Fond baille mouillage pourri sun-light 30

Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire comment est construit la baille à mouillage sur le sunlight 30 ?
Je viens de me rendre compte que le fond en contreplaqué était pourri à un endroit. Il y-at-il de la fibre en dessous ? Ou est-ce qu'on arrive directement dans la cabinet avant ? 🥴
Merci d'avance pour vos retours
Bonne journée

L'équipage
#bricolage#mouillage#reparation#sun-light30#sunlight30
Bob EvilBob Evil
23 avr. 2024
Cédric 1983Cédric 1983
23 avr. 2024

c'est un CTP stratifié qui fait le fond. en Bref un truc un peu léger pour tenir un mouillage sur une tel surface.
il faut virer ce ctp, et le remplacer, avec une bonne quantité de strat dessus pour résister.

Un gros boulot pas très difficile mais salissant et qui demande quand même des connaissances.

A minima: Compte une vingtaine d'heure et 500€ de fournitures... à la louche. entre 1500€ et 2000€... voir un peu plus selon les finitions intérieurs à reprendre.

MALWINE:Le café est inclus ·le 23 avr. 08:59
Ajouter un commentairePublier
MALWINEMALWINE
23 avr. 2024

Tu n’y vas avec le dos de la cuillère !

Cédric 1983:ha bon? combien de temps pour faire ça selon toi?Je parle de faire ça dans les règles de l'art, c'est a dire sans poussière de partout, le bateau rendu prêt à naviguer...·le 23 avr. 11:45
Ajouter un commentairePublier
yficyfic
23 avr. 2024

Bonjour (ancien proprio de SL30)
- Retirer les parties pourries avec un ciseau a bois.
- Bien sécher
- Stratifier a l'époxy de nombreuses couches.
- Peinture coffre
Yves

Cédric 1983:tu laisses du CTP humide? car si ya une partie pourrie, le reste est humide ...·le 23 avr. 11:48
yfic:Avec les chocs de l ancre + humidite constante a cet endroit le nouveau CP sera a nouveau attaque. a mon avis le CP ne peut servir que de support qu a une stratification solide a l époxy. Yves<yves·le 23 avr. 13:00
Cédric 1983:oui on est bien d'accord.Une stratification époxy pourquoi pas ... mais il n'y a rien contre le polyester... ·le 23 avr. 15:40
Ajouter un commentairePublier
Bob EvilBob Evil
23 avr. 2024

Merci pour les infos, donc si je comprend bien, il y a bien de la strat qui garantie l'étanchéité sous le bois ? C'est juste pour savoir si les enfants vont se retrouver avec une ancre et 20m de chaine sur les pieds et une entrée d'eau... 😅

Cédric 1983:A priori non, la strat est dessus… et des fois juste sur les côtés avec de la résine et topcoat dessus…·le 23 avr. 12:25
Ajouter un commentairePublier
Azur15Azur15
23 avr. 2024

Bonjour.
C'est clair qu'il va falloir refaire à neuf.
La pose d'une plaque alu de 3 ou 4 mm juste collée par quelques points de sika peut être une solution pour passer l'été ce qui laissera l'automne pour des travaux sans précipitation.
Pour le définitif un fond en sandwich polyester sur mousse type airex de 20 mm sera le top.
Bonnes navigation et bons travaux.

Cédric 1983:sandwich sur une zone soumise à des chocs c'est pas mon premier choix ... ou alors avec 6-8mm de peau extérieur!·le 23 avr. 15:41
Ajouter un commentairePublier
Bob EvilBob Evil
23 avr. 2024

Bon bah il va falloirr que je regarde ça sérieusement, j'ai découvert ça hier soir et je remet le bateau à l'eau samedi matin 🤯
Merci de vos infos

cowboy bebop :bob, ,ca n'a pas l'air si vilain. Il est probable qu'une une simple strat du fond de la baille soit amplement suffisante. Si c'est juste en surface, un bon coup de gelcoat parafiné après séchage et n'en parlons plus. Pour ceux qui te disent de tout refaire sans avoir vu quoi que ce soit, ça relève plus de la voyance que de l'expertise ... ·le 23 avr. 14:28
Azur15:Bob a écrit que le ctp était pourri.Gelcoat sur ctp pourri nous devons pas avoir les mêmes valeurs·le 23 avr. 15:14
FredericL:Bob a écrit que le ctp était pourri à un endroit. ·le 23 avr. 15:16
Cédric 1983:oui faire un gelcoat sur un ctp pourrie ... voila une préconisation que l'on voit souvent! et c'est ce qui fait que les bateaux de 20 ans sont pour les 2/3 des rognes bricolées: leur propriétaire étant un salopard doublé d'être un radin fait n'importe quoi avant de revendre le piège à un pauvre gars qui va devoir réparer la connerie...une réparation ne doit pas être confondue avec un maquillage! si cowboy maquille ses bateaux comme des putins, je ne souhaiterai pas être son acheteur! J'ai écris un peu plus haut ce qu'il faut faire: y'a pas 50 façon de faire pour rendre le bateau dans on état original et que cela dure les 20 prochaines années.·le 23 avr. 15:46
Ajouter un commentairePublier
cowboy bebop cowboy bebop
23 avr. 2024

On vous as dit c'est pourrit, la photo n'a pas l'air tragique...

Vous n'avez pas vu et c'est ce que je retiens. Ca cause sans savoir.

On a eu pour commencer le devis au lance pierre puis les recommandations techniques: on change tout.

Moi je préfère voir et expliquer à bob de ne pas tout arracher uniquement sur vos bons conseils.

Je vous conseille aussi de lire avec plus d'attention, j'ai fait usage du conditionnel et ça n'a pas l'air d'être très clair pour certains.

fxvt:Il faudrait que Bob Evil nous précise ce qu'il entend par "pourri".
Oui, la baille est "pourrie", il y a des traces de rouille un peu partout. Et je ne mangerai pas dedans. Si c'est ça que ça veut dire, ce n'est pas grave. Il a utilisé le mot "pourri" pour dire que ce n'est pas net.
Ou bien, et la ça change tout, il y a peut être dans la baille un trou au travers duquel on passe le doigt si on appuie un peu, et là c'est vraiment pourri et il faut voir jusqu'où le CP est dégradé. ·le 23 avr. 17:04
Bob Evil:On est malheureusement sur la 2e option, le bois part en grattant et est gorgé d'eau. Il semblerait, au bruit en tapotant dessus que ce ne soit confiné que dans un périmètre d'une dizaine de centimètre autour de la zone en photo. Je n'ai pas voulu trop gratté de peur de passer au travers ne sachant pas s'il y avait de la fibre en dessous.·le 23 avr. 17:17
fxvt:Ok, dans ce cas, pas d'hésitation, à ta place je changerais tout le panneau. Bon courage.·le 23 avr. 17:50
Ajouter un commentairePublier
Emge1Emge1
23 avr. 2024

Je pense que le travail doit être fait proprement.
Le proprio parle de pourriture à un endroit, je suppose que le tour ne doit pas être au top non plus.
Donc c’est du travail, du temps passé et un peu de matos.
Tout à été expliqué plus haut.
Je ne vois pas l’intérêt de commencer une polémique et chipoter sur 100€.

Bob Evil:Moi je voulais juste savoir s'il y avait de la fibre en dessous c'est tout ! 😅😂Le reste je sais faire 😬Merci à tous en tout cas 😉·le 23 avr. 19:18
Ajouter un commentairePublier
Bob EvilBob Evil
23 avr. 2024

Et je viens de me rendre compte qu'une des photos que j'ai envoyé n'est pas parti en fait... ce qui a pu être à l'origine d'incompréhension ! 🤦🏽
La voici...

Azur15:C'est cowboy qui va être content ;:·le 23 avr. 19:49
Ajouter un commentairePublier
Fido34Fido34
23 avr. 2024

Pour la réparation,je ne sais pas trop.
Par contre un caillebotis en caoutchouc taillé a la forme du fond de puits évitera de nouveau dégâts.

Firenze57Firenze57
23 avr. 2024

Pour moi, il n'y a pas 36 solutions. Commencer par voir si sous le vaigrage, on aperçoit des traces d'eau, de pourriture. Si rien, c'est peut-être moins grave et il faudra enlever délicatement le "pourri" jusqu'à la zone saine.
Soit c'est étendu et il faut faire une découpe propre genre laisser 5cm en périphérie afin de garder une base pour fixer une plaque de CTB par collage PPU. Ensuite, refaire une "coque" en résine fibrée et bien remonter sur les bords. Le but étant d'étancher la baille. Ensuite, vérifier que les évacuations ne sont pas obstruées.
Une peinture ou autre produit pour la finition. Reposer le vaigrage.
C'est un peu de boulot mais ce n'est pas insurmontable...et pas si cher que ça. L'huile de coude n'est pas trop chère... et pas de précipitation.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (143)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022