du etre refait en surface a l epoque

De la daube peut etre, mais j'ai pas l'impression que mon f32 ait plus de bulles que les voisins de la meme époque (pas moins non plus, c'est vrai). Au final, le polyester a des problèmes d'osmose, c'est comme ca, rare sont les bateaux à etre épargnés... L'avantage des vieilles coques, c'est au moins que c'est épais. Alors c'est pas beau à voir, mais structurellement, on peut se détendre, c'est pas l'osmose qui va les couler...

Ton problème ressemble fortement à celui qui est apparu sur mon safran après une réparation de ce dernier. En fait l'ouvrier qui a réparé les chocs (épave dérivante) s'est contenté de réparer les dégâts à l'époxy (correct) mais n'a pas entièrement gratté l'antifouling sur la partie non accidentée. Par contre il a entièrement recouvert au Vctar les 2 faces du safran. Vctar sur antifouling : incompatibilité !

Je pense le remettre à l'eau comme sa... Juste peinture antifooling ?
Impossible de rester ici 6mois pour faire sécher le bateau ,ma maison !

il y a un procédé immédiat décrit sur h&o avec une lampe à souder qui va beaucoup plus vite ,mais c'est du travail quand même
alain

Caoutchouc chloré peut-être simbad ?
C'est ce qui m'a été conseillé pour traiter la rouille de ma quille fonte. Grattage, 2 couches d'une bonne peinture anti-rouille solvant organique, et 2 couche de cette peinture au chlore. Un an après, nickel, la barrière semble étanche, pas une "re-suation" de rouille.
De là à dire que c'est OK pour l'osmose.....