Fixation (démontable ?) pour instruments haut de mat

Bonjour à tous,

Je voudrais fixer en haut du mat de mon bateau plusieurs instruments:
- une girouette
- un feu de mat (tricombo, combiné mouillage + feux de route)
- une antenne VHF
- une girouette / anémomètre

Bref, du classique...

Mais: mon bateau est un "petit" First 18, avec un mat rétreint, et cela pose du coup quelques difficultés:

Tout d'abord il n'y a pas trop de place, donc besoin d'acheter / fabriquer une patte de fixation (en alu ?)

Ensuite, comme le bateau est transportable, il sera démâté souvent, et d'une part j'ai peur d'abîmer les instruments lors des manoeuvres, d'autre part je ne suis pas certain que la girouette ou l'anémo apprécient d'être transportés sur route à 100 km/h...

L'idéal serait que le tout soit démontable, mais pour cela il faudrait que l'antenne VHF et l'anémo soient munis de prises pour les débrancher. Je sais pas si ça se fait.

Avez-vous des idées ? Photos de votre installation ?

Merci.

L'équipage
03 avr. 2022
03 avr. 2022

mdr pour la girouette je prefere regarder les penons qui sont sur les hautbans ,ça me fait moins mal au cou et ça marche bien mieux .

petite histoire ..un équipier s'évertuait a barrer en regardant la girouette ..c'était assez bizarre comme reglage des voiles ..je regarde ,la girouette en tournant butait sur l'antenne vHF on a bien rit...


stelian:C'est pas faux... mais ça répond pas à ma question...·le 03 avr. 2022 12:26
03 avr. 2022

Stelan veut aussi une girouette anémomètre, donc pas besoin de lever les yeux.


03 avr. 2022

Sauf à avoir un pilote et vouloir le faire fonctionner en mode vent, une girouette anémomètre n'a pas grand intérêt sur un First 18.
On peut mettre des connecteurs sur les câbles (attention à respecter l'impédance caractéristique pour le câble de la VHF), mais il faut les étanchéifier à chaque montage avec du ruban autoamalgamant.


stelian:La girouette anémo c'est clairement assez inutile j'en conviens, surtout sur un petit bateau limité à de la navigation côtière. Le but de son installation c'est plus pour jouer avec le mode vent sur pypilot. J'ai peur que les connecteurs soient un peu gros pour l'emplacement, et je ne me vois pas mettre (et surtout enlever) le ruban autoamalgamant à chaque dématage...·le 03 avr. 2022 14:54
03 avr. 2022

Je me suis peut-être mal exprimé dans la question initiale, qui n'est pas assez précise et qui comporte plusieurs volets...

1) est-ce que quelqu'un a des idées (photos) de montage d'instruments sur le haut d'un mat tel que le mien ?

2) est-ce que rouler sur route, et manipuler lors du mâtage/démâtage pose des soucis ? Mettez vous des protections pour empêcher la girouette ou l'anémomètre de trop bouger pendant le remorquage ?

3) et enfin, y a-t-il un moyen d'avoir un mécanisme démontable permettant de ne pas se poser les questions du point 2)

C'est peut-être plus clair comme ça...


03 avr. 2022

Un élément de réponse:
Il est très prudent de déposer les aériens avant démâtage.
C'est la bonne pratique, couramment admise.
Les retours d'expériences de nombreux plaisanciers pouvant justifier cela.

Mais si tu démâtes à bras fermes et que tu es sûr que le poids du mât ne prendra jamais le dessus au point que la tête tape brutalement le sol!


03 avr. 2022

Il faut démonter les aériens pour le remorquage sur route. Ça me parait difficile de les démonter avant de démâter car la stabilité du bateau ne permet pas de monter en haut du mât.
Il y a des connecteurs sur les aériens B&G, NKE, etc. L'étanchéité de la prise c'est surtout si tu laisses l'aérien en place longtemps.


03 avr. 2022

Non, il est en effet hors de question de démonter les aériens avant démâtage. De toute façon, en démâtant, il n'y a pas de risque que la tête de mat tape le sol (ou alors, si jamais ça arrive, c'est que les aériens seront les derniers de mes soucis, le mât étant plié en deux ainsi que probablement les balcons arrière).

La girouette que j'ai acheté (Windex 10) a une vis pointeau sur l'axe qui semble être prévue pour le démontage. J'ai juste un peu peur que si je ne mets pas de frein filet ça peut se défaire par vibrations...

Le feu de mat je pense qu'il peut rester monté.

Il me reste l'antenne VHF (que j'ai pas acheté encore, il faudra que je pense à prendre un modèle avec un connecteur démontable), et la girouette/anémomètre que je vais recevoir un de ces jours, et là je ne sais pas s'il y a un connecteur ou si c'est un fil direct...


03 avr. 2022

J'ai oublié la photo:


Sailortoun:J'ai depuis toujours des windex en haut de mon mât, je n'ai jamais monté la vis au frein filet et jamais eu de soucis de dévissage (mat 7/8e haut et fin façon spaghetti qui vibre beaucoup).·le 04 avr. 2022 13:07
stelian:Oui, mais est-ce que tu manipules cette vis régulièrement (pour enlever / remettre la girouette) ? ·le 04 avr. 2022 13:12
Sailortoun:Non effectivement, que tous les 2 ou 3 ans quand je démâte. Mais je pense que ce serait assez facile de percer de part en part et de remplacer la vis pointeau par une vis M3/M4 + écrou nylstop. Sinon c'est aussi assez facile de la démonter au niveau de l'empennelage en dévissant le petit écrou noir avec les 2 plats.·le 05 avr. 2022 11:54
stelian:Ok merci, je vais partir sur la vis pointeau, et si jamais je sens que ça prend du jeu et ça tient moins bien, je testerai le perçage. De toute façon je pense m'apercevoir du fait que la vis a lâché (les repères de la girouette se mettant à tourner) avant que la girouette elle même se fasse la malle.·le 05 avr. 2022 13:33
04 avr. 2022

First 18. 4ème catégorie de navigation; soit moins de 20 milles d'un abri.

Je doute que cette distance nécessite une antenne au plus haut pour que la VHF soit captée depuis la terre. La fixer sur le balcon ne serait-il pas suffisant?

Pourquoi la tête de mât pourrait heurter malencontreusement le sol en démâtant? Parce que je pense que le démâtage est faisable sans moyen de levage. Le mouvement peut échapper au contrôle.
Je l'écris car cela m'est arrivé, juste avec un 470.


stelian:Oui, le démâtage se fait "à la main" (mais sous contrôle avec une chèvre et des bouts). Mais comme je le disais, pour l'avoir vécu (mais d'une toute petite hauteur heureusement), vu la configuration du bateau, si ça tombe de plus haut lors de la manoeuvre le mât va se plier en deux avant que le haut touche par terre (le bas du mat est fixé sur l'emplanture).Une antenne sur le balcon pourrait être suffisante, mais on est quand même en limites de réception. Tant qu'à faire, je préfère la mettre en haut, c'est pas beaucoup plus compliqué. ·le 04 avr. 2022 09:13
Polmar:Tellement "pas beaucoup plus compliqué" que tu te poses plein de questions ;-)·le 04 avr. 2022 11:05
stelian::)·le 04 avr. 2022 11:29
04 avr. 202204 avr. 2022

Tu te fabriques une petite pièce en strat que tu fixes sur la tète de mât et sur laquelle tu fixes ta girouette et ton anémo.


stelian:Et ben voilà, enfin une réponse à ma question ! Merci !·le 04 avr. 2022 11:30
BWV988:Je rajoute juste un truc pour l'antenne vhf si celle-ci est solidaire du câble, ce qui est mon cas.Pour le transport il n'y a pas besoin de la démonter il suffit juste de la retourner de telle façon que l'antenne soit le long du mât.Voili voilou, bonne bidouille.·le 04 avr. 2022 12:07
stelian:Merci !·le 04 avr. 2022 14:13
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022