gib sea 33 harle ...

je vais vister un feeling 850 la semaine prochaine . (là j 'ai des infos)

Mais , en même temps , je vais voir un Gib sea 33 Harlé . C' est un bateau que je ne connais absolument pas !
Il me semble un peu vieux (1975) , mais bon , pourquoi pas ?

Et , vous , vous connaissez ???

L'équipage
07 jan. 2010
07 jan. 2010

mais
un peu petit le 850 pour toi, non?

07 jan. 2010

je ne sais pas !
Bonjour Claude Ernest !

ben tu sais le feeling 850 est donné à 9,44 m ...

il a une couchette double avant , une double arrière et le carré .

ça nous semblait pas mal ?

mais franchement , on decouvre un peu ...
je vais le visiter à La Rochelle le 16 janvier , ainsi que le gibsea 33 ...
Nous verrons bien ...
Mais si tu as une idée , n 'hesite pas !!!
nous envisageons un chagement pour cette année ou au pire l 'année prochaine ...

Mistigri est devenu un peu juste !!!!!
Mais il est tout beau , il sort de chez Grassi avec une carène tip top et de superbes hiloires !!!

07 jan. 2010

le feeling 850 fait 8,60m
9,44m c'est le 850 special et sa jupe enorme non ?

07 jan. 2010

gib sea 33
il y a des fils assez anciens sur ce bateau, comparable dans ses formes au romanée, mais un peu plus court.

J'avais d'ailleurs dit à l'époque qu'il ne fallait pas faire la filiation avec l'aquavit dont la voute et les entrée d'eau à l'étrave sont celle de l'Armagnac. une génération avant dans les dessins du maitre.

Le 33 est un excellent bateau de brise, surtout en lest long (180 cm)
Bateau souvent très fatigué avec un intérieur invivable s'il n'a pas été rénové. La moquette murale orange d'origine et le "bloc" cuisine en stratifié (un cube blanc) ne sont pas ce que Gibert a fait de mieux !

Bateau dont la ligne donne l'impression qu'il pique du nez.

J'ai vu des 33 magnifiquement rénovés, avec une jupe qui s'intègre parfaitement et des gréements longs. Lorsqu'ils sont repeints, on les prend pour des Romanée...

07 jan. 2010

d apres le bouquin
sur les occasions d e Van deth le gib sea 33 sur plan Harlé n est pas un mauvais voilier du tout et meme plutot bon a la voile dans tout les temps , mais moins rapide que des productions modernes au portant

par rapport au feeling 850 ce n est pas la meme generation , sur le gib pas de cabine arriere , mais une couchette de quart

c est un choix a faire , le gib sea sera surement moins sportif et plus plaisant en croisiere , le feeling plus sportif , demandant plus de reactivité dans les reglages

le gib sea qui est tres peu connu doit normalement se negocier moins cher

a mon sens ce sera plus une histoire de coup de coeur qu autre chose

je n aime pas beaucoup les plans Briand donc mon choix perso irai plus vers le Gib sea maintenant chacun voit midi a sa porte

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07 jan. 2010

Gibert, de bons choix pour de la croisière ...
Je ne garde pas un excellent souvenir d'un Gib Sea 33 armé croisière pour son coté camion. Mais comme tous les Gibert, je pense, ce sont des voiliers costauds etvolumineux pour l'époque, avec l'intérieur un peu sombre.

En plus petit, il y a aussi le Gib Sea 31 (Joubert), qui lui est un fort bon marcheur.

Pour info, je connais un Gib Sea 116 dans les 30000 euros sans doute négociable...

07 jan. 2010

en ce qui concerne le gib sea
bien qu'il soit un peu ancien , c'est un très bon bateau,offrant un volume intérieur confortable,et un cockpit assez spacieux.
On trouve ce genre de bateaux a des prix intéressant,et si l'on peut en trouver un entretenus,je pense qu'avec une révision générale,cela devrait être a mon avis a voir

07 jan. 2010

voir goud...
...qui a un Gib Sea 30, petit frère du 33, mais même disposition intérieure, je pense.

Le Gib Sea 31 est le petit frère du Gib Sea 105, lequel a précisément remplacé le Gib Sea 33 dans la gamme.

Je crois qu'il y eu un N° de V&V qui présentait le Gib Sea 33. Mais je ne l'ai pas !

pour le gib sea 33
il faut vraiment etre un fan de harlé ,quand au feeling 850 je le connais bien et il etait moins spacieux que mon first 29 bisaf

08 jan. 2010

je connais bien le gib 33
un ami en a un,et nous naviguons tres souvent à deux bateaux,2009 corse sardaigne tunisie,il va bien ,passe bien la mer et a de la raideur à la toile,le cockpit est tres confortable,et le carré est immense !une table ou l'on se tient à 7/8 personnes,la cuisine est un peu "vieillote" mais ça se soigne,cabine ar un peu juste,mais possible de dormir sur les banquettes du carré(eux ils font ça alors qu'ils sont 2)le seul probleme c'est le moteur,lui est équipé d'un rc 30 d vraiment bruyant,meme s'il marche encore bien...suivant le prix du boat ça vaut le coup de mettre un moteur neuf? résumé bon bateau,solide ,et confortable,voila.

18 jan. 2010

de retour ...
Bon , me voici de retour .

eh bien ce sera ni feeling , ni gibsea 33

nous sommes allés sur le 850 , c' etait un peu la cata à l 'interieur .Je passe le detail !

quand au 33 , ben c' etait pire ..........

Par contre nous avons visité un très beau gibsea 92 ...à suivre ....

19 jan. 2010

retour
c'est vrai que lorsque tu cherches un bateau, tu en visites parfois qui sont loin de l'annonce qui faisait réver...c'est triste de vir ces bateaux négligés, abandonnés aprés avoir fait réver alors que beaucoups aimeraient avoir la chance de les posséder ou d'utiliser leur place...

19 jan. 2010

Les bateaux négligés ont un avantage certain :
ils peuvent se négocier à petit petit prix et satisfaire pleinement les bricoleurs sans trop le sou, qui peuvent échelonner leur dépense à leur guise.

19 jan. 2010

tu m'enléves
les mots de la bouche.

19 jan. 2010

tu as raison
mais le problème est que ce que j'aime dans le bateau, c'est naviguer et pas vraiment le bricolage

19 jan. 2010

moi aussi ...
je ne suis pas trop bricolage , ça coûte trop cher !!!

mais bon j 'ai d' autres vues ! ça avance ...

:-D

19 jan. 2010

Le plaisir doit être le maitre mot.
ce qui me captive le plus dans une rénovation, c'est de pouvoir modifier, et donc de concevoir.
S'approprier un bateau qu'on a acheté sachant qu'il ne correspond pas tout à fait à ses attentes et le transformer selon ses propres désirs.
C'est très personnel, sans doute un peu égocentrique, mais très plaisant au final,lorsque vous taillez la route sur un voilier qui vous est devenu si familier.

Mais je ne suis pas de ceux qui préfère cette période, le bricolage (je comprends qu'on en fasse l'intérêt central) à la navigation elle-même.

19 jan. 2010

et puis bateau à refiter
ne veut pas dire qu'on ne peut pas naviguer avec...

19 jan. 2010

autour du sujet
il y a un truc qu'on n'oublie...
j'entends souvent qu'avec ce qu'il y a à bricoler sur tel bateau, ...ca fait cher...
on oublie que dans une bonne okaz, ca reste de l'okaz, alors que dans la refite on fait du neuf...pour durer...
si vs voyez ce que je veux dire ;-)

10 avr. 2016

Bonjour,
Je fais remonter ce fil car suis actuellement intéressé par un gib sea 33 de 1975 aussi mais dur de trouver des infos et des avis sur ce bateau ! Première chose : je lis ici "plan Harlé" mais sur voiles et voiliers c'est joubert-nivelt qui est donné comme architecte. Pouvez-vous éclairer ma lanterne ?
Deuxième question : est-ce un bateau costaud et marin ? J'ai cru comprendre qu'il était plus confortable que rapide mais quid si on se retrouve dans un coup de vent ?
Merci d'avance !

11 avr. 201611 avr. 2016

Le gib sea 33 de 75 est bien un plan Harlé.
.
En GTE, c'est un bateau de brise puissant et mon marcheur (pour les standards de l'époque)
.
La quille droite profonde est typique des dessins Harlé de cette époque. On retrouve ce type de quille sur deux dessins proches de la même époque : Romanée, et Aquavit. (mais également scotch, tarentelle, etc.)
.
Le mat très court impose un génois à fort recouvrement, physique et plus très à la mode.
.
C'est un bateau solide, mais franchement très (trop ?) rustique. On peut en juger par la cuisine, qui était un simple bloc cubique en plastique, digne d'un bateau de 7 mètres...
.
l'accastillage d'origine est indigent et doit avoir été totalement remplacé.
.
La moquette orange, constituant les vaigrages d'origine est soit totalement décomposée, soit déjà remplacée par des vaigrages pvc.
.
A savoir que la base de ce bateau étant excellente, pas mal ont été "upgradés", avec jupe arrière qui s'intègre parfaitement sur le gros cul du bateau, et un mat à double étage plus haut d'un mètre environ.
.
Bref, un super bateau pour petit budget bricoleur...

12 avr. 2016

merci beaucoup !

04 mai 2019

Bonjour
Propriétaire d'un gib sea 33 de 2003 je cherche à résoudre le défaut de fonctionnement aléatoire l'eau chaude et de la pompe de vidange de la salle de bain ! une bonne âme pour m'aider?

04 mai 2019

Bonjour, j'ai le même bateau (depuis peu). Je ne sais pas si je peux t'aider, mais si c'est le cas ce sera avec plaisir.

05 mai 2019

je ne pense pas que tes problèmes soient inérants au gigsea 33
mais donne nous plus de détails ,on pourra peut être t'aider
alain

Cap Horn, Chili

Phare du monde

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Cap Horn, Chili

2022