Fissure plancher intérieur longeant la banquette bâbord

Bonjour,
En visitant un blue djinn produit dans les années 90, j'ai remarqué une fissure au niveau du plancher intérieur longeant la banquette bâbord. D'après votre expérience, est-ce problématique ?
Merci d'avance pour vos retours.
Cordialement,

L'équipage
03 déc. 2021
03 déc. 2021

avec une photo ce serait plus parlant . cdt


Bonjour,
D’une manière générale, une fissure dans de la strat résulte d’un effort mal calibré lors de la conception ou d’un choc quelconque.
Pas souvent anodin.
Bon achat,
Patrice


04 déc. 2021

Voici une photo de la fissure. Elle n'est pas très nette, je m'en excuse. Sachant que c'est un bateau qui aurait talonné.


crescent76:Là c'est peut-être simplement le travail du bois·le 04 déc. 2021 11:40
04 déc. 2021

J'ai retrouvé aussi des fissures au niveau de la dérive aussi. Je ne sais pas si c'est classique sur ce type de bateau qui a plus de 20 ans.


crescent76:Mais là c'est peut-être lors d'un talonnage·le 04 déc. 2021 11:41

Bonjour,
Comme je le disais plus haut, fissures dû à un choc.
Expert obligatoire et devis de remise en état à minima avant de signer
.
Patrice


crescent76:Oui ce serait prudent mais une "réparation "au niveau du puits de dérive demande une compétence qui devient rare à notre époque.·le 04 déc. 2021 13:51
04 déc. 2021

Je vous remercie pour vos retours. Il semble sage de demander un devis dans ce contexte, ce que j'ai fait.
Cordialement


Anasthasie:bon courage bonne nave ·le 04 déc. 2021 22:25
05 déc. 2021

Bonsoir,

Pour la première photo, ça pourrait être le panneau de bois seul qui aurait joué, mais ça pourrait aussi être la conséquence d'un problème au niveau de la coque, dans ce cas là il devrait y avoir des signes ailleurs : dans le lest coulé sur le quel vient se poser le panneau de bois.

Pour le pieds de mat difficile à dire, c'est superficiel ou profond.

Avec sa dérive légère qui pivote, un talonnage pas trop méchant ne devrait pas se répercuter sur la structure. Après un gros choc, ou un choc latéral, ça pourrait.


05 déc. 2021

Cela pourrait aussi venir d'un pataras fréquemment sur-souqué. La coque fait banane car le mât enfonce le milieu de la coque.


iclo420:Pas de pataras sur un Blue Djin.·le 05 déc. 2021 23:40
05 déc. 2021

Sur la première photo, ce n'est que le travail du bois donc sans conséquence. Sur la deuxième photo, c'est probablement dû soit à un talonnage, soit à une erreur lors d'un calage pendant une mise à sec. A contrôler sous la flottaison.


iclo420:C'est un dériveur ce bateau. A moins d'un grutier assez bête pour le poser sur sa derive·le 05 déc. 2021 23:42
05 déc. 2021

Bateau de 30 ans ....c'est du vieillissement pur et dur


08 déc. 2021

Pourquoi s’embêter avec une source de problèmes ? Il y a certainement d'autres voiliers à acheter.


iclo420:Oui, t'as raison, il ne faut jamais acheter un bateau qui a le moindre problème.·le 08 déc. 2021 12:01
romphaire:Le vieillissement n'est pas un problème.·le 08 déc. 2021 14:48
crescent76:Non, juste des raideurs qui se déplacent·le 08 déc. 2021 14:49
npenna22:Et bien moi je trouve qu'il y a énormément de bateaux dans les ports mais finalement très peu en vente... Bon après je cherche un petit dériveur intégral sur la côte nord Bretagne de préférence, ca limite pas mal les opportunités... ·le 08 déc. 2021 22:40
08 déc. 2021

Le bateau va être expertisé par... un expert. C'est un bon point, cela permettra je l'espère de lever les doutes. Après je n'ai jamais fait appel à un expert de ce genre. En même temps si les experts navals sont aussi pertinents que les experts qui délivrent les dpe pour les habitations, je ne serai pas beaucoup plus avancé mais bon. Un avis peut être sur la pertinence de ce type d'expertise ?


L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

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L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022