Forme d'une grande voile

Que pensez-vous de la forme de cette grande voile fabriquée par Technique voile en Hydranet?
JP

L'équipage
14 déc. 2023
14 déc. 2023

Que penser du montage de cette voile par le navigateur ?


zouip:Oui, qui a monté les lattes ?·le 14 déc. 2023 10:50
14 déc. 2023

Sans parler des problématiques de réglages, mais juste du dessin.
Le dessin est un peu fait à l'économie. Les laizes sont un peu larges, les angles un peu trop ouverts et les coutures des panneaux devraient jointer pour former comme une "nervure", et ainsi être plus costaud.


14 déc. 2023

des lattes simples sur une GV en triradial, c'est un peu cheap ...


juliusse:Ça dépend, en régate, le full batten sur des surfaces de ce type c'est plus gênant qu'autre chose. Au pire la première latte forcée est utile mais sinon ça limite les possibilités de réglage ·le 14 déc. 2023 11:10
14 déc. 2023

une autre photo
JP


bil56:affreux !·le 14 déc. 2023 10:56
14 déc. 2023

Elle semble avoir beaucoup été utilisée 😥


tikipat:je pense comme toi plutot beaucoup utilisée·le 14 déc. 2023 11:56
maz81:très peu utilisée: 1086miles·le 14 déc. 2023 12:52
14 déc. 2023

Pour moi, elle devrait ressembler à ceci

La tienne
Semble déjà bien utilisée
Elle ne ressemble pas tout à fait au modèle de GV tri-radiale sur le site de Technique voile
www.technique-voile.be[...]-voile/
Avancer jusqu'à GV Triradiale
Les laizes croisées du bas ne sont pas "dans l'axe" les une des autres
Idem pour les laizes supérieures


juliusse:C'est ce que je dis plus haut. Les jonctions des laizes devraient former une nervure, en effet. Là on est en présence d'un triradial purement cosmétique, destiné à économiser le tissu. ·le 14 déc. 2023 13:32
14 déc. 2023

Faudrait la repasser. 😜


14 déc. 2023

Elle a quel age cette voile ?


maz81:très peu utilisée: 1086miles·le 14 déc. 2023 12:54
14 déc. 2023

L´hydranet de technique voiles donne toujours cet aspect mal repassé, mais ĺà, la coupe est pas terrible.


Pierre3:C'est pour cela que j'aime le tissu dimension polyant proradial - le quadrillage de fil de je ne sais quel matière dans je ne sais quel but (y remplir au choix des termes bien marketing que personne ne pige vraiment) qui se trouve sur les voiles faites avec ce tissu les rendent ce petit poil plus rigide pour que ça rende une belle surface sans plis. Sur le dacron gamme "tout con" les plis ont tendance à rester, après un temps reste cet aspect "chiffoné". ·le 14 déc. 2023 12:27
14 déc. 2023

Il me semble que le point d'écoute n'est pas suffisament étarqué. Ce qui donnerait une fausse impression de creux excessif.
Le pli vertical au niveau des lattes est aussi du à mon avis à un souci de ce type.
Si c'est le cas, compliqué de sortir quoique ce soit comme avis sans voir la même voile convenablement mise en place.


14 déc. 2023

Après si c'est pour faire de la croisière et qu'elle n'est pas décousue de partout, ça fait la route, j'avais bien pire sur mon west....


Pierre3:temps que c'est au portant c'est OK mais une voile mal fichue au près c'est 10 degrés en moins en cap sans problème et 10 degrés en moins sur une longue étape au près c'est des heures en plus à vivre en oblique dans un lave-linge si du vent.·le 14 déc. 2023 12:43
mocitoo:Je ne sais pas pour toi, mais nous on aime être en mer par toutes les conditions, et puis quand tu as un westerly centaur, le près et les bords carrés tu t'adaptes...c'est vrai qu'avec mon nouveau avec ses belles voiles en peau de zob c'est un peu plus rapide :-)·le 14 déc. 2023 12:49
maz81:C'est bien le problème de la perte de cap au près par un creux trop reculé.·le 14 déc. 2023 12:57
mocitoo:ben soit tu es riche et pressé et tu t'en payes une neuve, soit tu t'adaptes...·le 14 déc. 2023 13:00
juliusse:Argument bien triste. C'est pas parce que l'on ne fait pas de rallye que l'on roule avec les pneus lisses...·le 14 déc. 2023 13:33
roc:Justement, souvent en rallye, ils roulent avec des pneus lisses ! 🙃·le 14 déc. 2023 13:59
Pierre3:@mocitoo, des heures sur un bateau heureux que les proprios honorent d'une garde de robe dont il peut être fière certainement, par contre des heures sur un bateau visiblement dépressif et qui traîne ses pieds affublé d'oripeaux infâmes pas vraiment, non. My girl deserves the best :-)·le 14 déc. 2023 14:25
mocitoo:être fier est un argument pour qui a besoin de paraitre, ce n'est pas mon cas, j'ai juste envie d’être bien sur l'eau, avec ou sans pneus lisses, le regard de l'Autre me passe au dessus :-)·le 14 déc. 2023 15:01
Pierre3:Tu n'es pas fière de ce que tu réalises ? De ce que tu crées de beau et agréable à l'oeil ? C'est dommage. En général pour les avions et les voiliers ce qui est beau marche bien. Une voile bien établie c'est beau et ça fait avancer le bateau.Créer du moche et du mal foutu est une invention de riches et, en fait une tendance tout à fait récente. Tu ne trouveras difficilement un objet, même usuel, d'un certains âge (100 ans+) qui soit vraiment moche. Je suis certains que le vieux gréement de notre Lulu2 est vraiment un bel objet, même si complètement usuel à son époque. Les gens qui ont à l'époque fait le bateau de Lulu2 vivaient probablement de manière très simple et frugale. Ils avaient peu de plaisirs. Pas de glandouillage ad infinitum sur HEO ou YT. Donc avec leurs mains, temps qu'à faire, il créait du beau, rare plaisir qu'ils pouvaient se permettre. Temps qu'à avoir passer des milliers d'heures à avoir fait un beau bateau, bin, ils n'allaient pas mettre dessus une voile mal torchée pendouillant de travers, soyont cohérents ! Maintenant au 21ème siècle on peut se permettre de créer du moche et du mal foutu, on n'a plus besoin de ça comme plaisir. Donc on y va de nos divers popos en plastique, avec le temps on a même perdu le sens de l'harmonieux. Je ne sais pas quelle cataclysme il faudra pour nettoyer tout ça. Si il y a une justice il sera assez considérable.·le 14 déc. 2023 15:20
14 déc. 2023

C'est assez moche à voir...

Ceci dit, pour commencer, il faut qu'elle soit réglée, cette GV (si c'est possible, mais il y a des pistes), parce qu'elle est flasque partout.

En premier, reprendre de la bordure. C'est tout mou, faut arranger ça.
Ce qui me chiffone, c'est que la vilaine poche qui se veut être le creux monte très haut (les lattes qui font une saillie au milieu de la voile, et même la poche qu'on voit en tête, beuark).

Ensuite, la chute est molle aussi. Voir ce que ça donnera quand la bordure sera reprise, mais si toutes les photos (comme ça a l'air d'être le cas) sont prises avec le chariot au milieu, il faut border plus et/ou prendre du halle-bas (dans mon cas, au près, le halle-bas est inutile, l'écoute règle tout - au près, hein, pas aux autres allures).

Après... ben, faudra montrer les photos alors, parce que vu la sale tête qu'elle a là, cette GV, ça méritera plus ample réflexion.
Et si rien ne change, ben la coupe est à ch!er et c'est tout...🙁


14 déc. 2023

Le plus étonnant, c'est que Technique-Voile contacté ne réagit pas.


Green Point Lighthouse, Capetown SA

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