fixation hélice Volvo

Vue le système de fixation je voie mal l'ensembles se desserrer a moins de naviguez en marche AR en permanence.
Le système est auto serrant.
Je pense hélas que si tu n'obstrue pas les tété de vis et n'y met pas 3 couche de barbouille, certain plaisancier peut scrupuleux peuvent être tenter de plonger en apnée sur le bateau du voisin pour vérifiez les serrage????
Par contre les anodes en 2 partie sont vollage, vérifier le serrage après un bout dans l'hélice "130S"

Bonsoir,

Système autoserrant, je le croyais mais maintenant j'ai un doute.
Lors de la mise au sec de notre voilier, l'écrou bronze de fixation de l'hélice repliable Volvo sur l'axe du saildrive était desserré. Trois tours sans forcer et il est sorti. Plein d'espoir je me suis dis "normal, pas de rondelle frein ni de vis contre-écrou". Je vais en mettre et plus de soucis. Sauf qu'un nouveau voisin de terre-plein sorti de l'eau cet AM avait son hélice dévissée , malgré la présence de la rondelle frein et de la vis contre-écrou.

Sommes des exceptions (mauvais montages ? Non respect des couples de serrage? ???) ?
Existe-t-il des solutions fiables ? Des précautions particulières à prendre ?

Merci d'avance de vos retours,
Jean-Philippe

Pas de problème rencontré après avoir déposé et reposé mon hélice. N'ayant pas de pince dynamométrique, j'ai serré le cône et le boulon vigoureusement mais pas comme une brute. Comme dit précédemment, la rotation de l'hélice doit assurer un auto-serrage, et j'espère qu'il en sera de même avec la Flex-O-Fold que je vais mettre en remplacement.