Fixer des poulies supplémentaires en pied de mât

Salut la compagnie,
en pied de mât j'ai plusieurs poulies doubles qui regroupent par exemple "bosse de ris 1 + bosse de ris 2".
J'ai compris le conseil de séparer en poulies simples, car ça travaille mal sur les doubles.
J'ai bien approvisionné quelques poulies, et il y a des emplacements libres mais...

Comment s'utilisent ces emplacements ?
Est-ce qu'il faut glisser un axe par le dessous ?
Ou bien est-ce que je suis sur la mauvaise voie ?
(en espérant qu'il n'y a pas besoin de démâter !)

Questions liées :
Les vis à tête fraisée visibles servent à quoi au juste ?
Finalement, comment est fichu le pied de mât ?

Merci de votre aide,
Dimitri

L'équipage
29 mars 2023
29 mars 2023

Normalement,les plots cylindriques en inox sur lesquels on vient fixer les poulies de pied de mat sont vissés a l'endroit des trous.
Apparemment tu as le meme système.


29 mars 2023

Je pense que les vis TF fixent l'emplanture de mât, et doivent prendre le pont en sandwich avec une contre-plaque. Les plots inox ne sont pas vissés, mais engagés par dessous, avec une tête qui les retient tout en les laissant libres de pivoter. Cela implique le démontage de l'emplanture.


Trimaran:Voilà, tout est dit. Si tu veux rajouter des axes inox( déjà les trouver ??), Tu dois demater, démonter le pied ou embase de mat. Bonjour le travail.Si j'étais toi je ferais un transfillage sur le bas du mat pour accrocher toutes les poulies que tu veux. Il sera toujours temps de demater le moment venu.·le 29 mars 2023 11:21
jerom-826:Oui ok j'en ai déjà ajoutés il me semblait bien qu'ils étaient vissés.Il faudrait que je regarde.·le 29 mars 2023 16:44
Trimaran:Jérôme 826, je pense pas c'est vissé, ça tourne libre, à l'origine.·le 29 mars 2023 17:38
29 mars 2023

Ah super, merci à vous trois. Oui, Lucien, je crois qu'il n'y a pas de taraudage dans les trous, et ça me semble logique, je vérifierai quand même.

Trimaran, j'étais en train de réfléchir à fabriquer une pièce métallique qui s'accrocherait sur les axes déjà en place et sur laquelle je pourrais accrocher tout ce que je veux, mais le transfilage, génial ! Je vais chercher comment faire ça.


29 mars 202329 mars 2023

Ceci dit, il est assez facile de partir de ce genre de vis, du bon diamètre, pour réaliser ces implants (un petit coup de tour sur la tête et un perçage pour la manille après avoir fait sauter la partie filetée).
fr.rs-online.com[...]0288935

Et si on n'a pas de tour, un coup de meule fait l'affaire !


Trimaran:Ebraball, tu fais tenir comment ? Et le diamètre du manillon !·le 29 mars 2023 17:39
Ebraball:Ben, la tête de vis devrait suffire pour tenir. Il suffit de la tourner ou meuler pour qu'elle se loge dans le lamage prévu à cet effet. A voir la photo le diamètre de la vis sera de 10, ou 12 maxi. Ça laisse de la marge pour un perçage à 6 (j'ai rarement vu des manillons de 8 sur des poulies de pied de mât).·le 29 mars 2023 23:15
jihesse:excellente idée, prendre une vis M10 ou m12 CHC partiellement filetée avec la longueur non filetée d'environ 40 mm.il suffit de couper la partie filetée et de meulée la tête pour réduire sa hauteur. pas besoin d'outillage spécifique.·le 30 mars 2023 08:08
29 mars 2023

Anneaux de friction sur estropes dynema?


29 mars 2023

voici une photo de mon pied de mat (même système que le tien)
il est en photo "à l'envers" on vois donc la face qui est normalement sur le pont.
les gros trous lamés permettent de loger les axes.

pour les renvois supplémentaires, j'ai devant le pdm une équerre inox avec d'autre poulies ...


Dim31:Super, merci, ça confirme ce qu'on pensait.Je vais tenter un bricolage au dynema, en attendant un démâtage (l'an prochain peut-être)·le 29 mars 2023 23:42
sharkif:Etes vous sur d'etre obligé de demater ? Si vous arrivez a desserrer les vis tete fraisée, et a remonter la collerette en alu de quelques centi,etres, on doit pouvoir y glisser les axes inox supplémentaires ?·le 30 mars 2023 14:42
Dim31:Merci, oui j'ai envisagé ça, en le hissant avec la drisse de deux voiliers à couple... Je pense tenter l'option "transfilage", moins chaud ! A moins qu'il n'y ait une idée géniale pour soulever le mât de 3-4cm ?·le 30 mars 2023 14:49
sharkif:je n'avais pas vu que la collerette etait en 1 piece avec le mat pose dessus, effectivement ça complique·le 30 mars 2023 14:53
Dim31:Ah oui je comprends ce que tu voulais dire Jean-Louis ;-)·le 30 mars 2023 17:45
29 mars 2023

En effet je confirme, j'ai le même mât et il te faudra bien demater si tu veux compléter par d'autres poulies. Les axes se trouvent.

Pour ma part cela ne me suffirait pas et j'ai énorme de réglages sur mon bateau, sans doute pas utile pour tout le monde mais je peux te conseilles l'option du "transfilage". C'est ce qui se fait en mini 6.50 et qui dans ton cas pourrait t'éviter d'avoir à demater.

Du dynema de 4, de la ligne de kite, des anneaux de friction et qques surliures et le tour et jouer. Attention le plus difficile est de respecter les alignements pour que tout travaille sans raguage et aussi penser à acheter les renvois plat pont nécessaires.

Photo 1 au tt début sans transfilage et juste en ayant demater pour rajouter des poulies en pdm.
Les autres ont les transfilage il suffit de zoomer.

Honnêtement cela a encaissé 2 Transat et beaucoup de sorties... ça ne bronche pas.


Dim31:Ha tip-top Julien. Quand tu dis ligne de kite, je suppose que tu penses aux lignes de bridage en 3-4mm. Génial. Et l'avantage des anneaux par rapport à des poulies, est-ce que c'est parce que c'est léger et moins génant si ça se ballade ou que ça tombe sur le pont quand il y a du mou dans le cordage ?·le 30 mars 2023 10:51
funnywave:Salut Dimitri.Non non quand je dis ligne de kite surf c'est celle de suspente. Celle en 0,5mm 😅... 0.,80e le ml chez Cabesto.Tu t'en sers pour faire plusieurs passage en pdm, seule condition avoir un pontet ou qqchose a porter pour le faire passer plusieurs fois dedans. Cette méthode te permettra de venir greffer des estropes de dynema avec un anneau à friction. L'avantage étant que tu pourras plus ou moins allonger cette dernière et ainsi guider au mieux ta drisse pour que tes alignements avec les reas plat pont soit le plus judicieux possibles.C'est vraiment facile à faire et pour le tiers du prix d'un pouliage classique.Je te réponds en mp 😉Ps: je connais ton Sun Fizz.A plus·le 31 mars 2023 08:19
30 mars 2023

Sur mon bateau j'ai un genre de couronne autour du pied de mât, c'est bien pratique pour ajouter des poulies, les démonter facilement à l'hivernage et ajuster les positions si besoin.

Tu pourrais peut être ajouter un truc dans le genre autour du pied de mât avec une reprise solide sous le pont.


Dim31:Ah oui carrément ! Je pense que je vais viser plus "petit joueur", mais je garde l'idée sous le coude·le 30 mars 2023 20:05
17 avr. 202317 avr. 2023

Salut à tous,
j'ai pu remplacer toutes les poulies doubles par des simples ce weekend.
Je suis assez content car les alignements me semblent assez bons (plastiques de sorties de mât + poulies plat-pont + réas de bôme) et les cordages frotteront moins qu'avant, même sans compter les poulies doubles qui se mettaient un peu de travers.

Il me semble que la direction des cordages qui descendent de la bôme sont finalement pas trop de travers, mais votre avis est le bienvenu.

Autre point d'interrogation : plusieurs poulies sont fixées par des petits cordages mouflés dyneema de 5-10cm de longueur. Mais lorsque certains cordages seront mous, ces poulies vont retomber et se balader sur le pont. Pas génant ?


Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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