Garmin / Navionics ça déconne solidement

Pff
C'est vraiment de pire en pire

Maintenant les profondeurs deviennent totalement débiles

A cet endroit, Archipel, il y a 2.5m partout
Et l'APP indique 10cm

A l'autre endroit il y a 2.3 partout et ils indiquent 1 et 1.3

Et en plus ils considèrent que ce sont des zones où on peut ancrer

Je n'imagine même plus le nombre d'erreurs qu'ils doit y avoir partout

GRRRRRRRRRRR

🤬🤬🤬🤬🤬

L'équipage
23 mai 2025
23 mai 2025

C'est où, ça ?


Camilleb0461:Pays BasGrevelingenmeeer ·le 23 mai 21:46
23 mai 202523 mai 2025

Bonjour,
tu dois avoir raison, il y a plein de choses étranges en ce moment sur pas mal de zones.
Juste une question: As tu vérifié les unités utilisées par Navionics Boating de Garmin?
Menu/Réglages/unités
Si tu as les profondeurs en brasses au lieu de mètres, les chiffres des sondes pourraient être bons.

Tu as aussi une demande de mettre à jour tes cartes, peut être une correction importante pour cette zone?

C'est le grand soucis des cartes vectorielles par rapport aux Rasters.
DAns une Rasters les chiffres sont gravés dasn la carte, avec les vectorielles les chiffres sont dans une base de données, et c'estr le porgramme qui affiche le chiffre en foinction des différents paramètres, dont l'unité


Camilleb0461:Les autres profondeurs sont correctesMais, j'ai vérifié Tout est bon·le 23 mai 21:49
23 mai 2025

En fait
Ça déconne partout
Tout ces endroits sont des ports avec mon 2.2m


23 mai 2025

Et à l'entrée des Glénans, il y a des nouveaux cailloux qui sortent de plusieurs mètres sur un fond de 20m !


Camilleb0461:On parle ici de fonds qui ont plusieurs dizaines d'années. Entre 1000 et 1953 Rien de neufCe sont des fonds dans des sortes de Atoll prévus pour y faire des ports ·le 24 mai 09:06
23 mai 202523 mai 2025

Bonsoir,
pouvez vous envoyer vos copies d'écran de Navionics Boating de Garmin avec des copies d'écran des mêmes lieux sous data.shom.fr à:

help@navionics.com

exemple ici l'entrée de Glénan SE
data.shom.fr[...]/

Merci

Houps je viens de recevoir une demande de MAJ de mes cartes de ... 1097 Mbytes .

Je lance et je vais me coucher.


24 mai 202524 mai 2025

Bonjour,
Les chiffres dans les cartes Vectorielles, sont des objets qui sont ajoutés au fond de carte à la visualisation quand le programme va lire les bases de données, ceci en fonction du niveau de zoom, ou des paramètres gérés par l'utilisateur, et/ou le programmeur de l'application.

Ces chiffres doivent être transformés en unité usuelles
Mètres, Pieds ou Brasses

C'est, pour notre cas, je pense, une erreur du programme Navionics Boating de Garmin, qui provoque ces affichages bizarres

A moins qu'ils aient refait la création des bases de données des objects à afficher, ceci serait incroyable!!

Attendons leur réponse.

Il faudrait qu'ils soient submergées de demandes, de signalements d'erreurs graves pour les faire réagir rapidement.

Alors envoyez vos copies d'écran avec une phrase factuelle, sans agressivité, à

help@navionics.com

Si vous en avez marre de Garmin, mon conseil est de passer à une application qui utilise les cartes vectorielles S-57. Les bases de données de ces cartes S-57 sont certifiées par les services hydrographiques de tous les pays. Elles sont utilisées obligatoirement par tous les navires commerciaux SOLAS. Mais pas à l'abri d'erreurs du programmeur de l'application d'affichage. Ou alors achetez un appareil ou une application normalisé ECDIS

L'ECDIS (Electronic Chart Display Information System) est un système de visualisation de cartes marines au format électronique ENC et d'informations relatives à la navigation (position, cap, vitesse, profondeur, danger, météo, etc…) qui doit répondre aux règles V/18 et V/19 de la Convention SOLAS.

L'(ECDIS peut être un programme normalisé à installer sur PC. Exemple le FURUNO ECDIS NX

Mais ...comme les S-57 sont faites pour les navires SOLAS, des zones non pratiquées par ces monstres de 300m de long, peuvent ne pas être cartographiées en détail, mais il ne devrait pas y avoir d'erreur.
En tout cas avec S-57 aucun détail de l'Estran (zone découverte à marée basse), gardez vos vieilles cartes RASTER.

Encore une fois, quand vous naviguez, ne mettez pas à jour le, programme Boating ni les cartes. Pas de connexion à internet pour éviter toutes ces erreurs du monde moderne qui ne fait pas assez de tests, avant de rendre disponible des données ou de nouvelles fonctionnalité.


Camilleb0461:J'utilise, Navionics depuis 2012Et aux Pays-Bas depuis 2013Il n'y a jamais eu d'erreurs pareillesDepuis la reprise plus rien ne fonctionne Distance foireuses ( je dois encore te faire des screenshots 🫣)Vitesses débiles : 15kn avec un Hanse 313Profondeurs incohérentesAu lieu de rajouter des Cibles AIS et des courants ils devraient se concentrer sur la base : des cartes correctes·le 24 mai 11:31
24 mai 2025

Vu que navionics semble pas trop terrible et vu que je dois refaire une maj et un réabonnement avant ma saison, est-il raisonnable de reprendre navionics ou faudrait-il envisager une autre solution pour : 2 machines sous Android, cartes atlantique, réception cibles ais par wifi du bateau.


24 mai 202524 mai 2025

Avec Navionics je me méfie des MAJ comme de la peste donc je préfère si j'ai un nouvel abonnement acheter une nouvelle tablette, re-installer Navionics/Garmin dessus et garder ma vieille tablette avec mes cartes Navionics dessus, vieille tablette n'étant plus connecté à l'internet depuis 5 ans. Ca parrait peut-être excessif mais ça me fait un back up et une tablette ce n'est pas si chère que ça (moins de 200 EUR en tous les cas). Je la ramène à la maison pour la garder au chaud et au sec hors saison. En faisant ça la batterie reste en bon état plus de 5 ans.


24 mai 202525 mai 2025

Bonsoir,
Why is Navionics so stupid about its mobile apps and charts?

Mes copains Anglais et Américains sont passés à Aqua Map.
Application simple d'usage, bien testée avec une bonne réactivité de l'équipe de support. Pour les cartes, elle sont assez minimalistes, mais c'est clair et facile à lire, dérivées des cartes SHOM UK/HO etc ...

Les cartes ne sont pas chères pour une petite région, par exemple Atlantique France pour 15€/an
essai gratuit de 14 jours.
__________________________________________________________________________________
Personnellement je passe à Avalon offshore avec le pack de cartes du SHOM au format S-57. Ma skipper a du mal à s'y faire.

Toutes les cartes SHOM S-57 Ouest de France de Dunkerque à La Corogne pour 40€/an
Liste des cartes incluses dans le fichier PDF attaché
__________________________________________________________________________________
Mes copains Danois et Suédois utilisent les NV Charts, cartes papier et cartes électroniques à acheter chaque année, on garde les cartes papiers, par contre les cartes électroniques s'effacent 7 jours après la date de fin.
La c'est la qualité nordique, rien à dire d'autres que SUPER!



aquilalaroche:Et que penses-tu d'avalon navigation pour remplacer navionics ? ·le 25 mai 09:52
courtox56:Avant j'utilisé Avalon pour me donner des idées de routes, des raccourcis en temps etc ... mais pas pour navigation car j'utilisais alors Boating pour tracer ma route et la suivre. Maintenant Avalon a fait des progrès dasn son module navigation, c'est pour cela que je vais n'utiliser qu'Avalon. Mais une tablette 10 pouces ou plus est préférable pour utiliser AValon facilemnt, alors que les 8 pouces de ma tablette actuelle suffise avec Boating.·le 25 mai 19:22
aquilalaroche:Merci. ·le 25 mai 20:05
25 mai 2025

O-charts avec Opencpn: France atlantique de Dunkerque à Hendaye pour 19€/an avec mise à jour hebdomadaire. C'est très bien. Et dans OpenCpn, on peut avoir un deuxième jeu de cartes, par exemple Shom raster, qu'on peut visualiser alternativement.


25 mai 2025

Il y a Cmap aussi comme application.


Rigil:Il y a des cartes en papier aussi, elles ont fait leur preuve ...·le 25 mai 22:04
olcdlm:CMap sur Android, c'est pas très utilisable et pas très détaillé...Il y a des zones sans information.·le 28 mai 00:47
25 mai 2025

N'oubliez pas Savvy Navy...


J’en ai une belle aussi :
J’ai même tapé cette roche en février par temps calme sans faire de dégâts mais elle est belle
Entrée du chenal du Crouesty et carte sonar chart complètement fausse. La capture d’écran parle d’elle même


courtox56:Bonjour, La carte Sonarchart n'est pas une carte de navigation. Le raccourci pour aller vers l'entrée du Golfe du Morbihan sans aller au bout du chenal du Crouesty est à prendre à partir de la bouée rouge numéro 4, avec un cap au 275° . L'entrée et la sortie du chenal c'est entre la N°2 et la N°1 . Les sonarchart sont des cartes coopératives pour la pêche et la plongée, donc en approche lente et prudente. La carte normale est la bonne elle est égale à celle du SHOM·le 26 mai 08:39
olcdlm:Sonarchart est faite par interpolation. C'est souvent un calcul informatique qui ajoute les lignes de niveau. Il faut donc s'en méfier (dixit un ancien de chez Navionics rencontré au Panama).·le 28 mai 00:50
tonic56:Cette roche est bien connue et tu n'est pas le premier à toucher ici, et elle est bien indiquée sur les cartes officielles navionics. Les cartes sonarchart, c'est pour aller à la pêche en complément, mais seulement à titre indicatif. Elles ne sont pas précises du tout.·le 28 mai 10:40

Bonjour as tu envoyé ton anomalie à
help@navionics.com

Si tu le peux démarre des mesures de sondes avec
SonarChart™ Live pour créer ta cartographie personnelle en dehors des chenaux. Ainsi ces mesures iront chez Garmin pour améliorer les cartes. Comme avec Waze en voiture et l'amélioration des cartes avec les nouveaux rond point sans unique et accidents.

Le coopératif est partout maintennant.
L'IGN demande aux promeneurs d'envoyer les traces de leurs randonnées pour améliorer leurs cartes. Le SHOM aussi accepte des demandes de correction.

N'oublie pas que les assurances ne peuvent pas te couvrir en dehors des chenaux

Une vraie preuve d'erreur serait d'avoir la trace de ta route au moment où tu tapes le cailloux qui ne "serait" pas indiqué à la bonne place.

Si tu m'envoie en MP le MMSI de ton navire, je peux retrouver cette trace par AIS, mais qui ne sera pas assez précise pour affirmer le passage sur le cailloux ou pas.

En arrivant par le sud au Crouesty, le raccourci est cap au 15° sur la bouée rouge n°4 pour ne pas faire le tour la N°1 , à nos risques et péril.
J'emprunte ces raccourcis depuis 20 ans. Je ne sais pas où sont précisément ces cailloux, mais je n'ai jamais touché l'un d'entre eux.


Woozoo:Moi aussi je coupe depuis très longtemps et je me suis bien fait surprendre par un coefficient de 85 et pas encore à marée basse. Je naviguais sans cartographie car je suis passé tellement de fois par cet endroit que pour moi c’était largement bon…Après quand je pêche avec les copains, le sonar chart est hyper précis dans des zones bien paumées alors quand j’ai vérifié la cartographie après le choc j’ai été stupéfait de voir cet erreur a un endroit aussi passant. Je n’ai pas fait remonté le souci mais il faudrait car beaucoup de marins affalent et hissent dans cette zone et parfois coupent…Merci Courtox·le 26 mai 10:03

J'ai voulu installer une carte via Avalon mais ça n'a pas fonctionné. J'ai été remboursé de mes 40 € mais à ce jour pas d'autre solution que Navionics. Avez-vous un avis sur Sailgrib + carte Geogarage ?


courtox56:Quand tu dis 'n'as pas fonctionné" cela signifie quoi? Dans AVALON il faut que tu te connecte à GArmin avec kles identifiants/mot de passe de ton compte avec lequel tu a payé ton abonnement. Ensuite les cartes se chargent avec un bon WiFi en faisant des ZOOM ou en sélectionnant charger des cartes.Aucun soucis pour moi. Mais l'année prochaine je n'aurais plus de licence donc seulement les cartes du SHOM avec Avalon. Pourquoi ne prends tu pas Avalon avec les cartes vectorielles du SHOM S-57?·le 26 mai 08:51
Jhh19:C'est effectivement ce que je voulais faire. J'ai acheté la carte du SHOM sur la boutique Avalon en donnant mon adresse Mail @orange alors que celle de mon compte était @gmail. Je n'ai jamais reçu de confirmation de commande. Il m'a été répondu qu'elle avait été envoyée sur l'adresse @gmail et que j'avais téléchargé la carte. J'ai confirmé que je n'avais rien reçu ( je n'avais plus accès à l'adresse gmail, mais je l'ai retrouvée depuis et n'ai trouvé aucune trace de message). J'ai été remboursé. J'ai supprimé Avalon de la liste de mes applications...·le 26 mai 12:15
Jhh19:Et tu as précisé que la carte Avalon nécessitait une tablette 10'. J'ai une Sailproof 8' et pas envie d'en changer. ·le 26 mai 12:19
courtox56:Cela fonctionne parfaitement sur la 8 pouces, c'est plus agréable sur 10 pouces·le 26 mai 12:38
BuenaOnda2:Perso j'utilise effectivement Sailgrib avec les cartes Geogarage d'un côté, Navionics de l'autre, en back-up. Je suis actuellement en Grèce et les cartes Imray de Geogarage sont un peu limitées. J'ai également eu un souci avec Navionics le week-end dernier, les cartes téléchargées ne s'affichaient plus, j'avais juste le grossier trait de côte.Concernant Sailgrib, la nouvelle app Navimetrix devrait être lancée dans les prochaines semaines, donc il est peut-être utile d'attendre sa présentation 😉·le 26 mai 13:08
olcdlm:Avalon est parfait avec Navionics, j'ai Sailgrib, qtvlm, Garmin, C-Map et opencpn. Je n'utilise le plus souvent qu'Avalon car c'est le plus rapide pour faire du routage et le plus juste. souvent Sailgrib ne trouve pas de trajectoire. Qtvlm est compliqué, mais parfait pour certains simulations de routage et surtout pour la surveillance au mouillage. j'ai abandonné C-Map: trop nul et lent, cartes pas précises. Je navigue 6mois par an et souvent dans des zones peu ou mal cartographiées. Dans ces zones Garmin avec la carte satellite superposée (Avalon aussi) est le seul recourt.·le 28 mai 00:57
olcdlm:j'ajoute que Avalon est un avion de chasse pour récupérer la météo. gros avantage lorsque l'on a pas une bonne connexion internet (iridium ou réseau mobile un peu faible), inconvénient, les données recueillies sont difficiles à partager avec les autres logiciels. En fait le serveur Avalon récupère les données gribs et les agrègent et compressent pour les envoyer. Le système est redoutablement efficace.·le 28 mai 01:04

Hello,

Pour la carto a jour dans nos eaux, pourquoi ne pas utiliser l'appli gratuite du Shom : Nav&Co ?

diffusion.shom.fr[...]co.html


aquilalaroche:Cette appli est assez basique mais suffisante pour qui a peu de besoin.Tu as les cartes, ta trace et c'est tout.L'avantage c'est d'avoir les Avurnav et les zones spécifiques.Désavantages, tu n'as pas les cibles ais, pas de routage.En complément d'une autre application je trouve ça très bien. ·le 26 mai 13:40

Bonjour
"Nav&Co n'est pas un système de navigation."
source:
Ton bateau est positionné sur la carte gratuite, mais tu ne peux pas tracer de route, ni avoir une trace, pas de cibles AIS , pas d'import Export de fichiers GPX, pas de météo , pas de courants, pas d'affichage des données NMEA du bateau, etc ...


StephaneMontBlanc:Tout à fait d’accord, mais des cartes à jour en provenance du SHOM :)·le 26 mai 14:02
courtox56:Les cartes vectorielles S-57 SHOM atlantique c'est 40€/an avec Avalon. Chaque application applique un tarif négocié individuellement avec le SHOM·le 26 mai 14:13
Forza53:"Ton bateau est positionné sur la carte gratuite, mais tu ne peux pas tracer de route"Bien oui, c'est bien le principal, le reste je m'en débrouille très bien!J'ai viré navionics depuis 6 mois et je ne m'en porte pas plus mal cette appli ne me servait qu'en approche port ou mouillage.Le reste PC à la TAC et android opencpn et cm93.·le 26 mai 16:11

Comment utiliser sa licence annuelle de cartes Navionics sur Avalon


Bonjour,
retour du support Navinics Boating
Nous apprécions le temps que vous nous avez dédié pour partager avec nous votre expérience.
Nous venons de transmettre ce dossier à notre département cartographique pour une investigation immédiate. Nous allons vous contacter de nouveau dès que nos recherches ont terminées.
Votre référence pour ce dossier est le CER-8393 .

et un autre de Garmin.

WE VALUE YOUR FEEDBACK
Thanks for notifying us of an issue. Your input has been sent to our cartography team for review.
Your case number is CER-8393 .


ATTENTION DANGER
Garmin a rendu disponible la mise à jour 23.0 de l'application Navionics Boating de GArmin.
Si vous avez empêché la mise à jour automatique, tout va bien, ne faites pas cette mise à jour manuellement!!!!

Cette mise à jour amène une nouvelle fonctionnalité:
Si vous tracez une route qui passe sur des cailloux et autres obstacles, cela vous sera signalé. Pour cela il faut que les cartes soient à jour.

Si la 23.0 est installée. Au démarrage elle vous donnera cette explication sur les cailloux.
Ensuite elle va chercher à faire les mises à jour de cartes, sans succès sur certaines versions d'Android. Alors le programme entrera en boucle et de réponds plus. Android proposera alors d'arrêter l'application ou de continuer.
Cliquez sur continuer si vous voulez naviguer en utilisant Navionics Boating de Garmin.
Il faudra cliquer sur "continuer" très souvent.

The update introduces display of possible hazards along the route path in the detail screen and adds notifications for hazards during navigation and for possible collisions when connected to AIS devices.

Bonne navigation.


tonioinparis:Bonjour. Est ce que le problème était lié à la saturation des serveurs ? Ma tablette est une sailproof sous Android 10, ça m'embêterait à la veille de mon départ en croisière que boating fonctionne mal . ·le 27 mai 18:54
courtox56:Ma sailproof 8 pouces, marche parfaitement. Regarde si tu as déja les cartes à la bonne version. du 22 Avril 2025·le 27 mai 19:24
tonioinparis:Merci courtox. J ai boating version 23 (je l ai mis à jour il y a peu) et j'ai mis à jour toutes mes cartes , sans problème. Où peut on voir la version des cartes ?·le 27 mai 19:34
olcdlm:pour le voyage en dehors de l'europe, je pense qu'il faut avoir plusieurs logiciels, ne pas se contenter de seulement garmin navionics ou Avalon par exemple.·le 28 mai 01:00

Bonjour,
les serveurs des mises à jour de cartes de Garmin ne fonctionnaient pas ce matin.
C'est reparti depuis 10:45h

Ma tablette Android 10, reçoit enfin les mises à jour ...toutes les cartes sont remplacées . J'ai la fibre, la tablette à côté de la Box internet 6Giga à transférer c'est long.

Vu le nombre et la quantité de téléchargements à faire pour tous les utilisateurs dans le monde, je pense que leur serveurs vont tomber assez souvent, saturés par ces demandes.

Date des dernières cartes : 22 Avril 2025
La version 23.0 veut que cette mise à jour soit faite à ce niveau.

Edit: je viens de tester l'alarme AIS , cela sonne en permanence, jusqu'à la fin de la collision probable. Ce n'est pas clair cette option, rien dans les menus pour couper le son, qui a une idée?


Aquilon3:Mettre le son de la tablette à zéro dans les paramètres généraux ? En tout cas pour ce qui est de Garmin Boating, je sens que je deviens non pratiquant, voire non croyant…·le 27 mai 23:22
olcdlm:dans certains coins, cela reste quand même très utile.je pense qu'il ne faut pas se limiter avec un seule source de cartes. j'avais pris en plus C-Map mais c'est franchement beaucoup moins bon et si peu ergonomique que je ne l'ai utilisé que pour vérifier des infos. En fait dans beaucoup d'endroits dans le monde, il ne faut pas oublier de regarder et d'arriver dans les endroits chauds avec le soleil au zénith pour voir.·le 28 mai 01:08

Bonjour,
pour voir la version de vos cartes Navionics sur Boating faites:

  • Menu puis allez tout en bas
  • Sélectionner Réglages
  • Puis en bas
  • Sélectionner A propos

tonioinparis:Merci beaucoup Courtox!·le 28 mai 09:34

Je radote, répète en boucle: AMHA la navigation est une chose bien trop sérieuse pour être confiée au aléa des MAJ. Dès lors pour moi le "mix" Navionics sur tablette et smartphone est parfait en ce qui me concerne. Les mises à jours se font sur la version Navionics sur mon portable avec les risques multiples que ça comporte par contre pour la tablette, Navionics une fois installé et toutes les cartes téléchargées je ne connecte plus la tablette à l'internet pendant toute la durée de sa vie, donc plusieurs années. C'est pourtant si simple....


courtox56:Tout à fait d'accord. Je fais la même chose, en prenant le risque d'essayer le premier les nouvelles mises à jour de l'application Navionics Boating de Garmin. De plus quand tout marche sur mon smartphone je lance les mises à jour de la tablette, sauf si je navigue le lendemain bien sûr.·le 28 mai 09:48

J'ai récemment fait une mise à jour sur tablette Samsung S9 : rien vu par rapport aux images écran publiées sur cette discussion.
Je compare avec OpenCpn er CM9.
Tout est cohérent.


courtox56:Merci, les corrections ont été faites suite à nos demandes. Cela a été répercuté sur tous ces erreurs de par le monde. ·le 28 mai 14:33

Bonjour,
Réponse de Garmin sur les erreurs actuelles qui restent sur les cartes

CER-8393 << Ref: 30197047K1

Merci beaucoup d'avoir soulevé cette question à notre département cartographique. Navionics apprécie votre contribution. 
Nous sommes heureux de vous informer qu’une mise à jour pourrait être délivrée à partir du 18/06/2025. 
Dès que la mise à jour est disponible, nous allons vous contacter de nouveau en vous fournissant les instructions pour l’obtenir. 
Nous restons à votre disposition, si vous avez d’autres questions à poser.
Cordialement,

Elisabeth
Navionics Product Support Specialist
Garmin Italy Technologies Srl a Socio Unico.

D'ici fin Juin méfiez vous des cailloux en rouge.


La Giraglia

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2022