Fournisseur hublot CENTURION 32

Bonjour,
Sur le centurion 32 nous avons 6 hublots latéraux fixe qui ont des dimensions de découpe loin des standards:

  • 770x110
  • 540x110
  • 290x110

Aujourd'hui seulement 2 contacts propose des hublots ( Mr MERLOT et SPIRIT BOAT) pour le centurion pour un budget de un peu moins de 2000 euros.

Quelqu'un a t-il d'autre contact ? Une expérience de hublot custom ?Il y a t-il des proprio de contessa 32 qui ont du rencontrer le même PB ?

A+ DIAMBA

L'équipage
29 sept. 2011
29 sept. 2011

oups,
petit soucis de compréhension avec lui ou grosse inflation???
Je lui ai acheté les hublots latéraux et joints pour mon gladiateur beaucoup moins cher.
Sans pose bien sûr.
Sinon, tu démontes un coté et vas les faire découper chez un fabricant d'enseignes lumineuses pour un prix modique.

29 sept. 2011

Salut,
Pas de Pb de compréhension. 6 hublots latéraux à une moyenne de 300 roro cela fait 1800 euros. Ce ne sont pas des simples plaques de plexi avec des contres plaques.... j'ai étudié cette solution abordable financièrement ..pas la même esthétique!

Le gros Pb de ce type de hublot c'est le joint introuvable aujourd'hui ... pour le moment j'ai seulement 2 solutions:

  • 6 hublots à 2000 euros
  • 6 plaques de plexi avec contre plaque plus abordables mais moins esthétiques.

A+ DIAMBA

29 sept. 2011

Bonsoir,
moi aussi la réponse m’intéresse, nous avons les mêmes hublots à changer + les 2 panneaux de pont, alors si quelqu’un à des astuces, je suis preneuse.

29 sept. 2011

j'ai vu cette petite annove, si jamais ça aide ....

annonces.ebay.fr[...]0795590

29 sept. 2011

merci c'est la solution proposé par Spirit boat et Mr MERLOT
A+ DIAMBA

29 sept. 201116 juin 2020

Bonsoir,

Sur Helios c'est 2 paires de 540 X 110 et 1 paire de 290 x 110
C'est du verre et vu la légère courbure du roof, il y a forcément du jeu au milieu à la longue => ce n'est plus étanche.
Si on démonte l'habillage intérieur, on peut enlever facilement le joint et le verre.
Il peut servir de gabarit pour mettre du plexi ou similaire.
J'ai tenté de démonter complètement celui de la table à carte sans le tordre. J'ai pu mettre une lame mince partout sauf sur la partie inférieure : le joint tient bien et ca ne s'enlève pas pour le moment (j'ai espoir de démonter sans casse ...).
Pour le court terme, j'ai mis de l'adhésif transparent en extérieur en attendant une solution car tailler en plexi ou altuglass à la même taille ce n'est pas cher par rapport aux prix des hublots neufs.
Sur Helios, tous les hublots fuyaient sans exception. Avec l'adhésif, aucune fuite pour le moment mais c'est du provisoire ...
Sur un autre Centurion, j'ai vu des panneaux collés/vissés directement à l'extérieur sans encadrement.

Pour le panneau AV et celui du carré c'est différent : plaque pas simple à démonter, poignées grippées, l'écoute du génois qui s'accroche sur le panneau AV.
Pour ces 2 panneaux, je pense que ca vaut le coup de mettre du 100% neuf avec des charnières à friction et panneau extra plat.

Pour le moment, je n'ai pas ressenti le besoin d'avoir des hublots ouvrants.

A noter que ces hublots sont aussi commun avec ces des Chance 37.

A suivre et que celui qui trouve une solution financièrement intéressante en fasse bénéficier les autres !!!

Photo du panneau AV du Centurion 32 Tamias II
Photo hublot avec juste une plaque extérieur du Centurion 32 Macadam

29 sept. 2011

Salut,
Pour les capots de pont AV et carré je pense que la solution neuf est inévitable : Coût moins de 800 euros.

Concernant les hublots latéraux, j'avais solutionné le PB de joint et de placage du verre en réalisant un collage du verre au sticka type 295 + primaire. Cela arrive à rentrer par le cadre alu notamment dans les WC côté bâbord. D'où l'idée de refaire cet hiver.

La solution plaque extérieur me plait bien, j'ai trouvé un fournisseur de plexi en 8 mm en fumé à 100 euros le M2 pour faire un essai sur le hublot WC bâbord a défaut d'autre solution... mais l'esthétique n'est pas le même, j'ai peur d'être déçu et de lui changer sa bouille au DIAMBA.

Mon idée:
- Plexi de 8mm fumé ( du 6 aurai pu suffire je pense) percé,chanfreiné
- Peinture bi composante sur plexi noir à l'endroit ou tu appliquera le silicone pour protéger des UV.
- Vis Poeiler mâle enduite de silicone
- Joint Adhésif de 3 mm sur le plexi
- Silicone sur le rouf et non du sticka.
- Rouf bien dégraissé
- à l'intérieur Contre plaque inox voir en composite ( c'est l'idée du jour)
- Vis poeiler femelle

Pour le moment j'en suis là .. je cherche le meilleur compromis étanche, coût, temps de réalisation, esthétique

A+ DIAMBA

30 sept. 2011

quelle est la marque du panneau de pont de Tamias II ?

30 sept. 2011

Cela doit être du ...Lewmar .. ils ont un hublot en 502x502 en découpe et sur le centurion la découpe est de 500x500. soit une légère modif à faire.
A+ DIAMBA

30 sept. 2011

Désolé de lire çà.
Pour le joint, essaie de voir sur le net les spécialistes de caoutchouc pour voitures anciennes.
Ils refont de tout.
Peut-être une solution chez eux.

30 sept. 2011

Pourquoi " désolé de lire çà "????

Pour le joint j'ai passé quelques mois a chercher il y a quelques années en prévention de les changer. La solution que j'avais trouvé une boîte en France qui me les faisais sur mesure à 11 euros HT le ml avec obligation d'acheter 50ml ... pas intéressant sachant que à la longue la cadre alu aurez été à revoir.

A+ DIAMBA

01 oct. 2011

salut,
j'ai écris cela au sujet de la hausse de prix.
Bonne recherche.

02 oct. 2011

Ok merci à toi
A+ DIAMBA

04 avr. 2012

Salut,

Petit retour sur mes histoires de hublots. Finalement j'ai opté pour le plus simple, le plus esthétique mais le plus $$$$. Des hublots NAUTICA. A voir le montage ici pour ceux que cela intéresse: centurion32.over-blog.com[...]74.html
Mais à part les Nautica, 1 boîte du Danemark me proposais des hublots custom mais a des prix ..... booou !!

A+ Diamba

05 avr. 2012

Bravo pour le tutorial.
Ca semble nickel et un peu plus de lumière ce n'est pas plus mal.
Pour le moment j'étais orienté sur le Lewmar medium profile acheté en UK pour les panneaux de pont (autour de 800€ le T30 + T60) et démonter les hublots proprement pour remplacer le verre qui ne se cintre pas par du plexi.
Peux-tu m'envoyer (MP ou mail ?) les coordonnées / réf / prix pour les hublots et les panneaux ?

05 avr. 2012

je te fait parvenir cela pendant les vacances ....
A+ DIAMBA

26 fév. 2024

Bonjour,

Vous pensez qu'il est possible de remplacer uniquement la vitre du hublot et de faire les joints au SIKA ?

Merci

26 fév. 2024

hello
rien de plus simple
commander du plexi demonter le vieux tracer et couper a la sauteuse basse vitesse bien scotcher la ligne de coupe pour ne pas rayer le plexi
prendre un poil plus grand et ajuster au papier de verre fin
le pire c est de bien nettoyer le cadre de la vieille colle
poser au sika 293
on a fait ca l annee derniere
loulou

26 fév. 2024

J'ai préféré coller au sikaflex 142 : transparent

26 fév. 2024

suite
eventuellement changer les joints
ca doit etre du goiot sur le centurion
simple a trouver
bon courage
loulou

26 fév. 2024

Merci @leloup, vous avez un centurion également ?

26 fév. 2024

bonjour a tous j'ai toujours des hublots !!!disponible en fixe et en ouvrants voir annonces sur le bon coin cordialement

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (142)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022