Fuite au remontage guindeau lofrans tigre

Bonjour,

En remontant le moteur de mon guindeau lofrans tigres 1200W, j'ai eu une fuite d'huile à la jonction de l'arbre. Est-ce normal ?

C'est en essayant de mettre l'arbre du moteur que j'ai créé la fuite et je n'ai toujours pas réussi à l'aligner.. Donc ça fuit toujours.

Si quelqu'un peut m'aider ce serait top !

L'équipage
02 juin 2022
02 juin 2022

La lubrification du guindeau se fait par barbotage. On suppose que le niveau d'huile souhaitable est respecté et que le joint qui assure l'étanchéité est en place et OK. Il n'y a pas de raison alors
de perdre de l'huile en permanence. Il vous faudrait disposer de l'éclaté de votre modèle pour comprendre votre problème.


03 juin 2022

Bonjour,

Il me semble normal que, moteur démonté, de l'huile séchappe.

Mais tu as peut être abimé le joint spi en remontant le moteur.

Tous les manuels sont disponibles en ligne:

Et une petite video qui va t'aider:

Il existe des kits de maintenance pour ces guindeaux

Bonne bricole!!
Pascal


03 juin 2022

Salut, on dirait que le joint n'est pas en place?


Kam:Il y a comme une oxydation qui décolle le joint.·le 03 juin 2022 17:21
03 juin 2022

Enlever et remplacer le joint spi ?
C'est un joint standard, nul besoin de l'acheter chez Lofrans.


03 juin 2022

pour que ce soit bien étanche il faut que les deux parties en appui soient parfaitement parallèles ,
sinon ça fuit .
alain


03 juin 2022

Salut,

Merci pour vos contributions, en fait c'était tout à fait normal. Il fallait le mettre en compression et depuis, plus de fuites. C'est arrangé ! Merci quand même pour vos réponses !


fritz the cat:moi pas compris :joint spi en compression .....!·le 04 juin 2022 15:59
Kam:Ben oui Alain! Le saucisson est un fruit.·le 04 juin 2022 17:17
04 juin 2022

Avant de crier victoire, je ferais le niveau du bain d'huile et j'essaierai le guindeau en plein effort. J'ai aussi un Lofrans ( project 1500, même type d'accouplement),& lorsque découplé, il n'y a pas de fuite. A mon avis, ton joint est cuit, & ça se voit sur la photo, il y a une déformation peut être liée à une oxydation de limaille de l'engrenage qui a stagner.


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