Gin fizz dériveur lesté

Sun-fizz peut-être? Le Gin Fizz est un quillard pas de version dériveur.

Exact, j'avais oublié mais c'est juste la carène du GF qui a été reprise, pour le reste tout est différent, et le nom c'est bien Gib sea 38.

Cela m'étonne pour le Gib sea 37, il en est sorti 96 unités je crois entre 1975 et 1981 soit en version Ketch soit en version Sloop. Je n'ai jamais eu connaissance ou entendu parlé d'une version dériveur lesté.

Il y a aussi eu le Gib sea 37 sorti en 2001 quand Beneteau a racheté Gilbert Marine mais la aussi il s'agit d'un quillard deux ou trois cabines de 10,98 m plus moderne que son homonyme.

Le Gib sea 38 je ne connais pas bien. Je ne sais même pas s'il existait une version quillard ou s'ils étaient tous en dériveurs lestés. Je sais juste qu'il s'en est vendu seulement quelques dizaines. Qu'il avait les réputation d'être plus lourd que le Gib sea 37 pour une voilure identique et un fardage plus important ce qui le rendait notoirement moins véloce.

Personnellement, j'ai un Gin Fizz Jeanneau grée en Ketch de 1978. J'ai eu une conversation avec l'architecte M Joubert, qui indiquait que la version ketch avait été demandé par Jeanneau et qu'il préférait la version sloop qui était sa version initiale. Sur les versions ketchs il avait décalé le mat est de 30 cm vers l'avant pour rééquilibrer le centre de voilure du fait de la présence d'un artimon de 11,5 m2 sur l'arrière. Le mat doit ainsi être placé au même endroit sur le gib sea 38.

Bonsoir let go
Quand j ai acheté mon gib sera, en 1990, j ai fais changer la dérive,. Aujourd'hui , la tôle est complètement rongée au niveau de l attache pour la remontée, elle ne va pas tarder à rester en position basse permanente (????).

Bonjour Claude , merci pour ta proposition . Joyeuses fêtes