[Gib'Sea 84] Améliorer notre rail d'écoute de GV à pistons

Photo

j'avais les même trous ( ils servaient pour le pontet ) j'y ai passé deux boulons tête fraisé par le dessous ce qui m'a permis de les faire passer dans un petit tube inox ( diametre exterieur de 10mm) et ainsi de fixer les manilles des poulies (des winchard 35 effectivement )

je vouleait me servir aussi des taquets à piston, mais effectivement ce sont eux qui bouffent de la place d'où la pose de cadènes avec des contre plaque ( dans les cabines arriere )

Merci Harry, ton avis m’intéresse totalement ! Ça nous a traversé l'esprit que ça puisse être moins satisfaisant à l'usage qu'on ne l'espère, un peu trop usine à gaz ! Ou plutôt à spaghetti !!

Comment étaient fixés tes patins ?
C'est vrai que le bruit du charriot qui tape nous horripile mais c'est aussi pouvoir régler plus facilement (en choquant moins ?).

On avait un peu laissé tomber l'idée... Enfin, pas l'idée mais plutôt la réflexion pour la réalisation.

La solution de hitinui2 était sympathique mais nous revenait un peu trop cher. D'autre part on ne voulait pas percer et pas non plus perdre trop d'amplitude de réglage avec des poulies trop longues...

Dernièrement je suis tombée sur des mini poulies à sifflet, sur le site RDLM. Elles étaient remisées, alors pour en tout 30€ on va pouvoir enfin tester...
On ne sait pas quand on va pouvoir naviguer pour l'essayer en situation, on vous racontera.

En attendant, si vous avez des remarques ou des conseils (vous excitez pas sur le cordage, le nœud de chaise ou la fixation avec le petit bout bleu de la 2ème photo, c'est du provisoire ! ;-) )

Avec presque 2 ans de retard, pourquoi ne pas remplacer la vis de fixation de butée de chariot par une vis à œil ? Vous pourriez alors enlever les systèmes à piston et gagner de la place...

Le problème de ce montage c’est que au près avec 20nds de vent, GV bordée à plat, sans chariot à bille cela ne fonctionne plus, même avec un GV de 20m2
Avec une GV de 40m2 et chariot à bille, c’est à une main que cela bouge...

ha oui donc en fait ça sert à rien...
Car avec les vieux rails à butée piston, on peut aussi régler en choquant suffisamment.

J'imagine bien un gars en régate abattre en grand pour régler son rail sur un bord de près! :langue2: :langue2: :langue2: