Flush Poker VS un FIRST 27

FlUsh Poker je suppose.
Les deux ont bonne réputation, j'ai eu qques temps un F27 auquel je n'ai pas trouvé de gros défauts.
Habitable et agréable pour un 27', bien construit. Pas une bombe au portant, comme tous les bateaux à petit cul de cette époque.
Exact pour les vaigrages (un grand classique des Bénéteau/Jeanneau des 70/80s!) mais c'est finalement facile à recoller avec une bombe de néoprène, ou bien de la colle blanche. Le mieux serait de les remplacer ... C'est plus long.
Le seul truc est le moteur : si c'est le RC16 du départ méfiance. Je l'avais remplacé par un 1 GM neuf qui me suffisait en Méditerranée.

Merci Neptune 99 pour ce retour d expérience sur le F27

Si tu peux trouver un First 28 , se serait au dessus des deux nommé.

J ai navigué sur le First 27 et le 30y compris de conserve, le cockpit du 27 est plus grand que le 30
Pour la gîte, j attends que l on m explique comment on fait du pres ds le clapotis de la med sans mettre le bateau en puissance et donc à la gîte
Sur les bateaux modernes ça peut être moins marqué

Parfait donc il faut pas croire tous ce qu'on lis sur internet. Ce F27 n'est pas vraiment le villain petit canard de la famille First telle qu'il est décrit. d'ailleurs souvent par ceux qu'il ne l'on pas possédé avant.

n oublie pas que le Flush poker est vraiment un très bon voilier , rapide à toutes les allures très sain dans le mauvais temps , capable de remonter au vent dans de la grosse brise .c est vraiment un voilier qu sur lequel on de fait plaisir à la voile
les couchettes cercueil sont très larges , on peut y loger deux enfants sans problèmes , la cuisine est bien pensée pour cuisiner en mer , et le carré est accueillant , pas de soucis
les toilettes sont a l avant dans la soute
en plus construction Gib sea , très solide , avec les varangues apparentes , c est quand même autre chose que des fonds contre moulé beneteau cache misère
pour avoir beaucoup navigué en Flush Poker , et par tout les temps , il n y a pas photo

Je suis propriétaire d un flush poker et je suis entièrement d accord avec toi. J ai ramené le mien de bretagne 200mil en 36h.

Merci

j'ai toujours entendu dire que c'était le moins réussi de cette époque lorsque je me renseignais pour l'achat d'un 25/30'.
j'ai finalement hésité entre First 25 et First 30 avant de finir avec un First 28 grace aux conseils éclairés des membres de HEO et de quelques amis.
Je n'en suis vraiment pas déçu!
dans le 27, le manque de couchette navigateur est un mauvais point pour moi, en famille, c'est bien d'avoir des lieux ou l'on ne bouge pas tout et ou un enfant peut avoir son espace, que ce soit en navigation ou le soir au mouillage quand on veut rester un peu trainer dans le carré.
mais également por stoker du bordel au besoin.
la taille du cockpit également était un frein pour nous dans une conception "famille" et vie au mouillage.
et puis, en navigation, le First 28 est réputé moins gitard mais surtout plus polyvalent et bon à toutes les allures avec son arrière large pour l'époque.
Mais chacun est différent dans sa conception, ses choix et son programme.
quoi qu'il en soit, nous sommes hyper heureux de notre aquisition!
est il possible de connaitre la raison de ton choix pour uniquement ces 2 bateaux? car c'est peut être se bloquer d'autres bons plans ou bateaux plus adaptés, non?
et connaitre également la composition de la famille et tranche d'age des enfants?
en effet entre un petit bout ou 3 ados, ça fait une belle différence!

on peut et doit au contraire comparer les bateaux avec leurs avantages et leurs inconvéniants pour se faire une idée et aider au choix.
et effectivement, 60cm de plus, ce n'est pas rien et ça se ressent.

et pour préciser, le First 30 comme le First 28 font 29' et c'est le 29 qui en fait 30...
effectivement de quoi s'y perdre...

et sinon, justement, c'était pour mettre en avant que le 27 est un peu entre le 28 et le 30 en plus petit dans le sens ou l'on a la largeur du 28, un air de famille et le petit cul du 30, un cockpit entre plus grand que le 30 mais plus petit que le 28.
dans un cas comme dans l'autre, des aménagements simillaires si ce n'est le manque d'une couchette navigateur à mon sens.

tout à fait, un bateau bien différent et je te remercie encore pour une de tes interventions qui m'a poussé vers le 28 et non le 30 car effectivement, selon les programmes, on ira vers l'un ou l'autre de ces 2 superbes plans Finot!

et pourtant j'adore le 30 mais effectivement, aux vues de mon programme, tu m'as bien conseillé!
certe, je perds sur le pré mais y gagne en polyvalance et confort (20cm de largeur en plus, grand cockpit et QR pour les échouages, seuils etc... pas négligeable en Bretagne Sud).

Mes premières armes sur in 27.. petit cul comme on l'a dit donc pas un bateau de portant .. mais pas de mauvais souvenirs non plus, si ce n'est de s'être fait scotcher par un Class 8 à l'époque.. maintenant, on parle de bateaux qui sont plus que la force de l'âge.. Les technologies et les connaissances ont évolués, donc il ne faut pas espérer une bestiole un tant soit peu proche des productions actuelles de même taille.. A ce sujet, un amusant reportage il y a quelques mois dans V&V et qui comparait un First 30 et un Pogo..

et de mémoire, loin d'être ridicule sur certaines allures!